[Mi16 - 77] inferno405 - Mi16 Blanc Meije 1988

Pour le faisan, c'est de la poisse en demi teinte, tu as eu le dîner pour le prix

C'est clair ! Il fait 1,2 kg !

bon,on va dire que c'est cool pour tes etrier,mais moin pour le faisan

Oh mince

Bon, ben alors ... Bon appétit hein

Merci.

Aujourd'hui sur la Mi16, remplacement des amortisseurs avant... Périlleux. Le sommet de tige est grippé, je le fais baigner dans le WD40 cette nuit.

Des nouvelles ...

Salut, oui quelques news,

Pour les amortisseurs, ça a fini au marteau burin pour casser l'écrou supérieur (grippé et certainement serré à la clé à choc, comme tout le reste... Pff !)

Je suis passé en Bilstein B4 + Ressorts courts -35 JR Springs + peinture des coupelles qui commençaient à être piquées par la rouille.



J'ai remplacé mes rotules de direction, soufflets de crémaillère (ils étaient d'origine), installé mes durites aviation, et refait à neuf les étriers avant + peinture noir haute température. Reste les étriers arrières à faire et remonter le maitre cylindre ABR + pédalier. J'ai aussi fait une vidange de boite + Mecacyl HY.

Plus tard je vais la faire décranter, géométrie complète et carrosserie. Je cherche toujours un toit ouvrant phase 1 qui fonctionne, je suis peut être sur la bonne voie grâce à Némésis.

J'espère qu'elle partira en carrosserie au mois de mai... C'est difficile je peux pas consacrer tout mon temps dessus, à cause du boulot, de la copine, de la météo, et des sorties (au passage le 27 avril aura lieu le rassemblement Youngtimers à Montlhéry (91)).

Sans quoi la SR approche des 199 500... Ca va me mettre une claque quand elle va passer les 200 000, moi qui suis monté dedans depuis l'age de 4 ans !

T'en fais pas on y sera a Youngtimers! Enfin du moins en se qui me concerne


Bon boulot sur ta Mi, vaut mieux y aller lentement et faire sa bien, que d'aller trop vite et de rater des trucs, faut bien vivre a coté.


Pas mal pour ta SR, moi la mienne fête les 195.000 et quand elle passera les 200.000 je me dirais que sa y est... elle est rodée ^^

Ah interressant le rasso de Yongtimers, poupoune, passe par rambouillet Courage vincent t'en viens a bout

jolie boulot,mais j'aurais repeint le passage de roue

Merci

Je fais surtout ce qui est malade et la carrosserie "extérieure", mais le peu de pièce que je peint c'est une vraie galère au vu des températures basses qu'on a en ce moment... J'ai l'impression qu'on va jamais sortir de l'hiver. Je me suis bien caillé depuis 6 mois sur le béton de mon garage.

c'est vrai que la chaleur n'est pas avec nous

salut,
ça avance bien on dirait,
bon boulot
et comme on dit d'in m'in cooins: qui va belmin,va loin

Kizou 405 a écrit:Ah interressant le rasso de Yongtimers, poupoune, passe par rambouillet Courage vincent t'en viens a bout

Sa me ferait faire un sacré détours vu que je suis qu'a 25 minutes de Montlhéry ^^

Salut à tous,

J'ai posé ma barre anti-rapprochement :



J'ai levé l'arrière, je vais faire mes durite avia, durite carburant, étriers, sous-bassement :

Le bac à roue de secours :


Le protecteur de sous bassement, j'ai été obligé de disquer les vis de maintien + percer deux vis + extraction (rouillées) :



L'état général :



Un peu de rouille de surface à gratter, ça va se refaire tout doucement

Ça avance tranquilou. Les beaux jours arrivent, et il fait jour plus tard, ça sera plus sympa pour travailler

super boulot que tu fais la

Bonne base dans l'ensemble

Je viens de relire tout ton topic, beau travail que tu fais là Vincent
Au niveau de l'ABR tu comptes le refaire ou passer en freins classiques

Merci à tous,

Jérôme, oui je reste en ABR, il fonctionne très bien

Oui si il fonctionne bien, autant le conserver

Salut,

Bientôt : remontage du pédalier



Là j'ai entamé le plus pénible, grattage du sous-bassement : merci Dremel !!



Frameto ponçable :



Et traitement de l'intérieur des longerons au Blackson Corps Creux.

Pour info : AVANT :

inferno405 a écrit:
Dégraissage :

APRES :

J'ai remonté mon pédalier - bloc ABR, avec remplacement d'une tuyauterie (raccord banjo foiré)

Voila le tablier tout propre !!!


Le traitement du sous bassement arrière avance, traitement anti-rouille en cours.

Perso ... j'aurais démonter toute la TA , pour un meilleur traitement du planché .

super

Pour le démontage du train arrière, je me sentais pas d'attaque, et pas de quoi le lever :/

tu met de cric losange dessous ton essieux,une fois qu'il est deserrer et tu le descend trankillement avec tes cric

Il tient comment le train sur la coque ?

tu a 2 boulon au silent bloc et 1 ecrou vers l'avant

Ok je vais regarder ce soir si c'est envisageable.

Salut,

Ca y est la Mi16 est redémarrée depuis ce soir !! Première sortie depuis 7 mois :




Mes deux lionnes :





Voila voila, bientôt prête à passer en carrosserie.

Bah là ... je vois bien les photos .
Vivement la suite

c'est bientot la peinture

Par contre le freinage une vraie galère !!! Les purge du bloc, des étriers, la vis de détente de la pompe, etc. Avec deux RTA ça aide vraiment (ÉTAI et HAYNES).

J'ai remplacé le filtre à essence et deux durites qui se fendaient presque.

Une fois la peinture faite, ce sera bonne étape de faite

Cà avance bien, oui j'espère que ta peinture sera faite pour le rasso

RoM@In a écrit:Une fois la peinture faite, ce sera bonne étape de faite

capfagnet a écrit:Cà avance bien, oui j'espère que ta peinture sera faite pour le rasso

Et oui, à ce moment là je pourrais dire... REMONTAAAAGE

Salut,

Travaux arrière terminés :

Remontage du cache, et du silencieux (silentbloc POWERFLEX)






Remontage des calculateurs sur leur support :




La voila prête à partir en carrosserie :

Ba sa avance bine tout ça! On l'aura peut être cet été pour finir

On a pas la denrière photo... ou sa viens de ma connections de merXXX?

J'ai la dernière donc c'est toi. Ca fait plaisir de voir qu'une MI16 se refait une peau neuve.

super,le dessous est nikel

Bien, alors la peinture est programé pour quand ??

Les dessous de la belle sont très beau

tu fais du bon boulot j'ai hate de voir le resultat final

rousseau a écrit: super,le dessous est nikel

Merci

rémi1000 a écrit:tu fais du bon boulot j'ai hate de voir le resultat final

Merci, moi aussi j'ai hate de voir ma titine au final !

capfagnet a écrit:Bien, alors la peinture est programé pour quand ??

Les dessous de la belle sont très beau

Merci, j'en saurai plus demain, en tout cas elle est prête, voir photos ci-dessous :




Couverture du toit ouvrant :


Notez la rouille dans le trou de l'antenne téléphone, qui sera rebouchée pour l'occasion :



L'intérieur :






Sans les baguettes latérales :




Rénovation d'une attache sur un pare choc de rechange et traitement antirouille :




Remplacement de l'ampoule du compteur, ca m'étonne pas qu'elle n'éclairait rien !


Voila pour aujourd'hui, je vous tiens au courant de la suite

Ca va donner un super résultat

alor la bravo

Merci, j'ai une super bonne nouvelle :

ELLE EST PARTIE EN CARROSSERIE CE SOIR !




Pas mal de gribouilles, qui finiront par devenir miroir blanc !

Chouette

Bonne nouvelle

Vivement de la voir toute belle