par 47 Lun 19 Mar 2012 - 21:40
Rien de compliqué. Tu vires la goupille au milieu qui tient l'entrebailleur au milieu de la porte avec un marteau et un chasse goupille, puis ensuite, tu dévisses les deux axes (Torx T30 de mémoire).
Tu n'oublie pas de débrancher le faisceau et la porte tombe.
kayaman82 a écrit:suis je obliger de demonter les garniture?
merci
Pas forcément. Pour la porte conducteur, c'est peut-être plus pratique de déposer la garniture pour débrancher complètement le faisceau car il n'est pas très pratique à aller chercher dans l'habitacle.