Changer les bougies sur un XU7JP : couple de serrage précis ou on s'en fiche?

Bonjour à toutes et tous!

Petite question, sans doute bête, c'est la première fois que je change des bougies et je m'interroge sur le changement de ces dernières (je n'ai pas envie de faire de bêtises avec ma belle).

Dois-je appliquer un couple de serrage spécifique au moment du remontage des bougies? (Après avoir survolé le manuel Haynes, j'ai trouvé la mention d'un couple de serrage à 27Nm, pour le coup cela me semble élevé, mais je peux me tromper).

A très vite!

Solost.

Effectivement chaque vis a un couple de serrage

27 Nm semble être cohérent mais effectivement tu peux avoir une erreur de frappe et ou traduction

Regarde sur d'autres supports comme la RTA ou parfois sur l'emballage de la bougie

Remonte chaque bougie avec un peu d'huile ou graisse sur le fillet ( idéalement graisse cuivré mais ça reste un luxe)

Il existe aussi des clés à bougie Facom avec "dents de scie" qui permet de serrer au couple

Je n'ai pas le RTA, mais a priori ça semble être ça! C'est le même couple que sur le bouchon de carter d'huile, finalement ce n'est pas si serré.

Bien noté pour le filet d'huile au remontage!

Pour bien serrer au couple j'ai une clé dynamométrique donc a priori c'est bon! (haaa... Pour réparer cette voiture je crois que j'ai plus investi en outils qu'en pièces...)