Bonjour je possède une 405 break style de 1994,moteur 1.8 inj,je ne connais pas quel est mon système d'injection ni exactement le modèle de mon moteur,
d'après la RTA ce serais le XU7PJ.
Mon problème est que quand je coupe le contact le moteur continue de tourner,il faut la faire caler.
Exactement comme sur les diesel quand l’électrovanne ne fonctionne plus.
je suppose que ce doit être un peu le même soucis non?
Merci de votre aide.
d'après la RTA ce serais le XU7PJ.
Mon problème est que quand je coupe le contact le moteur continue de tourner,il faut la faire caler.
Exactement comme sur les diesel quand l’électrovanne ne fonctionne plus.
je suppose que ce doit être un peu le même soucis non?
Merci de votre aide.
