exT16, exMI16, Hayabusa 2002, 530d, new 3000 GT p12

Salut LeTof !
Comment va ?

Bienvenue sur ce forum très sympa ou ta 405 sera bien lotie

@ bientôt,

Olivier

dernière évolution "confort" de ma MI16 :



le cuir gris foncé :


reste plus que le volant et l'accoudoir AV à poser et c'est fini ...

oliviertr a écrit:dernière évolution "confort" de ma MI16 :



le cuir gris foncé :


reste plus que le volant et l'accoudoir AV à poser et c'est fini ...

Y'en a qui s'emmerde pas quand meme!!!!!!
Ba elle est vraiment nikel, rien a redire!
Félicitation mon ptit oliviertr 20/20 :salut:

J ' aurais ptete du lui acheter à Jérome .
Et ce panneau qui fait la gueule ?

super classe le cuire

Rolly a écrit:J ' aurais ptete du lui acheter à Jérome .
Et ce panneau qui fait la gueule ?

Remis d'aplomb par bibi et le siège avant décousu refait par un sellier

Très très beau le cuir :thumright:

Nickel......... manque que la clim'

Ok je sors en courant

Eric F a écrit:Nickel......... manque que la clim'

Ok je sors en courant

je devrai peut être la vendre au printemps prochain si j'ai trop chaud

:shock:

C'est très très beau ton cuir!

Avec les panneaux de portes c'est vraiment nickel

pfff...

de toute façon ça te crame le cuir en été en short...

quoi? non j'suis pas jaloux...





ok je suis plus là...

quelques photos de ma T16 prises ce WE avant hivernage :



avec le futur pilote

Elle est chouette , j ' ai sa petite soeur MI16 .
:o
Je note qu ' elle vient d ' être lavée , attention à la rouille sur les disques avant l ' hivernage . :study:


PS : et sans le vilain sticker j.o.cloub

elle va refaire un petit tour dés que j'aurai remis ma dump précédente...juste pour rentendre le doux son d'un gros PSSSHHHHIIIIIIIIIIIIIIIT

léger facelift en test, qu'en pensez-vous ?

Ca pourrais le faire en peignant le fond en noir (la plate forme sur lequel repose le Lion)
C'est juste mon avis !!!


Pas mal je trouve

ca fait mieu mais ce n'est que mon avis

Pacquet Julien a écrit:Ca pourrais le faire en peignant le fond en noir (la plate forme sur lequel repose le Lion)
C'est juste mon avis !!!


Pas mal je trouve

c'est ce que je me demandais justement ....

Fond noir aussi, ça met en valeur le logo

Y a des modifs à apporter pour la pose de ce nouveau "lion" ?

Salut !

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Karel

Karel a écrit:Salut !

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Karel

too much for me

et la ça dépasse un peu ....

oliviertr Merci

je suis du même avis que les autres: ca mets plus en valeur le lion avec le fond noir.

tu peux nous dire les odifs que tu as faites? on dirait que la calandre est plus claire que les moustaches sous les phares non?

tout à fait ! elle est gris/bleu teinte des Golf IV mais ça passe

Salut Olivier,

il n'y a pas de page 7

nemesis45 a écrit:Salut Olivier,

il n'y a pas de page 7

eh oui :pirat: y'a eu du ménage ds le post et des photos qui passent plus....je vais corriger ça....

Salut à toi !

J'ai passé mon enfance dans une 504 Berline USA couleur blanc cassé, mon père l'avait transformé à sa façon, on aurait cru qu'elle sortait de l'usine !!! Et bien j'ai appris à conduire avec sa voiture, et franchement, niveau moteur et carrosserie, c'est du SOLIDE !!! Les gens l'accostait rien que pour la mater de plus près, je m'en souviens encore !!!

Accident, trop de réparations alors qu'il venait de refaire toute la carrosserie, il en a eu les boules !!! Par contre le 806 qui la tapé, bein tout foutu le machin, explosé !!!

la MI16 a reçu un nouveau Remus sortie Oblongue tout neuf + l'échange des trois durites d'eau (arrière moteur coté distrib) car j'ai perdu 2 litres de LDR en 15 Kms ... :?

salut oliviertr
content de te voir

hello stef,

comment va la belle blanche ?

oliviertr a écrit:hello stef,

comment va la belle blanche ?

bien bien
je refais mon embrayage le week end prochain car il a souffert pendant 4 mois avec la boite qui se séparait de mon bloc moteur
comme ma butée fait du bruit je rechange le kit complet pour le prix 147 euros..
je change de boite aussi normalement( rapport plus court) disons normal pour la mi16 car la mienne monte a 110 en 2ème a 7000 tr et cest trop long
je change un roulement ar gauche aussi
ainsi que toutes mes durites (flexible ) de frein

voila sinon ca va elle marche tres bien

merci

Salut oliviertr
je voudrais savoir qu'elle est le code de ta peinture que tu as refais sur ta MI16 (gris) car j'ai envie de repeindre ma SRI de cet couleur.
Et aussi peux-tu me dire comment as tu pu changer ton jont chromée sur ton Part-choc avant sur la MI16 car le mien est completement foutu.
Merci
Bonne soirée à tous

weber geoffrey a écrit:Salut oliviertr
je voudrais savoir qu'elle est le code de ta peinture que tu as refais sur ta MI16 (gris) car j'ai envie de repeindre ma SRI de cet couleur.

c'est du gris futura

Le n° de teinte : M1TP

weber geoffrey a écrit:Salut oliviertr
je voudrais savoir qu'elle est le code de ta peinture que tu as refais sur ta MI16 (gris) car j'ai envie de repeindre ma SRI de cet couleur.
Et aussi peux-tu me dire comment as tu pu changer ton jont chromée sur ton Part-choc avant sur la MI16 car le mien est completement foutu.
Merci
Bonne soirée à tous

Salut, pour le jonc chromé ça s'achete directement chez peugeot et s'emboite dans le PC.
Pendant le changement du mien, j'avais repeint la partie noire (qui vire au gris avec le temps) du pare-choc...
Avec le chrome neuf ça rendais nikel

wil.76 a écrit:

weber geoffrey a écrit:Salut oliviertr
je voudrais savoir qu'elle est le code de ta peinture que tu as refais sur ta MI16 (gris) car j'ai envie de repeindre ma SRI de cet couleur.

c'est du gris futura

il y a des chances mais la teinte est légèrement plus claire de celle d'origine ??? le peintre ne m'a pas remis le code (ref) de sa peinture :?

sinon, les partie noires des deux PCs ont été repeint avec une teinte renault et un produit qui permet de ne pas le laisser trop "lisse", effectivement avec les joncs neufs ça donne bien

Merci à tous pour vos réponses

zordrax a écrit:Salut à toi !

J'ai passé mon enfance dans une 504 Berline USA couleur blanc cassé, mon père l'avait transformé à sa façon, on aurait cru qu'elle sortait de l'usine !!! Et bien j'ai appris à conduire avec sa voiture, et franchement, niveau moteur et carrosserie, c'est du SOLIDE !!! Les gens l'accostait rien que pour la mater de plus près, je m'en souviens encore !!!

Accident, trop de réparations alors qu'il venait de refaire toute la carrosserie, il en a eu les boules !!! Par contre le 806 qui la tapé, bein tout foutu le machin, explosé !!!

et oui avant le gars mourrait dans sa voiture et la caisse etait encore reparable mais de nos jour la voiture nous sauve la vie au detriment de la sienne ...... et a choisir entre une voiture ou ma vie j'prefere encore ma vie lol

Vous m'en donneriez combien de la MI16 ????

260 MKms..., la distri/pompe à eau/joints spy viennent d'être fait, pas de pocs, peinture récente, int cuir tres propre...etc

Après la 504 ,...la mi16 j'espère que tu vas garder la T16 ,sinon pour moi je pense qu'elle vaut au allentour de 2000euros.

c'est juste pour voir si ça vaut le coup de l'abandonner lachement ou l'amener jusqu'à la fin .... (mais j'ai déja mon idée sur la question )

A 1ère vue, j'aurai dis autour de 1000 € car quand même 260 000 kms mais vu l'état 1300 à 1500 € si tout est ok dessus...

rv peug a écrit:Après la 504 ,...la mi16 j'espère que tu vas garder la T16

Et la moto également en vente .... T'as trouvé la 405 de Vatanen pour que tu te débarasses de tout le reste ?

Bon le 11R est parti ... et la buse arrive alors voila quelques photos avant une présentation complète ...
Vous verrez qu'il y a eu une personnalisation complète mais soft

place aux images :



La suite très bientôt

Salut.

Excellent choix, l'Hayabusa !

Elle est en version libre ?

si tu poses la question c'est que tu ne me connais pas

oliviertr a écrit:si tu poses la question c'est que tu ne me connais pas

et si il a une T16 c'est que t'as la reponse

La voila enfin dans mon garage ....

L'arrière avec vu plongeante sur la peinture perso de la jante et la ligne Yoshimura, passage de roue ajouté, suppression de la bavette et clignotants modifiés ...

Le cockpit : habillage carbone et poignée/embout de guidon perso ...

notez la peinture perso du réservoir avec le tanji
cadre / bras oscillant peint (selle confort...)

la face avant

détails de la peinture perso


GSX-R 1300 Hayabusa 2002 - 16 MKms passé ce WE