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4 participants

    lifala et son break

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    Ma 405 est une : break gld 1.9d
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    Message par lifala Dim 30 Nov 2014 - 19:34

    salut à tous.

    Alors voilà ma 309 est décéder après que les soudures de la caisse sur le châssis est lâchées au niveau des amortisseurs avant, plus rien à en tirer malgré toutes ses année de bon et loyaux services, on peu dire qu'elle en à vue.

    Quel moteur ce xud9, il est robuste, chauffe jamais, consomme rien du tout, réponds présent par tout temps et avec ses 200 000 klm autant dire qu'il sort de rodage.

    Toujours bien entretenu dans un état impec, pas fuite etc ...

    Bon elle est devenue un peu petite cette 309 pour le coup et puis une petite 405 break dans laquelle je pourrais mettre mon super moteur serait tip top ... ben que dit LBC ?

    Après quelque recherche voilà ce que j'ai trouvé ...

    405 break gld grise. 2 eme main, toujours dormis au garage, bien entretenue avec 363 000 klm l'ancien proprio l'avait depuis 12 ans.

    l'intérieur est dans un très bon état, la caisse n'a pas de rouille.

    mais voilà elle as sont petit soucis de train ar donc je pense le réparer moi même roulement et axe avec installation d'un graisseur.

    aile av gauche et porte avant gauche abîmer donc je cherche à les remplacers ainsi que l'aile avant droite et le capot plus de vernis.

    je vais la remettre dans son jus le plus rapidement possible et envoyer cette 309 dangereuse à la casse.

    je vous posterais des photos dès que possible.

    je compte garder cette voiture jusqu'à sa fin de vie. j'aurai donc pas mal de question pour la remise en état de cette auto que j'adore déjà

    Pour le proprio ben il a 28 ans, de la drôme , bricole à temps perdu. Pas mal de compétence en mécanique donc c'est une affaire qui roule.
    NanjaT
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    Message par NanjaT Lun 1 Déc 2014 - 7:08

    Salut et bienvenu sur le forum coucou

    28 ans? et il l'avait depuis 12 ans
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    Message par lifala Lun 1 Déc 2014 - 9:17

    le proprio de 28 ans c'est moi Very Happy
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    Message par Sam06 Lun 1 Déc 2014 - 9:18

    coucou Salut et bienvenue ! Concernant le train ar tu trouvera des postes très utiles sur le forum. C'est une maladie qui concerne pas seulement les 405, aussi des autres modèles PSA (206, 306, saxo, berlingo....).
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    Message par lifala Lun 1 Déc 2014 - 9:42

    merci.

    effectivement je cherche des infos sur ce train arrière.

    je me pose la question de si je le fais ou si je le fais faire, mecatrouve le fait pour 350e en remise à neuf.

    je pense être capable de le faire moi même mais y'a du boulot et combien ça me revient ...
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    Message par Kizou 405 Lun 1 Déc 2014 - 18:15

    Salut et bienvenue parmi les 405istes cheers cheers cheers Si tu as des photos n'hésite pas.
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    Message par lifala Sam 20 Déc 2014 - 22:56

    salut,

    achat d'une deuxieme 405 break grd cette fois.

    VE DA CA

    elle est moins jolis niveau carrosserie mais totalise 180 000 klm.

    d'ici peu je vais me pencher sur ces deux break pour voir lequel je remonte pour rouler avec.

    y'a du boulot.

    les photos viendrons bientot, je remonte une 306 pour le moment donc le garage est bloquer et mon temps libre ... siffle
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    Message par lifala Mar 24 Mar 2015 - 21:29

    je reprend le sujet sur mon break.

    donc j'en suis toujours à cette fuite de courant que je n'ai pas pu poursuivre faut que je la remonte au plus vite.

    nettoyage complet,

    3 cm de bois sous les tapis, 10cm de poils de chien derrière les panneau de coffre, porte ... une horreur.

    ciel de toi noir, vraiment dégeu...

    j'ai sorti la brosse et la haute pression, rien a dire sur le résultat. Au grand maux les grands remède.

    le faisceau est entièrement installé, tout fonctionne.

    mécanisme de vitre graisser, hayon ar changer, essui glace la total ...


    j'ai du percé la mousse collé derrière les panneaux de porte, je souhaite les remplacers mais je n'ai pas encore trouvé de produit de substitution, je pensais à de la mousse d'emballage, ou simple à mettre un bout de polyan

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