alternateur qui charge trop

salut
j'ai une 405 GR de 93 elle a 115 000 kms
ma batterie moteur éteint 14v normal mais moteur tournant 17v :shock:
sa peut venir du régulateur je pense non ??

merciiiiii

bonne année a tous!

Eh oui , dépêche toi de vite le remplacer car tous les composants électriques ne vont pas aimer ; la batt en premier , elle va bouillir et puer l'acide .

rosco-du-92 a écrit:salut
j'ai une 405 GR de 93 elle a 115 000 kms
ma batterie moteur éteint 14v normal mais moteur tournant 17v :shock:
sa peut venir du régulateur je pense non ??

merciiiiii

bonne année a tous!

lol 17v tu a une voiture electrique!

ok mais je change quoi: le régulateur ? ou l'alternateur entier ?

rosco-du-92 a écrit:ok mais je change quoi: le régulateur ? ou l'alternateur entier ?

Tu peut ne changer que le régulateur .
Après il faut voir les prix , l'état du collecteur du rotor , bref voir si ça vaut le coup de ne changer que le régulateur .

ok ok pas de soucie

merci encore :salut:

Si tu veux, j'ai un alternateur dispo en rab de suite à 30 minutes d'Antony.

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