[Break GL 1.6-xx] 405 Break GL Blanche d'ArKaNuM

laurent405grd93 a écrit:un petit shooting de l'intérieur de la 307 ?

Vala comme tu me l'avais demander.

Salut , coffre chargé ou alors , les amortisseurs arrieres sont réglés plus bas .

Petit shooting nocturne de titine avec en prime des vues sur Chambéry.

Salut
La vue sur la ville tout éclairée de nuit, je trouve ça superbe !!!

Salut , tres belle photos .Tu peux peu etre les mettre dans la section photos .

oui un très bau break ! bravo et garde le , maintenant c'est fini les break comme sa , place au dacia qui rouilles !

on peu dire qui a de la place pour mettre du spl

Dernière opération sur titine : la restauration des plastiques et de leur couleur !

Pour cela, pas d'autre solution que d'acheter du Polytrol :



On prend quelques tofs d'AVANT, et notamment du PC AR tout pas beau.... :







Et puis après il n'y a plus qu'à appliquer le produit à peu partout avec un pinceau.... :











Et ensuite on prend un chiffon pour essuyer le surplus de produit avant qu'il sèche définitvement.

Et on admire le résultat.....

Nouvelles photos du Break Grand Large.....

Ouahouuuuu MAIS QU'ELLE EST BELLE CETTE VOITURE.VRAIMENT CHAPEAU.
Ah au fait c'est un retro de 309 que tu as mit cote conducteur ?

Tiens, j'avais pas vu ces dernières photos, elle est vraiment nickel et bien propre maintenant !!!!!!

Polytrol c'est le top !
Vraiment beau ce break, et la photo des phares avant la nuit rend super bien

Merci les gars. Ca me touche beaucoup !!

peug28 a écrit:Ah au fait c'est un retro de 309 que tu as mit cote conducteur ?

Ah, je sais pas là. Ils sont compatibles ? J'ai jamais vraiment fait gaffe aux pièces des 309...

Tres joli break... chapeau bas.

ArKaNuM a écrit:

peug28 a écrit:Ah au fait c'est un retro de 309 que tu as mit cote conducteur ?

Ah, je sais pas là. Ils sont compatibles ? J'ai jamais vraiment fait gaffe aux pièces des 309...

Va voir la:http://images.forum-auto.com/mesimages/397823/309%20004.JPG

pas mal les photos

bien joué

ArKaNuM a écrit:

laurent405grd93 a écrit:un petit shooting de l'intérieur de la 307 ?

Vala comme tu me l'avais demander.

piou ! c'est booooooooo

Merci à tous !!

peug28 a écrit:

ArKaNuM a écrit:

peug28 a écrit:Ah au fait c'est un retro de 309 que tu as mit cote conducteur ?

Ah, je sais pas là. Ils sont compatibles ? J'ai jamais vraiment fait gaffe aux pièces des 309...

Va voir la:http://images.forum-auto.com/mesimages/397823/309%20004.JPG

Ah en effet. Je ne savais pas. Merci de l'info.
Et puis c'est dommage de voir cette 309 Vosgienne abimée...

laurent405grd93 a écrit:

ArKaNuM a écrit:

laurent405grd93 a écrit:un petit shooting de l'intérieur de la 307 ?

Vala comme tu me l'avais demander.

piou ! c'est booooooooo

D'ailleurs, tiens, voici d'autres totos de l'intérieur de la 307 :

La 307 a reçue d'autres modifs depuis la dernière fois que je vous en avait parler en fait....0

2ème éclairage de coffre, éclairages de caves à pieds AV et AR, éclairages des seuils de portes, Glastint Intégral en Super Carbonne et je ne sais plus trop quoi d'autre encore.... En ce moment l'installation du RT3 Couleur est en cours pour obtenir au final un écran 7 pouces qui puisse faire GPS, DVD, Téléphone, 6 CD Mp3, Fonction main libre.... et puis à terme lui coller dessus une caméra de recul... Et puis j'ai rdv d'ici quelques jours chez le carrossier pour faire peindre en noir brillant les montants de portes et 2/3 autres trucs aussi (gicleurs, balais d'essui glace AR...)

2 photos de la 307 avec son Glastint :

Tu ne la vends toujours pas ta 307 ??

tres jolie 307

seb41 a écrit:Tu ne la vends toujours pas ta 307 ??

Nop, toujours pas. Et puis je pense que je vais avoir du mal à m'en séparer car j'ai tellement fait de modifs dessus pour arriver à MA voiture qu'elle est une partie de moi maintenant....
Je pense peut être courant 2010 acheter une autre titine (Peugeot toujours ), mais surement en plus de la 307.... A suivre....

J'ai besoin de votre aide. Je n'arrive pas à trouver sur SB la référence du cache autoradio d'origine qu'il manque dans ma console centrale :



Est-ce que vous auriez ça svp ?

ta pas une casse avec une 405 qui aurait sa?

C'est plus simple chez Peugeot si j'avais une réf.

et bien je ne peux pas te dire pour la ref , mais je viens de la casse et j'en trouve a la pelle dans des états exceptionnel en plus ... vive la prime a la casse ... pour certaines , pour d'autres c'est purement dégueulasse ... je te montre sa demain si je retourne a la casse ... pour d'autre pièces .

Oki.

Aujourd'hui, vidange de la mémère avec de l'huile toute propre et un filtre et un bouchon de carter neufs !

Elle est vraiment tres propre ta 405

bonjour
je tient a te dire que ta voiture est vraiment superbe
et pour tout t'avouer j'ai exactement la même mais en diesel.....
Je voudrais nettoyer mon ciel de toi et refaire mes joint de coffre arriere comme tu les as si bien fait.
Pourrais-tu me donner un peu plus de precision sur les produits utilisés et la méthode pour le ciel et les joints de coffre .
Merci d'avance
Cordialement aurelien

ps: quelles sont tes jantes ??

aurelien405 a écrit:ps: quelles sont tes jantes ??

Il a des enjoliveurs de 406 ou de 306

Salut

Merci pour les compliments.
Pour le nettoyage du ciel de toit, voici un petit tuto que j'ai crée à ce sujet sur mon forum si tu veux : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Sinon pour la restauration des joints sur le hayon arrière, j'ai utilisé un mastic noir en tube spécial bateau/auto/caravane que l'on trouve dans les magasins de bricolage du genre Castorama, Brico Dépôt. Ce mastic coûte environ 8 EUR et peut être ré-utiliser si on place un petit bouchon sur son bec verseur. Pour l'application propre et légère sur le hayon, j'ai utilisé un chiffon sec et propre ainsi qu'une petite spatule en plastique (du genre raclette à vitres par exemple) pour obtenir une application propre et lisse.

Bonjour à tous !

Petit up au sujet de ma 405 Break.

Je viens de lui changer ses plaques d'immatriculation (nouvelle numération) et surtout je viens de lui mettre 4 jantes alu de 405 mi16 en 15' pour cet hiver.
Elles ne sont pas en super état mais j'ai eu un super prix sur les 4 roues donc je me suis dit qu'après tout.... Je pense quand même qu'au printemps je les changerai pour un autre modèle (Ouragan en 16' peut être)...

Place à quelques photos :







J'aime beaucoup l'effet un peu karting que donnent cette nouvelle monte :

Il est haut du cul ton break. Ça viens des jantes ?

Je ne sais pas trop. Depuis que j'ai acheté la 405 je l'ai toujours trouvée haute au niveau des amortos....
Est-ce que c'est d'origine cette hauteur ?

Tu as eu un coup sur ta portière arrière En tout cas pas mal les jantes

ArKaNuM a écrit:Je ne sais pas trop. Depuis que j'ai acheté la 405 je l'ai toujours trouvée haute au niveau des amortos....
Est-ce que c'est d'origine cette hauteur ?

A comparer avec la mienne (hauteur d'origine) :


La tienne est peut être légèrement plus haute à l'arrière, mais je ne trouve pas que ca choque spécialement. Le break est plus haut que la berline de toute facon.

Kizou 405 a écrit:Tu as eu un coup sur ta portière arrière

Depuis que je l'ai acheté la portière est enfoncée oui. :?
Il faudrait que j'en retrouve une nouvelle.

Dommage que tu es lojn car à la casse ou je vais il y a une break blanche

Salut à tous !

Ca fait un baille que je n'étais plus revenu ! Voici des nouvelles de la 405 Grand Large (que j'ai toujours et qui a passer son dernier CT au mois de mai dernier avec succès - elle est repartie jusqu'en 2013).
J'ai depuis fait un réglage du carburateur Solex car le ralenti était un poil trop élevé et elle consommait un peu trop de benzine. Les joints ont également été changé tout comme le floteur.
A l'intérieur, j'ai trouvé un cache coulissant pour masquer l'autoradio également.

Mais trève de blabla, voici quelques tofs de la bête :

La vache elle est restée vraiment en bon état ta GL :shock: C'est rare maintenant de voir une ancienne break en aussi bon état !!!

ArKaNuM a écrit:Le starter en place :



Le starter démonté :



Et puis j'ai aussi monté mon nouveau pommeau de vitesse d'origine.

Le pommeau :



Avant :



Maintenant :



C'est déjà mieux !

Me reste encore à poser mes nouveaux vérins de coffre qui doivent arriver..... Et puis après je verrai pour la poignée ARG, le bandeau manquant sur le hayon et 2/3 bricoles encore.... 8-)

C'est super facile de bosser sur la 405 comparer à la 307 ! J'adore !

bonsoir comment ce demonte le pommeau merci

Tu le tourne en même temps que tu tire Par contre il faut forcer pour qu'il vienne

salut,
ouais c'est meme un peut galère a enlver,
j'ai vu que tu as une 307 qui est très belle,moi j'en ai 2 c'est quoi comme modèle?
moi j'ai une 1.6 HDI 90 confort-pack et un SW 1.6 HDI 110 sport.

Ma mère vient d’acheter une 307 sw phase 2 1.6 HDI 90 ch OXYGO de 2006

Kizou 405 a écrit:Ma mère vient d’acheter une 307 sw phase 2 1.6 HDI 90 ch OXYGO de 2006

si tu as des photo n'hésite pas
(j'éspère que tu prend ça avec humour Kizou)