[Style TD - 91]Poupoune et sa 405 <3

J'ai trouvé un pro qui vend un coffre de signature sorrento a 60€donc je pense allé voir demain, et désossé la 405 qu'il a ^^


Au passage c'est chiant de démonter un coffre et d'en monter un autre?

Non ce n'est pas difficile du tout.

Kizou 405 a écrit:Non ce n'est pas difficile du tout.

Tu l'as déjà fait

Non, mais il y a juste 2 vis de chaque coté, donc je trouve pas ça difficile

A mon avis, il vaut mieux être a 2 pour le faire, un peu comme un capot, car au moment de le sortir et de le remettre tout seul, ça risque de glisser sur la carrosserie

Oui je suis d'accord avec toi.

Oui exacte Kizou se n'est que 2 vis de chaque coté et oui Gilles vaut mieux être 2.

Je posais la question sans avoir trop réfléchi, je m'attendais a démonter les bras qui articule la malle
Et après examen de plus prés j'ai vu les 2 vis de chaque coté, donc j'ai été chercher le coffre cette aprème (140km) mais il est de la bonne couleur, pas de grosse rayure même si a mon avis je suis bon pour lui mettre un petit coup de peinture a certains endroits, mais il n'a pas de bosse...le seul "hic" c'est qu'il n'y a pas marqué "STYLE" mais "SIGNATURE" donc il va falloir que je m'occupe d’intervertir les 2 sigles.

Tu as le STYLE ou tu l'as pas

Garde le au chaud le mono, j'en cherche des fois à la casse mais impossible de trouver.

Mono???

Poupoune a écrit:Mono???

Lol, le sigle en fait.

AAAAAA ok , ça s'appel comme ça? Ba je me coucherais moins con se soir ^^

Oui c'est un monogramme !!

A ba merci pour l'info

La mauvaise blague du 27/05...
Ma mère (a la recherche d'une voiture) viens me chercher dans ma piole, et me dit j'ai une surprise pour toi dehors...
Donc je me lève...me dirige vers la fenêtre, et là je vois ...



Une 405 Style essence juste devant la mienne!! Je me dit Alléluia ma mère a enfin trouvé une caisse et une 405 en plus!
Donc j'enfile un truc pour sortir, je me dirige vers la nouvelle sur le parking, et là un PUTAIN DE SYSTEME ANTIVOL apparaît! un gros Rottweiler!
Donc j'ai pas trop insisté, et j'ai compris que c'était une mauvaise blague...
Mais j'ai bon espoir qu'elle prenne quand même une 405 ^^



Sinon concernant la mienne...Ba j'ai ça au programme ^^

Et une paire de plaquettes La elles doivent bien être au bout du rouleau.

Oui là elles sont au bout du rouleau. lol
Donc la titine reste au garage jusqu'a mercredi matin.
Mercredi, plaquettes, purges , nettoyages des étriers , vérif des disques.

Et peut être la pose du nouveau coffre.

Je ne comprends pas trop niveau entretien d'attendre qu'un voyant s'allume pour détecter une usure plaquette de freins, on peut faire de temps en temps des contrôles visuels, non ??

Ba en fait j'étais persuadé que le bruit venait des tambours, vu que ces derniers se bloqués lors des 1er freinage, et lorsque je suis allé au garage pour parler des tambours, on m'a dit que c'était "normal" qu'ils couinent , et qu'ils se bloquent, aussi qu'a 178.000km ils n'étaient pas forcément a changer :oops:

Bon grande nouvelle...
Maman Poupoune, viens de s'acheter une voiture a la place de la R19...

Une 405 1.8 style de 96 , avec 101.000 km vert sorrento, elle est neuve, il y a pas d'autre mots.
Je l'ai essayé c'est un vrai régal a conduire

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Elle est vraiment ... neuve. Ça, ça vaut le coup.

Poupoune a écrit:
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Très bon ça pour Kizou, une style trouve-moi les enjoliveurs turbines la dessus ce sont bien des club, non !!!

Il y a eu les deux sur Style
Très belle 405, en plus avec le 1,8 elle doit bien marcher ;)En plus il y a le plaisir inhérent à l'essence

Hulst a écrit:Il y a eu les deux sur Style

Et donc c'est quel modèle le 2ème ??

Oui elle est très sympa a conduire, et malgré la boite longue je l'ai trouvé assez nerveuse

Gilles. a écrit:

Hulst a écrit:Il y a eu les deux sur Style

Et donc c'est quel modèle le 2ème ??

le "turbine" justement.
Je pense (c'est mon avis qui n'engage que moi) que le "turbine" a été monté sur les premières séries de Style, quand la Signature avait encore les Club, et quand la Signature est passée aux jantes alu de série, la Style a récupéré les Club.

Poupoune a écrit:Oui elle est très sympa a conduire, et malgré la boite longue je l'ai trouvé assez nerveuse

Paraît que la troisième pour dépasser c'est pas mal

Oui , c'est la vitesse que j'ai poussé ^^ histoire de voir si le moteur tourné bien...et effectivement la 3ème donne bien.

On la récupère vendredi prochain, la le garage lui fait passer le CT et fait toute les réparations, et vendredi je prend ma titine avec ma mère et on va la chercher a Orléans, donc on se fera un petit convois de Style sorrento
Et si il fait beau et que ma mère est motivée on fera peut être un shooting

Hulst a écrit:
le "turbine" justement.
Je pense (c'est mon avis qui n'engage que moi) que le "turbine" a été monté sur les premières séries de Style, quand la Signature avait encore les Club, et quand la Signature est passée aux jantes alu de série, la Style a récupéré les Club.

Et bien justement, je voudrais bien voir une photo de ce fameux modèle !

Gilles. a écrit:

Hulst a écrit:
le "turbine" justement.
Je pense (c'est mon avis qui n'engage que moi) que le "turbine" a été monté sur les premières séries de Style, quand la Signature avait encore les Club, et quand la Signature est passée aux jantes alu de série, la Style a récupéré les Club.

Et bien justement, je voudrais bien voir une photo de ce fameux modèle !

Ce doit être ce modèle Gilles:
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Et bien non, ce sont des "hélices" (12 ajours) voir dans l'autre topic, j'ai mis les 4 modèles en dessin issu de S.Box

Le turbine et l'hélice désignent le même enjoliveur. C'est pour ça que j'ai mis le mot "turbine" entre guillemets parce que je ne me rappelais plus du nom.

Bah oui, mais faut appeler un chat un chat, et un chien un chien, pas mélanger tout

Donc les 2 modèles possibles sont "club" et "hélice" sur les versions style

Yesss.

De toute façon il y a de forte chance que la tuture passe en jantes Alu , des jantes peugeot bien entendu ma mère veux pas faire du tuning. lol

Sinon niveau équipement a part l'alarme et le 3ème feux elle a exactement la même chose que la mienne...sauf que sur la sienne tout marche.

L'avantage d'une essence bichonnée par un petit vieux

Oh ba elle serait passé entre mes mains elle aurait été bichonnée aussi, je suis pas trop fan du tuning sur 405...surtout quand c'est trop "jacky" ^^
Je suis plus pour les trucs simples, et je pense que ma mere a part les jantes fera rien d'autre, kit mi16 elle s'en fou et idem pour le becquet et tout

Comme elle est d'origine, même sans kit Mi16 elle est déjà très bien ainsi

+1 avec Romain, il faut la laisser comme ça

Oui je pense aussi , mais bon ma mère a une préférence pour les jantes alu donc je pense qu'elle va passer avec les même jantes que moi... si elle les trouve ^^

hey Poupoune l'annonce est désactivée!
ta maman a confirmé qu'elle l'a prenait??
mince c'est bête, vendredi je peux pas, sinon on se serait donné rendez-vous à Orléans.

Ouai ma mère la prend on a déjà donné l'acompte.
Et t'inquiète pas pour l'annonce j'en ferais une présentation
Ba pour finir c'est pas sur que je puisse y aller avec elle, j'ai un entretien d'embauche se jour la

Bonne chance pour l'entretien :thumright:

Idem

Ba je vous dirais ça dés que j'ai la réponse de la boite, et si c'est ok, je change l'aile avant droite et le PC avant de la 405 ^^

On commence à travailler: Premier investissement la 405

ça c'est quand j'étais étudiant Maintenant j'attaque avec du lourd

Ba la j'en profite d'être encore chez les parents, c'est sur que quand j'aurais l'apparte les réparations irons un peu moins vite.lol
Déjà la , le peu que je touche et qui me reste après assurance, mutuelle etc etc part dans des petits entretiens par ci par là

Bon, on se prépare... et hop direction orléans chercher la tuture de ma mère
Avec un peu de chance c'est moi qui vais conduire

Vas y mollo quand même

Et alors cette 405 elle est chez toi ?