[Stdt - 62] maxstdt se joint a vous!

bonjour a vous pasionnés de la 4-5!

moi c'est maxime,30 ans de arras dans le pas de calais.

je possede depuis dimanche une 405 stdt full options de 1990 totalisant 257000 kilometres.

je l'ai rachetée a mon frere qui souhaitait un vehicule plus recent.

actuellement je lui ai mis des jantes 1.9 gti et du son (source alpine,haut parleurs et sub focal,ampli classe d kenwood).

je compte egalement lui greffer un 2.1 td de 605 ou xm.

je vais la prendre en photo aujourd'hui,vous aurez les photos ce soir.

quatrecentcinquement votre!

[Édit RoM@In: Titre.]

salut,
bienvenue parmi nous

Bienvenue parmi nous

Encore un nordiste! C'est fou se qu'il peut en avoir!

Bienvenu parmi nous a toi et a ton STDT

Salut et bienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos n'hésite pas

rebonjour!
quelques photos de la bestiole:

3/4 avant


3/4 arriere


interieur arriere


interieur avant


moteur

Ba a part les cuirs un peu fatigué, et la poc sur la mal coté droit, je la trouve superbe ta stdt!

C'est quoi les gommars que tu as dessus?

Poupoune a écrit:Ba a part les cuirs un peu fatigué, et la poc sur la mal coté droit, je la trouve superbe ta stdt!

C'est quoi les gommars que tu as dessus?

Pour le cuir je compte le cirer et faire refaire le bord gauche du siège chauffeur.
Pour le(s) poc(s) je vais les refaire et faire refaire un voile chez un carrossier.
Les jantes vont être repeintes en gris moyen et bord poli.
Les gommards sont hs a l'avant,pour la marque je regarderai.
Je vais prendre des nankang j'en ai eu par le passe et ils étaient très bien.

salut et bienvenue sur le forum
elle est propre ta 405

Bonjour et bienvenue sur le forum, elle est bien belle ta 405 !!

merci a tous pour votre acceuil!
ca fait chaud au coeur!
longue vie a ce forum,a vous tous et a vos titines

maxstdt a écrit:
je compte egalement lui greffer un 2.1 td de 605 ou xm.

Pourquoi tu veux faire ça ? c'est interdit de rouler sur route ouverte avec une voiture swapé, si tu as un accident grave, tu paieras toute ta vie pour les victimes

Si tu veux la puissance d'un 2.1TD, prend directement une voiture qui en équipée d'origine, au moins ce sera conforme !

Gilles. a écrit:

maxstdt a écrit:
je compte egalement lui greffer un 2.1 td de 605 ou xm.

Pourquoi tu veux faire ça ? c'est interdit de rouler sur route ouverte avec une voiture swapé, si tu as un accident grave, tu paieras toute ta vie pour les victimes

Si tu veux la puissance d'un 2.1TD, prend directement une voiture qui en équipée d'origine, au moins ce sera conforme !

+ 1000 , prend une 406 2.1 td

salut,
si tu compte refaire ton siège chauffeur,
sa te couterais moins chers d'en trouver un d'occaz,
j'ai le même problème que toi,et je me suis déja renseigné, (250euros :shock: )
chez un cordonnier près de chez moi!
c'est le prix d'un interieur complet d'occaz

salut a tous!

pour le swap je sais que c'est interdit mais ca me tente bien quand meme.
je pense deja optimiser mon 1.8 pour voir les possibilités de ce moteur et sinon,quitte a faire un joli swap je la passe non pas en 2.1 td mais en hdi 110 cvx.
oui vous avez bien lu hdi,j'ai le materiel et les competences pour y arriver.
actuellement je recherche des infos sur les modifs mais peu s'y aventurent!


pour mes sieges je pense faire refaire les 2 avants, l'arriere n'a quasiment rien.
souvent d'occaz c'est l'interieur complet.

salut,
pour ton swap,c'est ta voiture,tu es libre de faire ce que tu veux,
nous on te met juste en garde
pare-contre tu parle "d'optimiser ton 1.8L"
que veux tu faire?
pour ton siège,oui,c'est toujours des interieurs complet,c'est rare de trouver qu'un siége, je sais de quoi je parle
c'est pour quoi,je vais prendre un interieur complet,mais le hic,c'est d'en trouver un avec le siège chauffeur en bon état :?

Oui,souvent le chauffeur morfle plus (a moins de trouver une anglaise LOL)

Cet aprem j'ai modifie le débit de pompe et la Pression de turbo,bluffant!
Elle a pris pas mal de pêche! (pompe Lucas 1/4 de tour et turbo garrett 2 tours = 1.1 bars)

salut,
fais gaffe le turbo et la culasse sont fragile sur nos belle
tu as modifié comment le débit ?

c'est une pompe lucas,tu ote le cache plastique,tu devisse le bouchon avec un gros btr,tu trouve la petite vis allen de 4 et tu fais un quart de tour vers la droite.
plein de tutos en parlent sur divers forums.
je pousse pas trop c'est surtout pour qu'elle ai moins de mal a avancer.

et ta gagné beaucoup en patate?

par rapport a l'origine oui.

j'ai oublié de vous presenter mes autres vehicules:

104 z de 1983, 64000 kms (a vendre)




la cat'trelle (en finition)




et ma cox!
kit carrera type II
moteur 1600 préparé

salut,
trop belle ta cox
ta 4L,j'ai eus la même,elle vennait de la DDE

La Cox je l'avait vu il y a pas longtemps en vente sur internet si je ne me trompe ...

Tu l'appel ta choupette ta cox ?

genial tes voitures

Je viens de voire ta 104 sur le bon coin ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

600€, c'est correct en prix ! si j'étais pas interdit de remener des voitures à la maison, je l'aurai bien prise !

La 104Z, c'est une des premières voitures que j'ai eu ! je faisais à l'époque Lens-Calais tous les jours avec ...

Je l'avais achetée neuve dans les années 80 ...

J'en ai gardé des bons souvenirs.

Tes autres voitures sont pas mals également.

hugo600 a écrit:salut,
trop belle ta cox
ta 4L,j'ai eus la même,elle vennait de la DDE

moi j'ai eu de la chance:

ex dde,195000kms.
en fait un de mes voisins etait en train de la refaire et il a eu un lumbago,a 60 ans il en a eu marre et m'a appelé pour la ferrailler.
sachant qu'il avait tout refait dessus (moteur: tout les joints,pompe a eau,embrayage,segmentation,etc. et carrosserie prete a peindre.) je lui dis "combien me la vendrais tu? il me repond "pour toi,tu en veux tu la prend!"
ni une ni deux,je prend mon master,ma barre et zou dans le garage d'un ami pour la peindre!
trois jours apres elle etait finie,cool!

telle qu'elle etait quand je l'ai eue.

en appret


et en peinture elle est au dessus (j'ai fait le toit en blanc pour faire moins dde)
il ne me reste que l'interieur a finir et je l'offre a ma maman qui l'adore.

Bmos a écrit:La Cox je l'avait vu il y a pas longtemps en vente sur internet si je ne me trompe ...

oui,elle etait a un ami a moi,je lui ai echangé contre ma audi.

et je l'echangerai uniquement contre une ID ou une DS (la voiture de mes reves)
je ne la vendrais pas,uniquement echange.

rousseau a écrit:genial tes voitures

merci
j'ai eu aussi:
r4 f4
renault 30 turbod et tx
j9
escort mkI
escort mkII xr3I
cx pallas

mimijean a écrit:Je viens de voire ta 104 sur le bon coin ...

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600€, c'est correct en prix ! si j'étais pas interdit de remener des voitures à la maison, je l'aurai bien prise !

La 104Z, c'est une des premières voitures que j'ai eu ! je faisais à l'époque Lens-Calais tous les jours avec ...

Je l'avais achetée neuve dans les années 80 ...

J'en ai gardé des bons souvenirs.

Tes autres voitures sont pas mals également.

oui je viens de la metre et j'ai deja 10 personnes dessus (dont un de marseille )
elle a 64000 kms,j'ai tout les papiers et factures depuis son achat,batterie,alternateur bougies neufs,c'est une horloge,consomme peu et monte encore a 170 (je bloque le compteur :shock: )
la j'ai juste les silent-blocs de triangles et une soudure sur l'echappement a faire,controle et c'est bon.
l'interieur est un peu en mauvais etat mais c'est un defaut recurrent sur les interieurs tissus de 104.
j'ai mis des housses et j'ai refait la plage arriere en velours noir.
et je donne avec des AMIL en 5 pouces.
mais elle va me manquer quand meme.

je me suis fait une plaque perso dans le garage d'un ami (vivement que je change ce bequet):







[Edit Bmos: messages multiples]

salut,
600 euros pour ta 104,je trouve,qu'elle n'est pas chère du tout
comparé a d'autre,qui en veulent parfois 2000 euro :shock:

par-contre a ta place,j'aurais changé la couleur de la 4L

Maxime essaie de tout mettre dans un seul message ou si tu as oublié quelque chose fais "Editer" plutôt que de poster 5 ou 6 messages de suite, merci d'avance.

Sinon c'est une très belle restauration que ton voisin à fait sur la 4L !!

Ah désole,je faisai plusieurs messages pour répondre a tout le monde.

Pour la 104 j'ai regardé un peu les prix sur LBC et j'ai pas voulu la faire trop cher pour pas paraitre pour un voleur

Pour la 4l c'était pour pas repeindre l'intérieur qui es propre

maxstdt a écrit:Ah désole,je faisai plusieurs messages pour répondre a tout le monde.

Pour la 104 j'ai regardé un peu les prix sur LBC et j'ai pas voulu la faire trop cher pour pas paraitre pour un voleur

Pour la 4l c'était pour pas repeindre l'intérieur qui es propre

salut,
ha ok
je dis ça car j'ai un voisin qui vend une 104 GLS 5 portes dans un état plus que moyen,
et il en veut 1700 euros :suspect:
ce n'est pas celle-ci,mais c'est la même: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
pour la peinture,je comprend mieux
moi a l'époque ou j'avais la mienne tout mes potes se foutaient de notre gueule un pote et moi,
moi avec une 4L orange de la DDE et mon pote avec une 4L bleu ex gendarmerie

salut a tous!

je viens de trouver ca pour ma stdT:




130e,vous trouvez ca raisonnable?
il y a:2 pcs,bas de caisses,calandre,tours d'ailes et baguettes de portes style mi 16
j'attend vos avis!

rectification,il manque un tour d'aile,ca se trouve encore chez peugeot?

salut,
oui,130 euros,ça vaut le coup,
mais je sais pas si c'est d'origine peugeot,sa ressemble a un kit rajouté
du coup,pour trouver un tour d'aile,sa va être chaud :oops:
ceci explique surement le prix de vente.

sinon je met que les pare chocs.
je revendrai le reste.

Salut .
J'avais le meme kit sur mon ex 405 , et pour le montage aucun probleme avec les baguettes de mi16 .

Merci Tony,c'est donc les mêmes que mi16?

maxstdt a écrit:Merci Tony,c'est donc les mêmes que mi16?

Oui ... regarde sur mon ex .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ton lien ne fonctionne pas.

Pour moi il fonctionne.

En modifiant un chouillat le lien et en ajoutant les balises IMG, la photo est parfaitement visible tout comme quand on clique sur le lien

salut a tous.

je suis allé chercher le kit hier,il y a un peu de travail dessus mais ca peut aller.

je vous mettrai des photos ce soir.

Je viens de tomber sur ton topic sur lequel j'étais pas passé depuis longtemps apparemment.
Sympa ta collection de voiture, même la cox est sympa, bien que je préfère des trucs plus sobre la ça passe. ^^

Sinon pour ton swap attention aux HDI 1.6 beaucoup on des problèmes de volant moteur, en revanche le 2.0 est beaucoup plus fiable. (392.000km pour celui de mon paternel avec seulement l'alternateur qui a lâché une fois)

Après pour se qui est de la législation c'est sur que c'est illégale, et que le châssis de ton STDT risque de pas forcément apprécié, idem pour tes tambours qui vont certainement plus être très efficace.

Voila, sinon hate de voir se que donnera le kit carro.

salut poupoune.

pour le swap ca va attendre financierement parlant
et j'ai 4 disques dessus

pour le kit,j'ai installé le bequet,le pc arriere ca rend bien je mettrai des photos.

Tu as changé le train arrière? ou sur les ST se sont des disques de base?

Je ne sais pas si c'est d'origine je l'ai eue comme ça.

Sa me parait bizarre que sur les TD il y ait des disques sur certaines et des tambours sur d'autres.

Enfin tu as de la chance moi j'aimerais mieux avoir des disques plutôt que mes tambours qui me font des choses horribles quand il fait humide.

salut,
je me pose la même question,la mienne à des tambours,et un gars
de mon patelin lui a des disque pourtant,se sont des Stdt toute les deux,la mienne est de 1993 et la sienne de 1994

Je crois que toutes les 2.0l sont à disques à l'ar, pour les autres je sais pas.
Peut être que les dernières stdt ont eues des disques à l'ar ?