[SRDT/STDT/T16-27]bonjour a tous

Bonjour a tous et a toute.
Je me presents, moi c'est ratatinette. J'ai 29 ans, et bien que ce ne soit pas mon métier, suis passionné de mécanique et surtout des 405.
Je suis l'heureux possesseur de trois 405.
Ma toute première est une SRDT gris magnum métal de 1993.


Elle totalise 331000kms au compteur.
Elle est en ce moment en cours de restauration.
Je vais créer un poste par la suite pour partager cette petite restauration.

J'ai ensuite acheté une STDT vert sorento de 1994. 340000kms
C'est avec celle ci que je roule tous les jours. Elle va me servir de stock de pièces pour la SRDT.
Je me rends compte que je n'ai pas de photos de celle ci... j'en mettrais une demain!

Et pour finir les présentations, une T16 gris magnum métal de 1992 avec 210000 kms.
Je ne roule pas très souvent avec car elle a besoin d'une révision complète.



Voila.
Je posterais aussi un sujet sur la restauration de la T16, mais pas tout de suite faute de budget!...
@+

Edit Hulst : titre

Bienvenue sur le forum, belle brochette de 405, et surtout une T16, en plus tu n'es pas très loin de chez moi.

Tu as mis des photos, c'est bien, comme ça, lorsque le bienveneur national va découvrir ton topic, il n'aura pas besoin de te les demander

Hihihi...

Bienvenue sur le Forum... Ratatinette!!!

C'est clair qu'avec cette collection... tu nous mets des claques!

Comme le disait Grignou... merci pour les photos... yen a un qui va être content en effet!

Bienvenue sur le forum !!

Belle collection de 405 !!

Donc, comme convenu, j'ai pris deux trois photos de ma STDT ce matin.
La voici :





Vous pouvez remarquer qu'elle n'est pas dans un superbe état.
La peinture est foutue, la clim ne marche plus, le chauffage non plus (dur dur en ce moment)
L'antenne est casée, .... bref, y a que le moteur de bon!
Cette 405 va me servir de stock de pièce pour la restauration de ma SRDT.
La SRDT est super saine. Elle a toujours dormis sous couvert. Pas un seul point de rouille, juste le moteur HS lol.

Bienvenue sur le forum!

En effet la STDT parait bien fatiguée de carrosserie en tout cas. Bon à 340'000Kms c'est pas mal non plus !!

C'est ta SRDT qui a des jantes de 306 Eden Park??

bienvenu à toi et à tes 4o5

Hulst a écrit:C'est ta SRDT qui a des jantes de 306 Eden Park??

Oui c'est ma SRDT qui à les jantes de 306. Je les ai trouver d'ocaz avec 4 pneu neuf pour trois fois rien...

Salut et bienvenue parmi les 405istes Mais de qui parlez-vous les deux loulous ?

Sinon pas mal tes 405 surtout la T16, un beau bijoux celui la.

Jolie collection de 405 !

bienvenue a toi
et bien je reste "admiratif" la!vraiment belle voiture.post nous d'autres photos et fait nous suivre avec passions tes topics de restaurations!

Kizou 405 a écrit:Salut et bienvenue parmi les 405istes Mais de qui parlez-vous les deux loulous ?

Sinon pas mal tes 405 surtout la T16, un beau bijoux celui la.

Ahahah... salut kizou... on t'attendais!

=> ratatinette
Waho... elle déchire ta jante avant gauche de STDT... je suis jaloux!

Merci a tous...

fran6 denice a écrit:
=> ratatinette
Waho... elle déchire ta jante avant gauche de STDT... je suis jaloux!

Je sais, tu n'es pas le premier à la convoiter. Et tu sais quoi le pire.... c'est qu'à droite j'ai la même.
J'ai été obligé de les monter avec des écrous antivols. lol
Promis, le jour ou je les change,tu auras la primeur pour les récupérer

Salut est bienvenu sur le forum, belle présentation et très belle collection de 405 que des hauts de gammes en plus et bien sur l'ultime sportive pour compléter le lot.

bienvenue
dommage de sacrifier la STDT

STDT sans intérieur cuir

C'est très rare.

LA STDT qui est rare ou alors le fait qu'elle n'ait pas l'intérieur en cuir lol ?

Je pense plus que tu parles de la STDT. C'est vrai que c'est dommage.

Les STDT sans cuir sont très très rares, la plupart de celles que tu vois ont le cuir.
C'est la deuxième ST du forum qui n'a pas le cuir, je crois... Savash' a une STI sans cuir, aussi.

Exact mais je comprends pas pourquoi certaines n'avait pas le cuir, une option peut être ?... Mais en tout cas il me semble que certaines le velours est beige et c'est magnifique ! Et oui je confirme ça va chier ne l'a pas non plus mais je trouve que le cuir c'est mieux.

Question de goût... Perso, j'ai un volant en cuir, et je trouve que par grand froid ça gèle, par grand chaud ça brûle et je suis bien content de ne pas avoir la même avec mes sièges.

Ouais vrai que quand il fait chaud ou froid le cuir ça te gêle ou te crame par contre c'est indéniable le plus que ça apporte niveau classe habitacle et présentation. Mais pour le moment j'ai un intérieur de Signature et je n'ai pas à me plaindre. Très confortable.

C'est vrai que quelque part, ça me fait mal au coeur de sacrifier la STDT.
Mais elle est vraiment en très mauvais état. la peinture est complètement morte (vous me direz que ce n'est qu'un détail...), mais il n'y a pas que ça.
La voiture à été accidentée et je pense que l'ensemble du châssis est vrillé et qu'un marbre est a faire.
Les longerons sont tous rouillés, c'est noté sur le CT et elle est passée au CT parce que je connaissait le contrôleur.
Le pare-brise fuit, il y a des trous sous les tapis de sol arrière, le ciel de toit se fait la malle, le faisceau électrique bah c'est la m****... et j'en passe.
Du coup, je vais transformer la SRDT en STDT.
Je vais trouver des sièges cuir électriques chauffants avec les panneaux de porte qui vont bien.
Je vais récupérer les par-chocs, les bandes de portières, le tableau de bord de la STDT pour les transférés.
Je vais sortir le moteur de la STDT, le refaire a neuf et le remettre dans la SRDT comme ça je transfert aussi toute la clim.
Intégration des vitres électriques à l'arrière ainsi que comme j'ai pu le voir sur un tuto, mise en place d'un système de vitre avant passager séquentiel.
J'aimerais bien trouver un aileron arrière avec le troisième feu stop intégré. je vais chercher pour ça.
J'ai déjà en ma Possession des lave phare a monter sur le par-choc avant, mais on verra ça plus tard.
Pour finir, une peinture gris magnum métal.

J'aimerais bien monté un système ABS, mais la je ne suis pas sur que ce soit possible et surtout, je m'interroge sur le fait que j'ai le droit de faire cette modification sans avoir a repasser la voiture aux mines.
Donc finalement, ça sera tout de même une STDT...

Gros programme!
Bon courage ;envoies des photos.

Pas de soucis a ce sujet, les photos seront présentes et en nombre.
Par contre, je ne suis pas trop sur de l'emplacement adéquat pour poster tout ceci.

sacré boulot de dépose/repose entre les 2 405

il a koi ton moteur de SRDT ?

pk ne pas refaire le moteur de ta SRDT, puis refaire la STDT?
comme ca tu en vends une...

enfin c mon avis...

julienSRI38 a écrit:sacré boulot de dépose/repose entre les 2 405

il a koi ton moteur de SRDT ?

pk ne pas refaire le moteur de ta SRDT, puis refaire la STDT?
comme ca tu en vends une...

enfin c mon avis...

C'est sur que c'est un sacré boulot, mais bon quand on aime, on ne compte pas.

Je ne sais pas encore ce qu'il a le moteur de la SRDT. Je verrais ça en le démontant.

Je ne vais pas garder la STDT car la base est beaucoup moins bonne et en plus de ça, je ne sais pas du tout dans quel état est la STDT, je n'en connais pas l'historique. Par contre, la SRDT était celle du voisin de mon père. J'ai tout son dossier depuis sa sortie de la concession et la à été super bien entretenu jusqu'à ce que je l'achète en 2003.

Une fois que la SRDT sera refaite, je ne sais pas encore ce que j'en ferais. J'aurais de toute façon toutes les pièces pour en remonter une si le châssis et la carrosserie en valent le coup.

salut bon courage pour la restauration.
la t16 sa fait longtemps que tu la.

J'ai la T16 depuis août 2009 (le 23 précisément).
Pour être franc, j'ai pas encore commencer a bosser dessus.
Je sais qu'elle n'a pas été très bien entretenue avant.
Je compte bien la restaurer mais pour le moment, je n'ai pas trop les moyens, ni le temps.
Sinon voila en gros le boulot qu'il y a a faire dessus.
Je sais que je dois changer la sphère de suspension, j'ai le voyant qui est allumé et on le sens bien.
J'ai cette pièce qui transmet l'action de la pédale d'accélérateur qui est cassée.
Je ne sais pas comment ça s'appelle?

L'ancien proprio l'avait bricoler avec la pâte bi-composée qui durcit. Puis après du fil de fer!!!
Je dois changer le radiateur qui est cassé et réparé un peu à la va vite comme vous pouvez le voir ci dessous :

Il y a des coulures de résine de partout... même sur la peinture et en plus la réparation fuit!

Il manque aussi surement pas mal de choses à l'arrière du moteur. déjà je pense qu'il manque le support de la durit qui alimente le radiateur de chauffage intérieur:

J'ai aussi le voyant de la transmission qui s'allume fréquemment. vous pouvez voir à côté celui de la sphère):

Par contre là, j'ai aucune idée de ce que cela peut être :suspect:

C'est pas fini, j'ai l'échappement percé et de temps en temps, j'ai le voyant des feins qui s'allume. donc en plus, prévoir le contrôle de l'abs!

Voila pour le gros du boulot!

salut, bon courage pour la restau de ta srdt (qui n'en sera plus une xD) et jolie t16, jsuis jaloux!

dis moi, est-ce qu'il y aurait moyen que je tachete des pieces de ta stdt? (genre les 2essieux et les 2 porte de droite? ^^)

g30ff a écrit:salut, bon courage pour la restau de ta srdt (qui n'en sera plus une xD) et jolie t16, jsuis jaloux!

dis moi, est-ce qu'il y aurait moyen que je tachete des pieces de ta stdt? (genre les 2essieux et les 2 porte de droite? ^^)

Merci, le courage, c'est pas ce qu'il me manque...

En ce qui concerne les pièces de voiture, je te ferais savoir si je suis vendeur, je ne sais même pas ce que je vais faire de la voiture après. ça dépendra de son état.

bon courage pour les réparations sur la T16, les pièces là dessus, ca commence à couter cher et surtout on les trouve pas facilement :?
c'etait un clown qui l'avais avant???

je dirait que la piece que tu ne sait pas comment s appelle
* un potentiometre c est pour savoir comment tu accelere apres je sait pas si c lineaire ou pied leve.pied moyen ou pied a fond
pour les voyants suspention pour celui de droite et defaut gestion moteur pour celui qui est a cote a gauche.
tu la trouver a vendre dans l etat, car moi je chercher aussi une a faire des trvaux dessus mais sa vaut de l or.

forum T16 bien sur!!!!

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-c'est la commande d'ouverture du papillon qui est cassé!

-pour le radiateur, c'est un classique, ça m'est arrivé aussi

-pour les voyants: tu as un defaut moteur, et un defaut de hauteur d'assiette!

la suite sur le forum T16

Tiens, une ST sans cuir !

La mienne a été achetée en Espagne, il me semble, et peut être là bas les Sti étaient velours. Ou alors, une demande spéciale.

Le cuir c'est très classe, amais je trouve ça maintient un peu moins bien...

En passant, bon courage pour tes modifs.

quick12 a écrit:
tu la trouver a vendre dans l etat, car moi je chercher aussi une a faire des trvaux dessus mais sa vaut de l or.

Oui je l'ai acheter en l'état. Et effectivement comme le dit ted s'était un clown!

powert16 a écrit:forum T16 bien sur!!!!

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-c'est la commande d'ouverture du papillon qui est cassé!

-pour le radiateur, c'est un classique, ça m'est arrivé aussi

-pour les voyants: tu as un defaut moteur, et un defaut de hauteur d'assiette!

la suite sur le forum T16

Oui c'est bien moi du forum T16.
J'ai un peu abandonné ce forum car en ce moment j'ai pas du tout le temps ni les moyens de m'occuper d'elle.
Mais soit sur que des que je le peux, toutes les réparations seront sur des poste en parallèle sur les deux forums. :P .
As tu reçu mon mp concernant les numéros de la T16?

ratatinette a écrit:
.
As tu reçu mon mp concernant les numéros de la T16?

non :? je n'ai rien reçu, Il y a peut etre eu un beug

Mais où avais-je la tête????

J'ai effectuer ma présentation, celle de mes voitures, et j'ai oublier de vous présenter ma deuxième 405 T16.
C'est un modéle paris-dakar, a l'état neuf.
Pas une rayure, les pneus sont d'origine, elle tourne nickel et je n'ai aucun entretien à prévoir.










Je vous met une photo













La classe non?

Fait gaffe car notre Tiereud ne va pas être d'accord que l'on voit sa voiture au loin Va dans la rubriques mes miniatures ( les miennes ) faire un tour.

Salut a tous.
Je viens vous apporter quelques nouvelles de la restauration de ma SRDT.
Bah...ça a pas évoluer. J'ai du bouger pas mal en debut de moi et ces temps ci, la météo ne de prete pas au bricolage dehors!...comme vous pouvez le voir :

Bref, ça n'a pas évoluer. il va faloir que je trouve du temps pour bosser dessus!!!
J'en ai profiter pour faire quelques photos de ma T16 sous la neige...
.
Voila en gros pour les nouvelles.
Sinon, j'ai surement l'opportunité d'acquérir une vieille mémére.
C'est une 604SL. Je ne connais pas l'année. Vous pensez quoi de cette voiture? Je trouve qu'elle a de la gueule. Je ne sais pas trop quoi faire ni si ça vaut le coup. J'attends vos conseils.
Voici deux trois photos :

elle a l'air propre extérieurement,reste a voir la mécanique et l'intérieur et puis si elle n'est pas trop chere faut se lancer!avec l'accord de madame bien sur!

ratatinette a écrit:
C'est une 604SL. Je ne connais pas l'année. Vous pensez quoi de cette voiture? Je trouve qu'elle a de la gueule. Je ne sais pas trop quoi faire ni si ça vaut le coup. J'attends vos conseils.

Pour ta 604, va faire un tour sur ce forum [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il est très bien et de bons conseils, ils te diront ce qui peut être problématique sur ce genre de voitures.

j'adore la 604, si j'ai l'opportunité, perso je n'hésite pas une seconde ! En plus elle sort du celebre garage allemand .

Elle a quoi cette mémère pour être au fond d'un jardin ?

Grignou a écrit:

ratatinette a écrit:
C'est une 604SL. Je ne connais pas l'année. Vous pensez quoi de cette voiture? Je trouve qu'elle a de la gueule. Je ne sais pas trop quoi faire ni si ça vaut le coup. J'attends vos conseils.

Pour ta 604, va faire un tour sur ce forum [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il est très bien et de bons conseils, ils te diront ce qui peut être problématique sur ce genre de voitures.

Merci. Je vais aller faire un tour.

gourdin a écrit:j'adore la 604, si j'ai l'opportunité, perso je n'hésite pas une seconde ! En plus elle sort du celebre garage allemand .

Elle a quoi cette mémère pour être au fond d'un jardin ?

Bha elle appartient justement à une mémère... lol
Je crois qu'elle, n'a pas tourner depuis 8ans, voir plus. C'est la voiture à la voisine de ma mére.

Si tu peux avoir une petite place pour elle dans un coin, pour la refaire ...


TU NOUS RENDRAI HEUREUX !

Une belle restau' ! et cette voiture prend de la valeur au fil des années !

Alleeeeeeeeeeeeeeer !! prend là donc !

C'est pas tant le problème de place. La voiture est la depuis...je sais même pas, ça ne dérangerais pas trop qu'elle reste un peu plus.
Le gros souci, c'est le temps... J'ai deja du mal a prendre soin de mes 405, alors une de plus...pioufff!

Elle se situe où la belle ? département, ville ?

Perso je ne laisserai pas partir une occase comme cela, imagine, petite balade du dimanche ensoleillé d'août avec Madame ... en bref c'est une belle voiture, qui sent l'histoire.

Perso j'ai bien dit !!

Et très belle ta T16 Paris-Dakar .. j'espère que les volailles ne vont pas t'ennuyer sur la route .