Volant 4 branches

Ce dernier existe t'il sans airbag et en cuir ?

Parce que mon deux branches... :puker:

4 branches, mais pas cuir.

Sinon, tu as le 3 branches des Mi16 en accessoire.

achat d'un trois branches mi16 cuir en tres bon etat 30 euros le mois dernier d'occasion

Si ca peux t'interesser je compte vendre le mien tres bientot c'est un trois branche d'une mi16 ph2 a 30euro en tres bonne etat.

Une photo de ton 3 branches ? Ils sont différents phase I phase II ?

Et le 4 branches en cuir avec airbag, il se monte sur une 405 sans airbag ?

entre phase I et deux II ....oui il y a une différence c'est le rappel de clignotant. C'est une bague a l'arriere du volant maintenu par un circlips, jusque la pas de différence...mais le blocage coté volant est à l'opposé et la forme est différente.

En gros tu récupère cettte bague sur le tien et tu fais une petite encoche dans ton "moyeu"... ou tu ne fais rien ...et t'as plus de rappel de clignotant...a voir

J'ai changé celui de ma MI16 phase I (gris foncé) par un cuir noir celui d'une T16 (donc phase II). et il me reste celui de la MI16 (entre 15 et 20€ suivant port ou pas)

@+
Olivier

Au fait, un volant T16 neuf, ça vaut combien?

Pour une 205 GTi 92, c'était 3000 balles y'a 3 ans donc maintenant €€€€ !

Ptite foto pour radj411.

rv peug a écrit:Ptite foto pour radj411.

Pour radj411 ???? C'est pas tiereud qui en cherche un dans le cas présent ?

j'te le prend.!c ok
a+

:thumright:

Et le 4 branches en cuir avec airbag, il se monte sur une 405 phase II prévue sans airbag ? Le rappel de clignotant est du même côté ?

oliviertr a écrit:entre phase I et deux II ....oui il y a une différence
J'ai changé celui de ma MI16 phase I (gris foncé) par un cuir noir celui d'une T16 (donc phase II). et il me reste celui de la MI16 (entre 15 et 20€ suivant port ou pas)
@+
Olivier

Non non, il ne lui reste plus son volant Mi16: il est sur ma titine mauintenant

Merci Olivier :salut:

GG

donc on peut verrouillé?

Ben, non, il me semble que tiereud a des questions encore ouvertes.

GG

Attends, attends !!!

Bon, OK, pas de volant cuir en 4 branches.

Et en 3 branches, il n'y a eu que le type mi16 ?

hein ?

En cuir sans air-bag => volant de 405 Mi 16 (3 branches) comme sur la mienne.

Bon, b'hein sujet clos...

Voilà le volant de ma Mi16 (avec cuir et airbag).

Je dois ajouter, que malgré les 198000 kms dans le compteur, le cuir du volant est en état 98%!

Voilà le volant de ma Mi16 (avec cuir et airbag).

Je dois ajouter, que malgré les 198000 kms dans le compteur, le cuir du volant est en état 98%!

avec air-bag, on a droit au volant cuir, ou pas

mais sans air-bag, pas de volant 4 branches cuir.

D'ailleurs, quelle 405 a eu un volant 4 branches sans air-bag ??

Il fait plus classe que le mi16, enfin...les goûts et les couleurs...

Tu le préfères au 3 branches ?

Oui, je trouve qu'il convient mieux à la rondeur du tableau de bord, et il fait plus moderne.

Mais ce n'est que mon avis.

Ou peut-on trouver le calculateur de l'airbag (ou le truc, qui le conduit)?

Détuning-man a écrit:

D'ailleurs, quelle 405 a eu un volant 4 branches sans air-bag ??

J'en ai récupéré un sur une break diesel de 1996.

Il n'est pas en cuir et pour l'adapter sur une phase 1 il a fallu que je bricole le rappel des clignotants, piece tenue par un circlips.

Pour le volant en cuir(airbag) le rappel des clignotants est un peu plus compliqué, il est intégré sur la piece "qui permet d'amener le courant à l'airbag".
J'ai démonté le mien hier, il faut que je le redemonte la semain prochaine car je l'ai mis de travers (un cran de décalage). Je ferai 1 ou 2 photos.

yves a écrit:

Détuning-man a écrit:

D'ailleurs, quelle 405 a eu un volant 4 branches sans air-bag ??

J'en ai récupéré un sur une break diesel de 1996.

Niveau de fintion, France ou Export ?

Détuning-man a écrit:

yves a écrit:

Détuning-man a écrit:

D'ailleurs, quelle 405 a eu un volant 4 branches sans air-bag ??

J'en ai récupéré un sur une break diesel de 1996.

Niveau de fintion, France ou Export ?

J'en sais trop rien, je dirai France.
C'etait un atmo avec vitres electriques (dont séquentielle conducteur ) et centralisation, mais pas de commande electrique de rétroviseur.

Voici la piece qui assure la continuité de l'alimentation en 12 V de l'airbag (quelquesoit la position du volant) et le rappel des clignotants:




La meme pièce une fois montée:



Deux photos du volant et de l'airbag:

Merci pour ces photos et pour la description!

L'airbag de la 405 est-il un 'euro' ou un 'américaine' (donc plus grand)? Parce qu'on a habitude de'écrire sur le volant le terme 'SRS' (Secondary Reserve System) si l'airbag ne réponde aux exigences américaines.

Je n'ai pas été tres clair dans mes posts.

L'airbag est d'origine sur ma signature.
Le volant sans airbag que j'ai récupéré sur une phase 2, je l'ai monté sur la phase 1 de ma compagne, moyennant une petite adaptation au niveau du rappel des clignotants

Détu, tu m'as demandé si la 405 ou j'avais récupéré le volant sans airbag etait une voiture d'importation. Je n'en sais rien, par contre je peux avoir le numéro de serie. A partir de celui ci, te sera t'il possible de definir l'origine de la voiture ?

Non, malheureusement. (Enfin, si, je pourrais mais je veux pas emmerder la personne que je connais chez PEUGEOT à chaque fois).

Capa a écrit:L'airbag de la 405 est-il un 'euro' ou un 'américaine' (donc plus grand)? Parce qu'on a habitude de'écrire sur le volant le terme 'SRS' (Secondary Reserve System) si l'airbag ne réponde aux exigences américaines.

Personne ne sait la réponse?

Je remonte le sujet, parce q'en fait je n'ai pas eu (ou alors j'ai mal lu) la réponse à ma question...

Sur une 405 phase II, sans airbag, peut on monter en lieu et place un volant cuir 4 branches avec airbag ? (sans pour autant avoir l'airbag en état de fonctionner)

Le rappel de clignotant de la version avec airbag se raccorde t'il au commodo de clignotant de la version sans airbag, ou faut il celui prévue avec l'airbag ?

...pffffff...faut me suivre, hein ?

Non... on reconnaît juste la rigueur et la précision du seul homme au monde capable de remonter les 16589 pièces qui constituent une simca 1308 GT les yeux bandés sans se tromper...

...mais...mais ! Mais ça ne répond pas à ma question !!!

savashié a écrit:Non... on reconnaît juste la rigueur et la précision du seul homme au monde capable de remonter les 16589 pièces qui constituent une simca 1308 GT les yeux bandés sans se tromper...

Tiens au fait, ça me rappelle une ch'tite question que j'ai depuis longtemps au fond à droite: y'a combien de pièces différentes dans une voiture ? Moi j'ai 8000 environ comme chiffre en tête ? Y'a quelqu'un qui sait ?

Ma culture générale vous remercie par avance !

GG

PS: dsl pour le HS

Que pensez vous de celui-ci ?

C'est un volant de 306 Eden Park phase1, avec air-bag, que j'ai volontairement mis hors service !

Si vous êtes intéressés c'est 60€ livré (L'air-bag est HS for ever).
Cuir en TBE, super état.

http://img194.exs.cx/img194/4417/volantclair39lc.jpg

Tu avais monté ça sur la 309? ça fait... anachronique!

LOL.........

Bah figure toi, que le miens de 4 branches 309GTI, avait été rongé par le soleil, surtout pendant la canicule, le cuir a été détruit d'une façon, jamais vu !!!


donc, comme j'arrivait pas à trouver un volant de même style à prix tranquille, on m'a proposé celui-ci, vraiment en TBE (comme neuf)....

Donc j'ai pas cherché midi-14h...... c'était urgent,

Maintenant, je voudrait remettre celui de 309 en 4 branches (plus joli).

tiereud a écrit:Je remonte le sujet, parce q'en fait je n'ai pas eu (ou alors j'ai mal lu) la réponse à ma question...

Sur une 405 phase II, sans airbag, peut on monter en lieu et place un volant cuir 4 branches avec airbag ? (sans pour autant avoir l'airbag en état de fonctionner)

Le rappel de clignotant de la version avec airbag se raccorde t'il au commodo de clignotant de la version sans airbag, ou faut il celui prévue avec l'airbag ?

...pffffff...faut me suivre, hein ?

Bonjour,

Je dois avoir un schéma de principe du montage airbag quelque part... Je regarderai et raconterai, ici, ce que j'y ai vu.

La 405 est équipée d'un airbag au volant et de prétensionneurs pyrotechniques. Ces deux dispositifs doivent, à mon avis être couplés...

Ca n'est donc pas si simple.

Je sais aussi, qu'il existe, sur ma Vendôme, un système coupant l'alimentation de carburant en cas de choc...

Marcel

Attends, attends !!!

Je ne veux pas monter l'airbag, mais savoir si le volant ce monte en lieu et place de mon horrible volant en plastique.

tiereud a écrit:Attends, attends !!!

Je ne veux pas monter l'airbag, mais savoir si le volant ce monte en lieu et place de mon horrible volant en plastique.

Ok,

Alors là, je ne sais pas si le volant avec airbag s'adapte sur le moyeu de ta 405.

Il faudrait voir, si le numéro de référence de la colonne de direction est le même avec ou sans airbag.

Pour le commodo (j'ai les deux 405 1.8 i : une avec airbag, l'autre sans), il me semble que c'est bien le même.

Marcel

Si tu veux vraiment un volant cuir 4 branches sans airbag il y a peut etre un

modele qui pourrait t'interresser sur une Peugeot mais pas la 405, la 309 gti

en a un....

Tu as des photos de l'état de ton volant de 309GTI ???

Couleur ? gris-noir ? état ?

prix !

Non, pas celui de la 309. Ca ne va pas avec un intérieur de 405.

tiereud a écrit:Non, pas celui de la 309. Ca ne va pas avec un intérieur de 405.

Celui de la 306 eden park te conviendrait-il ???

UP a ma question en premiere ligne !!! prix, état, couleur !!! du 309gti

en fait c'est pas moi qui est un volant de 309, c'etait juste une suggestion !!!

et puis ce volant je l'ai vu aux encheres sur "Ebay" mais par contre il est en

mauvais etat et gris !!



Et puis ché pas si il irait avec un interieur 405...