[résolu]Temperature déclenchement Ventilateur

Bonjour à tous,
Sur ma405 1.8i phase 2, le ventilateur se déclenche à 100°(d'après l'aiguille du tableau de bord).
Est-ce normal ? J'ai un petit doute car ça me parait élevé comme température.
De plus lorsque l'aiguille avoisine les 100°C (conduite urbaine) le moteur a souvent des trous, et parfois va jusqu'à caler.
Pouvez vous me rassurer ou bien m'indiquer si ma voiture a un souci.

Merci à tous de m'avoir lu.

Ca c'est la température de la GV. A mon avis, soit ta PV ne se déclenche pas, soit t'as besoin de purge ou il te manque du ldr. A vérifier au plus vite.

Merci pour ta réponse.
Le niveau du liquide de refroidissement est ok.
Peux tu traduire PV et GV stp.

Petite vitesse et grande vitesse

Merci je vais faire des recherches et vérifier tout ça. bonne journée à toi.

Sur la mienne, la PV déclanche à 92°C et la GV à 97°C.
Le thermostat commence à s'ouvrir à 83°.
En enlevant les 2 masques de calandre, et le cache du bouclier AV, je baisse d' environ 4 à 5° la temperature de fonctionnement.

cledyn a écrit:Sur la mienne, la PV déclanche à 92°C et la GV à 97°C.
Le thermostat commence à s'ouvrir à 83°.
En enlevant les 2 masques de calandre, et le cache du bouclier AV, je baisse d' environ 4 à 5° la temperature de fonctionnement.

Même temp pour moi.

Le thermostat : le matin, la température monte jusqu'à 91-92 (la barre des 90° est dépassée quoi) avant de descendre doucement vers les 87-88. Donc je suppose que c'est à ce moment que le thermostat s'ouvre puisque les ventillos ne se déclenchent pas encore. Ce n'est qu'après qu'ils se mettent en route quand l'aiguille dépasse un chouia les 90°. Jamais de GV sauf lorsque le ldr n'est pas ok.

Selon la revue ETA moteur 1.8 i phase 2 : seuil déclenchement pv 92,5 °, gv 97,5 °. Ouverture thermostat 88 °, avec boite automatique 82 °.
C'est pour confirmer les messages de Michel, Francky, Nanja...

Merci à tous pour ces infos. Je vous tiens informés.

Bonjour,
Après investigations, je vais remplacer le thermostat d'eau et l'interrupteur de température.
Par contre, j'ai un gros doute sur la référence du thermostat, il y a une contradiction entre le n° de châssis et l'année de fabrication!!
Si quelqu'un à la référence Peugeot des 2 pièces à remplacer, je suis preneur.
D'avance. Merci.

VIN : VF34ELFZ271552343

Salut,
J'ai trouvé ça, si ça peut t'aider :

Merci Michel, mais ça ne m'avance pas plus malheureusement.
Par contre, ça me confirme bien les 2 réf. du thermostat (133811 et 133837) qui me font hésiter, elles ont des températures différentes.
Je ne sais pas si ça a vraiment une importance.
Merci encore !

Sam06 a écrit:Selon la revue ETA moteur 1.8 i phase 2 : seuil déclenchement pv 92,5 °, gv 97,5 °. Ouverture thermostat 88 °, avec boite automatique 82 °.

Pour toi, c'est le 89°.(1338 11)

ahh la solidarité du sud-ouest !!
Merci michel !!!

bonsoir !
Interrupteur de température et thermostat d'eau changés : le ventilateur se déclenche bien vers les 90°C !!!
Merci à tous de votre aide qui m'a été précieuse.