Donc, voilà comme vous avez pu voir dans l'autre topic, j'ai câblé le transmetteur de pression d'huile d'origine:
Le fil rouge est sur le transmetteur, l'autre qui n'est pas encore branché sur la photo, c'est le manocontact d'huile qui fuyait, que j'ai changé.
Voilà, la question c'est: le transmetteur est un 0 à 8 bar, est ce que je peux installé un manomètre 0 à 10 bar, ou faut-il forcement un mano 0 à 8 bar ??
Le fil rouge est sur le transmetteur, l'autre qui n'est pas encore branché sur la photo, c'est le manocontact d'huile qui fuyait, que j'ai changé.
Voilà, la question c'est: le transmetteur est un 0 à 8 bar, est ce que je peux installé un manomètre 0 à 10 bar, ou faut-il forcement un mano 0 à 8 bar ??