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    Message par Invité Mar 22 Mai 2007 - 18:45

    sympa les news
    et apparament beaucoup de resto en projet

    cligne
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    Message par manuVTS90 Mar 22 Mai 2007 - 19:40

    Labrax35 a écrit:sympa les news
    et apparament beaucoup de resto en projet

    cligne

    Mr. Green
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    Message par Invité Mar 22 Mai 2007 - 19:48

    Merci pour tous ces compliments, je vais finir par être géner :oops:

    Mon mari et moi entretenons nos voitures normalement et anticipont régulièrement les pannes.

    Par exemple, mon mari a changé préventivement toutes ses durites d'eau (qui avaient 9 ans) avant qu'une ne pête sur la route.
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    Message par lOlo Jeu 31 Mai 2007 - 11:33

    Toujours aussi sympa ta voitures K-rine, les vitres teintées super, et dieu c'est comment c'est chiant a faire surtout l'arriere... ca me fait penser qu'il me reste une bande a poser sur la Bravo, alors que j'ai le film, mais j'ai un peu de mal!


    _________________

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    Message par Invité Sam 2 Juin 2007 - 20:46

    K-rine a écrit:Merci pour tous ces compliments, je vais finir par être géner :oops:

    Mon mari et moi entretenons nos voitures normalement et anticipont régulièrement les pannes.

    Par exemple, mon mari a changé préventivement toutes ses durites d'eau (qui avaient 9 ans) avant qu'une ne pête sur la route.

    salut

    trtrès bien ça ! si seulement je pouvais le faire, j'ai juste un soucis ya trop de choses a anticiper turbo BT BV Embrayage durites ....

    m'enfin je fais ce que je peut !


    Super les bandes blanches, le surteintage des vitres niquel, beau travail, bien fait propre rien a dire, je vais te laisser la T16 pour un petit rellocking si ça continue


    ça fait plaisir de voir quelque chose de jeune mais sobre cligne

    a plus et au plaisir Cool
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    Message par manuVTS90 Lun 4 Juin 2007 - 13:43

    Je poste à la place de k-rine car elle n'a pas internet

    Je ne sais pas si vous avez vu mais j'ai acheté une 405 mi 16 avec le cuir.

    Comme k-rine le voulait, on a donc échangé nos intérieurs.

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    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc03677kt3


    Je ne vois vraiment pas ce qu'il lui manque encore à cette voiture :?

    Ah les femmes Mr. Green
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    Message par Invité Mar 5 Juin 2007 - 9:55

    tu picoles ou quoi ?

    Tu postes en double Boulet
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    Message par Invité Mar 5 Juin 2007 - 13:05

    lol sa doit etre un bug cligne
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    Message par manuVTS90 Mar 5 Juin 2007 - 21:35

    K-rine a écrit:tu picoles ou quoi ?

    Tu postes en double Boulet

    Maintenant que tu as posté je peux plus supprimer mon message !!

    C'est qui le boulet Mr. Green

    lol!

    J'ai édité pour virer les photos cligne
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    Message par Invité Mar 12 Juin 2007 - 13:51

    Ce we j'ai bricolé sur ma 405.

    J'ai changé l'intérieur de porte en tissu par du skai ! 26 euros le 200x140.

    Je démonte et j'arrache le tissu.

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc03767di0

    On se sert du tissu pour faire un patron

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc03773lh3

    Et on colle.

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc03779yi4
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    On fait de même pour les autres et voila le résultat.

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    Alors comment vous trouvez ?
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    Message par Invité Mar 12 Juin 2007 - 14:02

    super l'interieur cuir jusqu'aux portes ! ca rend bien !
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    Message par Invité Mar 12 Juin 2007 - 17:32

    Beau travail, je suis admiratif devant le travail que tu as réalisé. T'as des doigts de fée !! happy
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    Message par Twicea62 Jeu 14 Juin 2007 - 19:16

    Sympa le coup du skaî sur les portes!
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    Message par Invité Ven 15 Juin 2007 - 18:09

    Dommage que je n'ai pas assez de pinces à linges 0111 0111 0111
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    Message par Invité Lun 18 Juin 2007 - 11:11

    oliviertr a écrit:Dommage que je n'ai pas assez de pinces à linges 0111 0111 0111

    Moi non plus donc j'en ai récupéré chez mémé aussi Mr. Green

    Bon mon mari m'a enfin consacré du temps pour ma sono cligne

    Je vous mets les photos à la chaine.

    On vérifie si la découpe va bien avant de tout mettre.

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc03856hd5

    On fait les trous pour passer les fils

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc03858lu2

    J'ai acheté du skai et je le pose sur la boiserie

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc03859uz9

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc03860ja9

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc03861nj9

    On fixe les amplis dessus.

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc03862ba9

    Et mon mari branche les fils Mr. Green

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc03863rc1

    Voila le résultat .

    Un 4 canaux sony Xplod pour alimenter les 4 hp (portes avant et plage arrière) et un mono canal pour le sub.

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc03864mu0

    Voila c'est sympa non ?
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    Message par manuVTS90 Mer 11 Juil 2007 - 18:25

    Comme il me restait du skay, j'en ai mis sur la plage arrière.

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    ça rend bien je trouve.

    Elle a passé le CT aussi, faudra juste prévoir le changement des disques avants aux prochaines plaquettes.

    EDIT : je me suis trompé de pseudo :oops:
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    Message par Invité Lun 30 Juil 2007 - 22:31

    J'adore ton intérieur, ça rends vraiment bien Smile

    C'est quoi la prochaine étape, un ciel de toit en skai gris clair ?
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    Message par manuVTS90 Mar 31 Juil 2007 - 10:11

    La prochaine étape c'est le décata Mr. Green
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    Message par girre Mar 31 Juil 2007 - 10:30

    trop jolie l'interieur cuir/skai j ' a d o r e.
    je me rappel plus quand je doit t'apportez la mienne pour en faire autant (lol)
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    Message par Invité Mer 8 Aoû 2007 - 15:48

    Petites nouvelles happy

    Ma belle 405 a été repèrée par les forces de l'ordre :salut: la semaine dernière :?

    c'était mon cher et tendre qui était au volant
    il faisait un peu sa Cool avec la belle mais quand apres avoir démarré au feu vert, il a vu un monsieur en bleu se mettre au millieu de son chemin
    il s'est dit oups :? d'ou il sort celui la je l'avais pas vu venir :suspect:

    On le fait se ranger sur le coté et éteindre le moteur.

    Puis viennent les grands classiques
    Papiers du véhicule s'il vous plait et permis de conduire pendant que le collegue fait le tour de la 405, lui regarde les pneus.

    Et pendant ce temps y en a un qui n' en mène pas large :pale:
    Ben oui ! y a les vitres teintées et l'échappement qui fuit un peu en plus du pot sport.

    celui qui vérifie les papiers regarde son collègue qui lui fait un signe de tête pour lui dire c'est OK!
    Le gentil M de la police rend les papiers et dit "c'est bon vous pouvez y aller monsieur" et ajoute "belle voiture !"
    :thumright:

    trop fier le Manu Cool

    Il rentre à la maison et me raconte ca.
    Trop fière K-rine de sa 405 drunken

    En plus je suis sure qu'ils l'ont arretée que pour la zieuter c'était deux jeunes policiers 👁
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    Message par manuVTS90 Mer 8 Aoû 2007 - 15:56

    Ouai ben sur le coup je n'en menais pas large.

    En plus ce que karine a oublié de dire c'est que j'ai mis du temps à trouver les bons papiers.

    J'avais sur moi, les carte grise de la saxo, de la r5 et de la 405 et pareil pour les carte verte. Et bien sur je ne lui ai pas donné la bonne CG de suite :oops:

    Ils ont même rien dit pour la plaque blanche à l'arrière (ils devaient connaitre la nouvelle loi).

    Heureusement que le CT venait d'être fait cligne
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    Message par jack18 Mer 22 Aoû 2007 - 14:57

    salut et bienvenu a toi ... si tu as d'autre photos n'hesite pas... happy

    a+ sur le forum thumleft

    ps, avec enorment de retard, mais bon ....
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    Message par Invité Mer 22 Aoû 2007 - 20:46

    Ils ont même rien dit pour la plaque blanche à l'arrière (ils devaient connaitre la nouvelle loi).
    bonsoir manu pourrais tu men dire plus sur cette nouvelle loi (plaque blanche autorisé ????)
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    Message par boo Mer 22 Aoû 2007 - 21:29

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Article 1


    Au premier alinéa de l'article 3 de l'arrêté du 1er juillet 1996 susvisé, le mot : « jaune » est remplacé par les mots : « jaune ou blanc ».

    voilà Smile
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    Message par Invité Mer 22 Aoû 2007 - 21:50

    boo a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Article 1


    Au premier alinéa de l'article 3 de l'arrêté du 1er juillet 1996 susvisé, le mot : « jaune » est remplacé par les mots : « jaune ou blanc ».

    voilà Smile
    ok dac merci beaucoup il n'y a pas longtemps que j'ai fait mes plaques et si j'avais su j'aurais mis une blanche derierre Rolling Eyes
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    Message par Invité Mar 11 Sep 2007 - 8:05

    J'ai fini par changer mon intermédiaire.

    J'ai tardé car c'était pas donné : 237 euros chez peugeot, 198 chez leclec auto et ...... 157 chez oscaro !

    Par contre, faut faire très attention chez oscaro et connaitre les compatibilités des pièces avec les différents modèles.

    Je m'explique.

    Chez oscaro pour le 2.0 8s, il propose 1 seul marque, MTS à 180 euros

    Et pour le 2.0 Mi16 du bosal 285-037 à 160 euros.

    Je vais vite fait sur le site de bosal et surprise, la rèf 285-037 va sur le 2.0 8s et le mi16 !!!

    Donc j'ai commandé un inter pour mi16 et il est passé nickel sur mon 8s thumleft

    Les photos.

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc04310im2

    Et avec l'ancien dans lequel on avait fait suprimmer le silencieux

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc04311mx7


    On a aussi récupéré un col de cygne de 1.9 sri. On l'a comparé au cata d'origine. Il manque 10 cm en longueur mais le type général est semblable.

    Mon mari va souder un tube de 10cm dessus et hop, là décata.

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc04312zf4

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc04316qr5


    Je vais la passer au banc samedi 22. On verra se qu'elle donne catalysé :thumright:
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    Message par Invité Mar 11 Sep 2007 - 13:59

    superbe 405 très beau projet!!!!!!!!
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    Message par manuVTS90 Dim 23 Sep 2007 - 10:54

    ça y est la 405 est passé au banc.

    Elle a donné 89 kw à 5800 tours soit exactement ce que donne la revue technique (à 5750 tr).

    Pour la conversion : 1 Ch din * 0.735 = 1 kw donc La 405 fait 121ch

    Je récupère la vidéo du camescope et je vous la mets cligne


    PS : pour info sont passés :

    Une R21 turbo non cata pucée à 178 ch, une 205 Gti 1.9 non cata à 125, une Ax Gti non cat à 99ch d'origine (104 avec une puce PTS et 106 avec une puce maison), une Uno turbo ie à 140ch etc ...
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    Message par Invité Lun 24 Sep 2007 - 17:29

    Voila la vidéo

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    Message par mag Mar 25 Sep 2007 - 12:20

    D'origine elle est donnée à combien?
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    Message par manuVTS90 Mar 25 Sep 2007 - 16:46

    mag a écrit:D'origine elle est donnée à combien?

    Pareil 89kw cligne
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    Message par manuVTS90 Mar 25 Sep 2007 - 22:49

    La prépa commence Mr. Green

    Achat d'un filtre à air JR lavable.

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc04506gv7

    Je vais m'attaquer prochainement au décata. je dois rallonger le tube col de cygne de sri 1.9 de 10cm et après repassage au banc cligne
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    Message par toftof49 Mar 25 Sep 2007 - 23:01

    bon courage pour la course aux chevaux :o
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    Message par Invité Sam 6 Oct 2007 - 22:59

    c'est cool bonne nouvelle !! elle a toujours la forme cligne
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    Message par drakar220 Dim 7 Oct 2007 - 10:45

    oui tres bien, elle a encore la santé
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    Message par manuVTS90 Jeu 1 Nov 2007 - 20:01

    Le nouveau tube afrique pour la 405 est quasiment fini

    Je l'ai fabriqué à partir d'un col de cygne de 1.9 auquel j'ai rajouté 10cm.

    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc04824zz8

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    [Signature 2.0-29] une 405 Phase 2 de 95 - Page 6 Dsc04829pw8

    Il me reste plus qu'à souder le support de sonde lambda.
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    Message par Invité Ven 2 Nov 2007 - 0:30

    ont attends la suite avec impatience bounce
    joli travail thumleft
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    Message par Invité Mer 7 Nov 2007 - 19:35

    manuVTS90 a écrit:Pour la conversion : 1 Ch din * 0.735 = 1 kw donc La 405 fait 121ch
    Heu :? … c'est pas plutôt : (x)ch DIN = (x)kW * 0,735 car il me semble qu'un cheval vaut 735 W 😕
    À confirmer mais il me semble que c'est ça !

    Et chapeau pour le boulot sur la 405 en particulier pour le tout en skaï et le montage de la sono ! :shock:
    BRAVO ! :salut:


    Dernière édition par le Mer 7 Nov 2007 - 22:22, édité 1 fois
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    Message par manuVTS90 Mer 7 Nov 2007 - 20:33

    Non, c'est 1 kw / 0.736 = les chevaux DIN

    89kw / 0.736 = 120.9 ch Din

    Sinon, je suis en attente d'une douille de sonde lambda pour finir mon tube afrique que j'ai commandé sur le forum GT turbo.
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    Message par Invité Mer 7 Nov 2007 - 20:47

    Vraiment sympa cette petit 405 ... 0111
    Par contre pour me parbrise arriére c'est faisable en 2 bande Cool
    J'ai hate de voir la difference de CH decatalisé !!!
    Lors du passage elle etai totalement d'origine ?
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    Message par nemesis45 Mer 7 Nov 2007 - 20:59

    crapcrap a écrit:Par contre pour me parbrise arriére c'est faisable en 2 bande Cool

    Question
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    Message par Invité Mer 7 Nov 2007 - 21:14

    Oups je disait en francais cette fois 0111
    Pour ton parbrise arriére, il etait taintable en 2 bande au lieu de 4 ce qui evite les superposition qui son de l'interieur moin jolie ...
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    Message par nemesis45 Mer 7 Nov 2007 - 21:16

    crapcrap a écrit:Oups je disait en francais cette fois 0111
    Pour ton parbrise arriére, il etait taintable en 2 bande au lieu de 4 ce qui evite les superposition qui son de l'interieur moin jolie ...

    Ah ok cligne
    Le mien en une bande seulement 0111
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    Message par Invité Mer 7 Nov 2007 - 21:21

    C'est vrai ???
    Comment a tu fait, (a par glasteinte ) je voi pas !!!!!
    Des photos ?
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    Message par nemesis45 Mer 7 Nov 2007 - 21:42

    crapcrap a écrit:C'est vrai ???
    Comment a tu fait, (a par glasteinte ) je voi pas !!!!!
    Des photos ?

    Glastint Draveil [93] en 1998.


    Dernière édition par le Mer 7 Nov 2007 - 21:49, édité 1 fois
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    Message par Takumi 64 Mer 7 Nov 2007 - 21:45

    Eh tricheur c pas du travail réalisé a la sueur de ton front ça!!! lol!
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    Message par nemesis45 Mer 7 Nov 2007 - 21:52

    Takumi 64 a écrit:Eh tricheur c pas du travail réalisé a la sueur de ton front ça!!! lol!

    Non mais quand tu veux un travail nickel, tu t'adresses à un pro cligne
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    Message par Takumi 64 Mer 7 Nov 2007 - 21:57

    Oui j'suis d'accord mais bon....................................................fainéant! dejaout
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    Message par Invité Mer 7 Nov 2007 - 22:32

    manuVTS90 a écrit:Non, c'est 1 kw / 0.736 = les chevaux DIN
    89kw / 0.736 = 120.9 ch Din
    Tu as raison… :shock: mais j'ai du mal… : 1ch = 735W = 1kW*0,735 , non ???? J'ai un bug !
    Car pourtant, c'est vrai que (x)ch = (x)kW/0,735 <=> (x)kW = (x)ch*0,735… scratch
    C'est dur le réveil… I dont want that
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    Message par Invité Jeu 8 Nov 2007 - 21:58

    nemesis45 a écrit:
    Non mais quand tu veux un travail nickel, tu t'adresses à un pro cligne

    faux moi quand je veux un travail irreprochable je m'adresse a moi meme ou a Manu 0111

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