[GL Break - 78]

Normalement c'est en contre visite, il va te falloir changer les deux amortisseurs avant si l'un d'eux fuit.

Bonjour,

Je réponds un peu tard, mais la fuite de l'amortisseur n'était que de 5%. Depuis, j'ai tout fait réparer, donc tout va bien. Il n'y avait pas de contre-visite demandée, donc ça ne devait pas être bien grave.

Bonsoir,

J'espère que vous allez tous bien et que vous avez passé de bonnes vacances !

Je ne suis pas partie cet été avec ma 405 GL Break, mais avec ma 308 SW. Je n'ai cependant pas manqué de remarquer toutes les 405 que je croisais et de gonfler ma famille avec ça !

J'ai même pris cette photo de cette jumelle de mon break, à côté de ses petites cousines Peugeot

Salut à tous !

Ca fait un bail que je ne suis pas venue ici, mais il est vrai que je ne conduis plus beaucoup ma 405. C'est surtout mon fils qui la prend maintenant. Elle a eu 25 ans le 26 juin et elle roule toujours, mais les démarrages sont difficiles et ça ne s'arrange pas avec les années.

Alors voilà, je dois vous annoncer que je vais me séparer de ma 405, au bout de toutes ces années, eh oui !

Peugeot me la reprend 3 400 € pour l'achat de la nouvelle la 308 SW (pour une 5008, c'était 6 000 € de reprise !). Je vais revendre ma 308 actuelle à mon fils, qui sera heureux d'avoir une voiture qui démarre sans souci, qui a la clim, la direction assistée et qui ne grince pas de partout. Une voiture que sa copine osera conduire, aussi !

Ca me fait un peu mal au coeur de savoir que la 405 partira à la casse, mais je me disais que si l'un d'entre vous était intéressé, peut-être qu'en appelant le garage il pourrait la leur racheter avant qu'elle parte ?

Je n'aurai ma nouvelle voiture que fin septembre ou début octobre, mais si vous êtes intéressé, dites-le moi, que je vous contacte à ce moment-là.

Voilà à quoi devrait ressembler ma future voiture :
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La mienne sera encore une essence. Comme vous le voyez, je reste dans le break blanc :-)

Hello
Snif... Une page va se tourner.
Une 308 II Sw... Aïe aïe aïe, c'est vraiment une chouette voiture, si j'avais les moyens je sauterais dessus. Enfin..
C'est quel moteur que tu prends? 1,2 130 chevaux?

Hello et pardon du retour un peu tardif

Le moteur est le plus plus petit de la gamme 1,2 L Pure Tech 110, mais je pense que c'est bien suffisant.

C'est un peu difficile de me séparer de ma 405 après 25 ans de bons et loyaux services (1/4 de siècle, quand même !), mais il faut savoir tourner la page. En disant ça, je me fais penser à cette vieille pub pour mes machines à laver Brandt : "on l'a eue, quand on l'a eu"

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Dommage de te séparer de ta belle 405, mais bon après c'est un choix

Salut Kevin,

Oui, c'est dommage, mais il faut voir que même si elle fait encore illusion, elle vieillit de plus en plus. En dehors de l'aspect extérieur, elle est de moins en moins pratique. Les démarrages sont pénibles, la montée dans les tours aussi (elle câle si on s'arrête trop tôt après le démarrage), elle n'a pas de clim', etc.

Une Peugeot neuve, c'est bien aussi

Tu nous feras un retour sur le moteur Puretech? Ça m'intéresse

C'est certain que cela va te changer radicalement !!!

Je vous dirai ce que je pense de cette voiture, bien sûr !

Pour le changement, on saute 1/4 de siècle, donc c'est sûr que ça fait un choc !

Ah ben ça...
Suffit de pas grand chose, même le passage de la 307 à la C5 m'a fait bizarre ^^
J'ose même pas imaginer pour mon père le passage de la 505 à la Mondeo...

Hello,

Alors ça y est, je n'ai plus de 405 !  

Je l'ai fait reprendre par le garage, vendredi dernier, pour l'achat d'une nouvelle 308 SW.
Ca nous a fait un pincement au cœur, à mon fils et moi, de la laisser, mais d'un autre côté, elle était devenue de plus en plus difficile à vivre.

Mon fils est super content d'avoir récupéré ma 308 de 2013 qui a tout le confort moderne et, de mon côté, je m'habitue à ma nouvelle 308 (ça fait beaucoup de 308 dans la famille, du coup !) qui est tout de même très très belle.

Le moteur 1,2 L Pure Tech 110 de la nouvelle 308 est beaucoup plus nerveux que celui de la première 308, qui, je m'en rends compte maintenant, était un peu un veau. Il ne fallait pas compter dessus pour faire des démarrages foudroyants, alors que la nouvelle est parfaite, sans doute grâce à son turbo. Je retrouve des possibilités que j'avais du temps de la 405 et que j'avais perdues depuis !

Au final, je n'ai pas de regrets, car j'ai vraiment bien profité de ma 405 pendant 25 ans et j'en conserve des tas de bons souvenirs ! Je doute que la 308 dure aussi longtemps, mais, après tout, quand j'ai acheté la 405 en 1990, jamais je n'aurais imaginé qu'elle roulerait encore en 2015 !!!

Hello,

Une page se tourne
J'ai essayé le PureTech 110 sur un C4 cactus, le temps de faire un tour de pâté de maisons. C'est vrai qu'il est assez nerveux ce moulin, dû probablement à son turbo et à sa taille. J'ai fait un énorme burn avec (sous la pluie) alors que je m'attendais à du tout juste correct.
Bon, évidemment, on est loin du coup de pied au cul de ma C5, mais c'est un autre monde.

Bonsoir,

Côté moteur, je ne perds pas au change avec la 308, mais côté visibilité, je regrette mon break 405 qui me permettait une vision panoramique d'un coup d'œil en arrière.

Les voitures d'aujourd'hui ont des lunettes arrière ridiculement petites. On se croirait revenu au temps des Traction-avant Citroën !

ça c'est bien vrai malheureusement...
Entre la 505 qui avait une lunette arrière énorme avec des montant super fins et la Mondéo II break, j'ai vu la différence aussi...

C'est pour ça qu'ils compensent avec des radars et des caméras de recul, pour les manœuvres !

Tu m'étonnes
La C5, ça bipe de partout quand je fais un créneau... Et, plus fort que du roquefort : avec le système JBL 8 haut parleurs, le son du radar est réparti, ce qui fait que tu sais à l'oreille où est l'obstacle!

Ah ben ça, je n'ai pas encore remarqué ! J'y ferai attention la prochaine fois...

Avant/arrière et gauche/droite, ça répartit le son...