[TUTO] Allumage auto des feux et d'autres améliorations

Salut à tous

Je vous présente mon système d’allumage des feux auto qui est composé de

1 commodo avec position anti brouillard

1 relais essuies glace avec porte relais
2 relais à 1 étage avec porte relais
2 relais à 2 étages avec porte relais

1 photodiode avec support réalisé par ces soins


1 résistance variable (facultatif pour le réglage de la sensibilité)

Mon faisceau est fait de tel manière que les relais peuvent être ajouté sur le support où se situe les autres relais


Voici mon schéma


Système et fonctionnement :

L’allumage des feux auto est activé sur position anti-brouillard et interrupteur sur position veilleuse ou phare (au choix)


Le système est inhibé sur position O de l’anti brouillard

Fonctionnement et rôles des éléments

La photodiode et le relais essuies vitre (3004)
Rôle : L’allumage et l’extinction auto des feux d’après le niveau d’obscurité.
But : Alimenté les relais (2604 – 2605) pour éteindre les feux la journée
Conséquence : Circuit des veilleuse et phare ouvert par les relais

L’allumage des veilleuses sur la position contact
Rôle : Eteindre tout les feux en position repos du véhicule
But : Ne plus alimenté le relais (2400A)
Conséquence : Veilleuse éteint

L’allumage des feux de croisement lorsque le moteur démarre.
Rôle : Eteindre les feux de croisement moteur coupé
But : Ne plus alimenté le relais (2400B)
Conséquence : Phare éteint

Je suis à votre disposition pour de plus amble information
Je répondrais à toute vos question, s’il y en a.
J’espère que sa vous à intéressé.
A plus.

Aperçu des mes antibrouillard dans la calandre

Sympa ce montage

Tu l'as placée ou la photodiode(j'ai pas bien vu).

Tres bon montage.

vraiment sympa le montage ca fait plus voiture moderne

Je l'ai plassé sur l'embasse du retro

Superbe montage, le rétro c'est un électrochrome ?

Super montage :shock:

C'est un électrochrome d'une 207
C'est super pratique il n'eblouie pas même plein phare

lion305 a écrit:C'est un électrochrome d'une 207
C'est super pratique il n'eblouie pas même plein phare

tin c'est cool sa au moin tu te casse pas la tête a mettre et enelever tes plein phare.

speed69 a écrit:tin c'est cool sa au moin tu te casse pas la tête a mettre et enelever tes plein phare.

ce n'est pas cela du tout, cela t'évite d'être ébloui par le mec derrière qui ne pense pas à enlever ses pleins phares

nemesis45 a écrit:

speed69 a écrit:tin c'est cool sa au moin tu te casse pas la tête a mettre et enelever tes plein phare.

ce n'est pas cela du tout, cela t'évite d'être ébloui par le mec derrière qui ne pense pas à enlever ses pleins phares

A dac désoler alors

et tu n'as pas de soucis avec les feux des véhicules en face?

Je me posais la même question...

sa on ne peut pas l'éviter
et s'il a ces feux mal regler je lui mes les phares

Bon travail. Et pour le montage de ton retro de 207, c'est pas trop compliqué?

La seul difficulté est l'embase sur le pare brise qui n'est pas la même que le rétro

j'ai déviser l'embase sur le retro
j'ai decoupé l'embase du retro d'origine de telle sorte quelle rentre entièrement dans la gorge du retro et je l'ai collé sur le retro electrochrome comme sur la photo
Le branchement electrique est simple
un plus après contact un moins et (l'info marche ar facultatif)

Sacré bricolage

L'éssentiel est toujours que le travail soit propre et bien fait

Chapeaux tu m'a l'air de bien travaillé et surtout avoir de très bonne connaissance en matière l'électricité auto ....

Tu a trouvé ton rétro en casse ?
As-tu d'autre montage que tu a fait dans ton auto de ce type car la c'est très très intéressant ....

Salut
Mon retro je l'ai d'une épave qu'on a dépanné

Voici d'autre type de montage de ma 405

Interrupteur 2660 actionné permet d’alimenté les ampoules en 12V quand il y a du brouillard


Feux de route :
Les ampoules sont toujours alimenté de 12V


Schéma de ma fermeture centralisé


J’ai ajouté un interrupteur de lève vitre électrique au plafonnier pour ouvrir est fermer les portes


Schéma éclairage coffre


J'ai également le niveau liquide lave glace qui s'affiche un court instant au démarrage a la place de l'essence que j'ai fais a partir d'un puit de jauge de 205

Ce mec est cinglé

nemesis45 a écrit:Ce mec est cinglé

il touche bien quand mm en elec !! sinon ta raison il est fou !!!

C'est mon métier l'automobile et surtout les peugeots

nemesis45 a écrit:Ce mec est cinglé

Des cinglés comme ça, sur le forum, on les prend!!!!

+ 1

Trés pro tout cela ! Bravo !!!

Merci

salut lion

tres fort tes installations

puisque tu a l'air de bien toucher ta bille en electronique, pourrais tu m'aider a imaginer un systeme qui allumerai les feu de croisement une trentaine de seconde quand je sors de la voiture et que je la ferme.
le but etant de voir la serrure de ma maison dans le noir......

j'ai biensur pensé a une tempo genre plafonier et un relaie, mais comment la brancher pour qu'elle fasse la fonction que j'attend.

merci

obi1kenobi a écrit:salut lion

tres fort tes installations

puisque tu a l'air de bien toucher ta bille en electronique, pourrais tu m'aider a imaginer un systeme qui allumerai les feu de croisement une trentaine de seconde quand je sors de la voiture et que je la ferme.
le but etant de voir la serrure de ma maison dans le noir......

j'ai biensur pensé a une tempo genre plafonier et un relaie, mais comment la brancher pour qu'elle fasse la fonction que j'attend.

merci

Le follow-me home comme sur les 206/307

Te manque plus qu'a mètre les essuies glaces automatique, la clim auto et ta 405 sera à l'aire du jour niveaux accessoires :P

nemesis45 a écrit:

obi1kenobi a écrit:salut lion

tres fort tes installations

puisque tu a l'air de bien toucher ta bille en electronique, pourrais tu m'aider a imaginer un systeme qui allumerai les feu de croisement une trentaine de seconde quand je sors de la voiture et que je la ferme.
le but etant de voir la serrure de ma maison dans le noir......

j'ai biensur pensé a une tempo genre plafonier et un relaie, mais comment la brancher pour qu'elle fasse la fonction que j'attend.

merci

Le follow-me home comme sur les 206/307

je ne connais pas dit m'en un peu plus long s'il te plait.

merci

obi1kenobi
Je vais y réflaichir et je te tiendrais au courant
Au faite tu voudrais que sa s'allume que la nuit ou ca ne te gène pas forcement si ca s'allume aussi la journée qu'en tu ferme la porte à clé ?

obi1kenobi a écrit:

nemesis45 a écrit:Le follow-me home comme sur les 206/307

je ne connais pas dit m'en un peu plus long s'il te plait.

merci

Sur ma 206 CC, après l'arrêt du moteur si je fais un appel de phare, les feux de croissement restent allumés une 50taine de secondes même après le verrouillage du véhicule...
Te laissant le temps de sortir du garage ou de trouver la serrure

bonjour
ce serait plutot la nuit, de maniere a voir ou je mets ma clef quand je veux ouvrir la porte de ma maison.

si toutefois c'est trop compliqué, tant pis si ca marche aussi le jour.
merci
a+

lion305 a écrit:obi1kenobi
Je vais y réflaichir et je te tiendrais au courant
Au faite tu voudrais que sa s'allume que la nuit ou ca ne te gène pas forcement si ca s'allume aussi la journée qu'en tu ferme la porte à clé ?

Toi tes la perle rare des forum !!

J'avais penssé il a quelque temp justement posté un sujet pour faire un bouton de centralisation pour fermer et ouvrir de l'interieur !!!
Tes un veritable petit macgyver des la 405 :P

Je vais etudié avec grande attention tes schema

Mai peu tu m'en dire un peu plus sur commen faire l'interupteur de centralisation
En quoi consiste ton antidemarrage

Su le schema de ta centralisation j'ai aperçu alarm , tu dispose d'une alram ?

Car les schemas son très difficile a comprend tous de méme !! :study:

Tin, le mec est nikel !!!
Dis moi mon ptit, fodra qu'on se capte, j'ai du taf pour toi sur ma titine !

voilà ce que je veux :

- quand j'appuies sur le bouton de mon alarme, je voudrais que les feux s'allument aussi,
- je veux un bouton sur ma clé qui puissent actionner le klaxon à distance,
- je veux aussi un rétro comme le tient,
- je veux qu'à l'arrière, il y ait aussi la ventilation ( comme ds les 807 ou autres ),
- je veux un capteur qui permet de faire gicler du lave glace à hauteur des yeux des personnes mal intentionnées ou qui voudraient poser des prospectus sur le pare brise,
- je veux des antibrouillards hyper puissants qui ferait mal aux yeux de ceux qui me collent de trop près,
- je veux installer un mini bar réfrigéré au niveau de la trappe à ski,
- et pour finir, vu que j'ai le toit ouvrant, je voudrais un bouton qui permette l'éjection du passager ( ma femme par exemple quand elle chante ).

"S'il te plaît - Merci" tu connais ?

De rien mon pote !

Merci Lion35.

:shock: :shock: :shock: :shock:

IMPRESSIONANT!! par contre, seul probleme relevé, le niveau du lave glace, ça ne va pas marcher tres longtemps si la cible du puit de jauge est immergé par le lave glace .... c'est asser corrosif et ça va tout flinguer ...

c'est pour ça que dans les garages, dans les fut de 220L de lave glace, les pompes a main sont en plastiques entierement, et sur les refroidissement en metal (on a tenter la pompe en metal sur un fut de lave glace, la pompe etait HS en 1 mois :shock:

sinon que dire, apar que c'est tout simplement ahurissant de faire de tel montage sur une auto, et le fait que pour toi ça a l'air tout simple, limite evident

la classe ! continue !

Salut
Pour placé l'interrupteur il te faut 1 masse et deux commande qui vont au boitier de centralisation

Mon anti-démmarage consiste a coupé l'alimentation electrique de ma pompe a essence. Impossible de la démarrer. J'ai placé un bouton poussoir ou il faut appuyé au démarrage et un interrupteur pour alimenté en permanace le relais dès la mise du contact. Une fois le moteur en route le relais est auto-allimenté. Si l'on coupe le contact ou l'on cale il faut rappuyé sur le bouton.
J'ai bricolé une alarme moi même dès la mise du contact lorque le bouton est fermé celui-ci cacher quelque part comme les autres. Chez moi on l'entend dans tout le village
Compresseur avec 4 trompes


Pour plus de détails sur l'anti-démarrage vous pouvez me demandé. Peu etre appliqué sur toute versions.
Pour l'alarme j'ai pas encore de schéma.

zordrax
Tout est faisable, mais y faut que tu t'investise aussi.
Tu veux vraiment tout ca ?

Je regarderai pour la centralisation si j'ai bien tous compris

Mai c'est un bouton de lève vitre auto ou pas ?
Et pour l'allumage des feux sa a l'air vachement complexe pourrai tu me donné a peu près le temps d'application pour la centralisation et pour les allumage des feux ....

A mon avis, y en a pour un moment mai bon

Merci de ton aide en tous cas j'espère que mes question te soul pas trop

C'st un bouton de lève vitre normale des phase I
Pour mettre le bouton c'est pas très long. Si tu le mets au plafond comme moi je t'envois des photos pour te montré comme j'ai fait.

Pour l'allumage des feux le plus dure est d'avoir le matos je pense.
Tu as tout le matos ? T'as aussi un fers a souder ?


Vos questions sont les bienvenues.

lion305 a écrit:C'st un bouton de lève vitre normale des phase I
Pour mettre le bouton c'est pas très long. Si tu le mets au plafond comme moi je t'envois des photos pour te montré comme j'ai fait.

Pour l'allumage des feux le plus dure est d'avoir le matos je pense.
Tu as tout le matos ? T'as aussi un fers a souder ?


Vos questions sont les bienvenues.

J'ai beaucoup d'équipement, pour sa pas de souchi

J'ai pas mal de relai aussi...
C'est plus les connaissance que j'ai qui son pas aussi poussé que toi ...
Pourtant je me débrouille très bien j'ai fait tous le câblage d"un compteur électrique pour la maison mai bon ...
C plus simple ^^

Donc oui je veut bien toutes les photos de ton plafonnier avec grand plaisir

Ces 2 montage m'intéresse et je les ferai si cela est en mon pouvoir

On va faire en sorte que ça va fonctionné
Je suis toujours optimiste (c'est ce qu'on me dit)
Les photos je vais essayé de les mettre demain soir

lion305 a écrit:On va faire en sorte que ça va fonctionné
Je suis toujours optimiste (c'est ce qu'on me dit)
Les photos je vais essayé de les mettre demain soir

Super merci de ta part :thumright:

Salut
Crapcrap

Je te conseille de tiré 4 cables 2 pour l'interrupteur et 2 pour l'allumage des feux auto si tu veux le monté ultérieurement
Pour l'interrupteur tu peux cherché la masse au lecteur de carte, sinon il faut tiré 5 cables.
Les 2 pour les feux tu les laisse assez long et tu les mets de coté audessus du plaffonier
La masse du la mets au milieu de l'interrupteur borne 3
Les 2 cables de commandes tu les mets au extremité 1 et 5



Les deux memes fils tu les branches sur le boitier de centralisé bornes 6 et 8


Fait passé tes cables audessus du feutre de pavillon et derrière le cache du montant, tu dessans a cauté du tableau et puis tu vas jusqu'au boitier


C'est pas vraiment facile a expliqué alors si t'a pas compris quelque chose tu peux me demandé.

Tu est de parole pile a l'heure super
Ba j'e pensse avoir compris pour la centralisation en revanche quand je m'attaquerai a l'allumage des feux ....
Sa risque d'etre plus dur car ya un sacré taff a faire avec des relai si j'ai bien compri

Mai c'est toi qui a perçé ton plafonié pour y mettre cette inter ???
Car moi il ne resembla pas du tous a sa

Je mettrai peu etre l'inter ailleur apres tous
Sa implique plus de cable a passé mai bon
Car je suis pas sur d'avoir la place de mettre un interupteur en haut moi !!

Non c'est un plafonier de 205 - 305 je crois avec des place prévu pour les boutons
Tu peu le mettre ou tu veux en tout cas il faut que ce soit un bascule qui revient au millieu est 3 position on-off-on

oui je vois
Mai dans ton plafonnier comment as tu mit ton récepteur de centralisation du coup
On voit pas d'emplacement

Mon recepteur de condamnation je l'ai enlevé, car il y avait pas de trou pour les bouton. Et je pense mettre un recepteur haute frequence