405 SRDT Phase 2 1992 142800 Kms de MISTRAL45

Moi aussi une ex première main, mais la c'est affreux.

De toutes petites rayures que je voyais pas avant. 

 Bon anniversaire !

Bon anniversaire  

RoM@In a écrit: Bon anniversaire !

merci Romain.  

Kizou 405 a écrit:Bon anniversaire  

merci Kizou.  

Bon pour le 46 ème, birthday...

super sympa,

merci à tous,

et de tout coeur.   

Pour ce nouvel anniv. ,

Une nouvelle nous rejoint, 

Demain pour les photos,  (désolé Kizou),

de nuit pas extra les photos...

Mais super content... 

Une 20??? (bon d'accord je suis plus anciennes mais),

5 portes,

essence (bof, moins de couple), 

Même couleur (ou presque), 

Je n'ai pas encore le code couleur,

Ni la teinte exacte, 

Mais seulement NEUVE, et 52 Kms au compteur...(après transferts divers et retour maison), 

Sacrée soirée (vue l'heure de la réponse "nocturne"), 

Merci à tous encore (je me répète), 

Une photo en plein jour c'est mieux.

A+ tout le monde des peugeoistes de 405 et autres Pigeot, 

Bonne et heureuse nuit à tous.

 

  avec un peu de retard

Merci Rousseau, 

Pas de blèmes. 

Une 208 GTI ?

Ahhh  Je vote aussi 208, mais laquelle  

Kizou 405 a écrit:Une 208 GTI ?

Plus modeste. 

RoM@In a écrit:Ahhh  Je vote aussi 208, mais laquelle  

Pas tout à fait. 

Merci à tous,

Fin du suspence,



Une 207 +,




C'est un cadeau tout neuf, le temps du retour à la maison ...plus quelques détours...




Après un petit lavage c'est mieux,




Plus de poussière,

(elle date de mars)

Achetée neuve et stockée à l'abris donc poussiéreuse. 

Attention les noteurs sont assez fragile la dessus Sinon beau cadeau, c'est pas tous les jours qu'on a un cadeau comme ca

Kizou 405 a écrit:Attention les noteurs sont assez fragile la dessus ;-)Sinon beau cadeau, c'est pas tous les jours qu'on a un cadeau comme ca

Merci Kizou, 

C'est un 1400, 75cv.

Apparemment sans soucis aux dires des gens de la presse. 

MISTRAL45 a écrit:

Kizou 405 a écrit:Attention les noteurs sont assez fragile la dessus ;-)Sinon beau cadeau, c'est pas tous les jours qu'on a un cadeau comme ca

Merci Kizou, 

C'est un 1400, 75cv.

Apparemment sans soucis aux dires des gens de la presse. 

Pas mieux niveau fiabilité.!!
Un peu juste niveau perf...
La perfection n est pas de ce monde!

super le cadeau  

[quote="Kizou 405"]Attention les noteurs sont assez fragile la dessus ;-)Sinon beau cadeau, c'est pas tous les jours qu'on a un cadeau comme ca

salut,
tu tiens cette info de ou ?
car perso,je trouve que ses moulin,sont très costaud  
j'ai un pote,qui fait de l'auto-cross avec la même.
je tien à préciser que cette v207 de cross à était acheté comme épave car tapée de l'AR  

Sur 207 le moteur fragile est le THP de la RC... là c'est le TU3M, un bon vieux moulin qu'on connaît bien
Beau cadeau!! Et bon anniv en retard, Mistral!
Alors, tes premières impressions sur cette titine?

Ton compteur est en panne, il affiche pas assez de km ....

Ah j'avais pas pensé à celle ci  

Un ami qui bosse chez Peugeot et qui connait les moindres détails des moteurs Peugeot,

Kizou 405 a écrit:Un ami qui bosse chez Peugeot et qui connait les moindres détails des moteurs Peugeot,

Encore un qui est resté sur des à priori...
Le 1.4 essence Peugeot est hyper fiable.
Un peu comme le 1.5 dci Renault qui est décrié comme une merde alors que c'est un des moteurs parmi les plus fiable du monde après ses problèmes de jeunesse jusqu'en 2007...

S'il travaille chez Peugeot, cela ne doit pas faire longtemps. Sinon, s'il connaissait vraiment "le moindre détail des moteurs Peugeot", il ne t'aurait pas sorti une connerie pareille!  

Kizou 405 a écrit:Un ami qui bosse chez Peugeot et qui connait les moindres détails des moteurs Peugeot,

+1 avec Le Bourguignon, il y bosse depuis combien de temps? Parce que le TU, c'est pas vraiment un moteur né de la dernière pluie, et il est fiabilisé depuis longtemps.

Son père était lui même chez Peugeot, après peut être que j'ai mal compris ( car quand il m'explique des trucs j'y comprend rien ), il y bosse depuis 3-4 il a commencé en alternance, il a fait un BTS MAVA et il possède 3 sportives Peugeot, une 1.6 rallye, une 206 GTI et une 205 GTI.

Alors si ce moteur est fragile, quels sont les éléments à surveiller précisément dessus ? Qu'est ce qui tombe ne panne la dessus ?

Il doit confondre avec le 1.6 HDI ton pote .

desmorg a écrit:Il doit confondre avec le 1.6 HDI ton pote .

Et encore ... surtout des problemes de turbo, a voir aussi la conduite .

Rajoute vanne egr et joints d'injecteurs + qq rares fuites à la double culasse .

Le 1.6 est fiable en 90 mais pas en 110.

ça a changé maintenant avec l'adoption d'une culasse à 8 soupapes.

Le bourguignon a écrit:

MISTRAL45 a écrit:

Kizou 405 a écrit:Attention les noteurs sont assez fragile la dessus ;-)Sinon beau cadeau, c'est pas tous les jours qu'on a un cadeau comme ca

Merci Kizou, 

C'est un 1400, 75cv.

Apparemment sans soucis aux dires des gens de la presse. 

Pas mieux niveau fiabilité.!!
Un peu juste niveau perf...
La perfection n est pas de ce monde!

Merci Le bourguignon, 

en effet pas nerveux,

mais je n'ai fait que de la ville, donc pour les reprises ?

Concernant la fiabilité, les mags ne citent pas ce moteur dans les problèmes mécaniques. 

Merci à tous, 

En effet super comme cadeau,

et inattendu. 

Kizou 405 a écrit:Le 1.6 est fiable en 90 mais pas en 110.

De mémoire ce sont les 90 et 112cv(sérieII donc les derniers 112 HDI) qui tiennent maintenant, le 110 ne brille pas pour cela.

Le 112 ou 115 chez Ford est un 8 soupapes .

Oui c'est bien cela, 

8 s.

Jolie la 207  

jackie19 a écrit:Jolie la 207  

Merci Ludo, 

Enfin de retour, super.

Salut

yes je suis enfin de retour  

Salut Ludo, 

Alors quelles nouvelles dans tes autos,  

ça roule ou bien ? 

Salut

dans l'ensemble pas grand chose  

La TSE électronic et bien pour le moment elle tourne ,je l'ai presque fini ,reste a faire les aille arriere mais sa va etre du cache misere ,car trop atteinte ,la seule solution serais de ressouder un morceau de tole

je haie les plastique qui garde la flotte ,résultat et bien c'est pas beau a voir


et la TXE est en court de démontage

bientot la TXE va etre remplacer par une r11 SPRING 1.2 que lont me donne  

LA soudure et la méca c'est toi,

donc de bonnes choses en devenir.

Un nouveau tuto sur tes Onzes... 

Bah la soudure je sais pas faire et puis la ou j'habite je ne peut pas

deja que pour bricoler c'est une misere pas possible

alors pour faire de la soudure meme pas la peine d'y penser

De la soudure mais pourquoi, encore une nouvelle méca??? 

 

Bah va bien faloir que je bouche les trou de l'aille arriere droite ,c'est pas beau a voir

Oui j'ai vu le désastre...

Aye aye aye... 

 

c'est âs tres beau

c'est pour sa que je deteste les plastique

Pas belle la rouille, 

Pouas, qchtue, bas ; 

je confirme c'est moche ,c'est pour sa que j'ai remis le plastique