C'est pas du tunning, mais bon:
Y'a pas plus simple: j'ai coupé le fil d'alimentation de la prise de la voiture, et je l'ai relié directement au + de la batterie, à travers le tablier (avec un fusible au plus près de la batterie).
Au passage, une astuce presque gratuite (mais avec du boulôt) pour transformer votre autoradio:
coupez les fils correspondants arrivant à la prise de la voiture, et faites ces modifications:
1. branchez l'autoradio au plus permanent en direct sur la batterie, avec un cable de bon diamètre (et un fusible audio en verre).
2. refaites un gros fil de masse directement de la prise de la voiture sur une vraie bonne masse connue (de mémoire, sous la boite à gants, en bas du montant de porte AV sur la 405)
Je vous promets que le son de votre autoradio (même un simple Tokaï) sera soudainement beaucoup plus clair: sur certaines voitures, c'est impressionnant, surtout sur un vieil appareil... J'en connais qui ont été stupéfaits en entendant le "vrai" son de leur vieux poste.
Bon, le mieux c'est bien sûr de mettre des hauts parleurs de qualité, mais c'est pas le même prix.
Si vous êtes très courageux, vous pouvez changer les cables de HP, en mettant à la place des "fils" d'origine du cable cuivré HP de bonne section. Mais c'est un boulôt de fou (surtout pour passer dans les gaines des portes avant), et l'amélioration ne vaut pas le temps passé, sauf pour les puristes audophiles.
PS: n'oubliez pas d'éteindre manuellement votre poste en quittant la voiture ! Il est désormais en plus permanent, et en cas d'oubli il pourrait vider votre batterie en quelques jours.
patricio a écrit:essve qu'elle modif as tu fais sur le cablage pour le + permanent ( l'ai le poste 4050 d'origine) merci
Y'a pas plus simple: j'ai coupé le fil d'alimentation de la prise de la voiture, et je l'ai relié directement au + de la batterie, à travers le tablier (avec un fusible au plus près de la batterie).
Au passage, une astuce presque gratuite (mais avec du boulôt) pour transformer votre autoradio:
coupez les fils correspondants arrivant à la prise de la voiture, et faites ces modifications:
1. branchez l'autoradio au plus permanent en direct sur la batterie, avec un cable de bon diamètre (et un fusible audio en verre).
2. refaites un gros fil de masse directement de la prise de la voiture sur une vraie bonne masse connue (de mémoire, sous la boite à gants, en bas du montant de porte AV sur la 405)
Je vous promets que le son de votre autoradio (même un simple Tokaï) sera soudainement beaucoup plus clair: sur certaines voitures, c'est impressionnant, surtout sur un vieil appareil... J'en connais qui ont été stupéfaits en entendant le "vrai" son de leur vieux poste.
Bon, le mieux c'est bien sûr de mettre des hauts parleurs de qualité, mais c'est pas le même prix.
Si vous êtes très courageux, vous pouvez changer les cables de HP, en mettant à la place des "fils" d'origine du cable cuivré HP de bonne section. Mais c'est un boulôt de fou (surtout pour passer dans les gaines des portes avant), et l'amélioration ne vaut pas le temps passé, sauf pour les puristes audophiles.
PS: n'oubliez pas d'éteindre manuellement votre poste en quittant la voiture ! Il est désormais en plus permanent, et en cas d'oubli il pourrait vider votre batterie en quelques jours.
, peux tu préciser, quant à la section réclamée pour 4x15 W RMS, tout dépend du contenu spectral des morceaux de musique que tu écoutes et du niveau auquel tu les écoutes et de la longueur des cables d'alim.
. Je n'ai fait aucun calcul, juste du pifométrique: passque même si c'est "trop gros", ça marche bien quand même ! Ca doit être plus proche du 2mm² que du 3 (et 2mm², c'est déjà un bon diamètre !).
ouai on peut même monter à 10 mm² 
c'est les accessoiristes auto qui doivent se frotter les mains.
désolé, mais promis dès que j'en ai un je t'envoie ça en MP.
