Le comment des chandelles

A chaque fois que je dois travailler sous la voiture, le bon sens (et vos conseils avisés m'incitent à poser la voiture sur chandelles.

Donc pour ce faire, on lève la voiture avec le cric d'origine (je n'ai que ça), puis on essaie de trouver un endroit pour poser la chandelle. C'est là que ça se corse, vu que la zone renforcée pour recevoir le cric est de petite taille, il m'est impossible d'y placer le cric et la chandelle. Comme ça m'est déjà arrivé plusieurs fois de positionner la chandelle sur le bas de caisse en dehors de la zone renforcée, ça commence à devenir pas très beau !

Donc la question est connaissez vous un endroit suffisament solide pour porter le poid de titine sans faiblir qui soit suffisament éloigné du cric.


Lionel

Salut,
perso à l'avant je place les chandelles dans une zone sous la caisse qui dessine un rond. Elle est Placée à 40 cm environ du bord de la voiture plutôt à l'arrière du passage de roue. C'est dur à expliquer sans dessin.
Sinon à l'arrière je me place sur l'essieu central.
A++
seb

Slt,

Je pense que tu veux parler des boulons de fixation du berceau sur la caisse. C'est là que je place les chandelles, et c'est l'endroit le plus robuste.

A+

sur le berceau, sur les triangles, sur les logerons, tu as plein d' endroits ou les poses

nenel a écrit: Comme ça m'est déjà arrivé plusieurs fois de positionner la chandelle sur le bas de caisse en dehors de la zone renforcée, ça commence à devenir pas très beau !


Lionel

C'est le seul truc qui est marqué sur mon CT d'aujourd'hui.
"longeron : Déformation mineure" ,dû au cric rouleur !

vivi dans la mesure du possible tu essayes de te poser sur les fixations du berceau

Ok merci pour le conseil, j'étais pas de trop sûr de savoir ce qu'était le berceau, alors j'ai regardé la rta, dedans on voit une photo du triangle et on voit la chandelle juste derrière la fixation avant du triangle.

Bon, maintenant je ne devrais plus abimer les bas de caisse, c'est pas que c'est immonde, mais quand on se baisse à côté de la voiture, ça fait quand même un peu mal.


Lionel

Mets un caoutchouc plat et épais sur ta chandelle, tu ne risquera pas d'abimer quelque chose...

Oui, j'avais découpé un morceau de pneux pour ça, mais sous le longeron, ça rend la déformation moins anguleuse, mais ça reste loin d'être beau.

En tout cas maintenant, j'abimerai moins titine, je vais peut être essayer de redresser parce que c'est quand même pas très beau à voir.


Lionel

Et un petit coup de framéto dessus, ou un truc fe ce genre.

Désolé je ne connais pas "framéto", c'est quoi ?

nenel a écrit:Désolé je ne connais pas "framéto", c'est quoi ?

C'est une marque d'antirouille

Oops, j'avais pas vu la réponse, merci pour ça, je me coucherai moins bête.

Mes parents avaient fait un traitement dinitrol sur cette voiture, donc même après ces déformations, je ne vois et ne pense pas voir venir de problème de rouille. De ce côté là, la caisse est comme neuve.

Je vais essayer de redresser un peu, suite au défonçage de portière que j'ai subit, je me suis découvert des talents de carrossiers

A ce propos, après avoir pas mal réussi à retaper ma portière, je vais tâcher de retaper les petits accrocs que j'ai aux autres portières (et en particulier la marque de genoux relative à la tentative de vol). Il semble qu'il soit possible de récuperer ça sans systématiquent en passer par mastic / peinture, en déformant la tôle doucement, je tacherai de faire un petit reportage photo (si ça marche :P ).


Lionel

Pour ne pas abimer les longerons ou le berceau et surtout pour ma santé j'intercale systematiquement un morceau de bastaing de 20 ou 30 cm de long entre la voiture et le cric rouleur ou les chandelle. En plus moin de risque de ripage.
Je vous garanti que quand on est resté la main coincé sous la bagnole pendant une heure, on fait gaffe à ce qu'elle soit parfaitement stable ensuite. J'ai toujours une apréhention maintenant :?

moi je met les chandelles sur les fixation du berceau et j'y ajoute une calle en bois pour eviter le dinitrol oou frameto

Merci !