ma 405 style 1.9 TD de 1994 avec look Mi16

Pendant le polissage...

J'ai effectué un polissage très léger car je viens de m'offrir ma machine, et même après un test sur une aile trouvée en casse, j'ai préféré y aller doucement et ne pas risquer d'endommager ma belle

Et la voici une fois terminée

salut
super le résultat

Depuis les photos, j'ai changé les chromes sur les baguettes de protection des portières

Je viens d'acheter 2 clignotants neufs car les miens étaient devenus verts au niveau des joints intérieurs
Il me reste encore à changer les rétros extérieurs et peindre leurs coques.
J'ai aussi une poignée de portière à repeindre, refaire les joints de carrosseries au niveau de la jointure du toit et du haut des ailes arrières...
Je vais aussi démonter les garnitures de portière afin de graisser l'ensemble des mécanismes de lève vitre et de fermeture centralisée.

Bref, j'ai encore beaucoup de taf


Mais ce qui me ravie, c'est que mes jantes de Mi16 phase 1, donc en 14", m'attendent chez mes parents mais à 500 kms de chez moi. Je les ai trouvées sur le coincoin, me reste donc à les refaire avec mastic et peinture

Et j'espère un jour pouvoir mettre des pare chocs et des bas de caisse de signature

hugo600 a écrit:salut
super le résultat

Salut Hugo,

Je te remercie

Marston77 a écrit:Vraiment très belle ta 405 , vivement les photos quand elle sera équipé en signature ^^

Salut Marston77,

Merci pour le compliment !
Mais je peux t'assurer que j'ai eu un boulot de débile pour remettre ma 607 en état, et en plus ce n'est pas encore fini...
Et pour couronner le tout, je suis en litige avec un carrossier qui me rajoute des défauts à chaque passage chez lui :ralleurr:
J'espère voir le bout du tunnel à partir de mardi

Pour en revenir à ma 405, j'ai aussi rénové l'intérieur

Mon ciel de toit grâce à la fumée de clope






J'ai utilisé des lingettes plastique pour le récupérer et voici le résultat

c'est vrais que le tabac,c'est une plaie pour l'abitacle

J'ai aussi repeint les caches des tweeter en ton carrosserie

hugo600 a écrit:c'est vrais que le tabac,c'est une plaie pour l'abitacle

C'est clair !!!!
Du coup, plus de cigarettes dans ma titine

Et voici l'intérieur en général

tu a fait du tres jolie travail niveau lustrage et tres jolie voiture

Très propre ton travail ! La mienne en aurait vraiment besoin !!

c'est bon tu a trouver une pro du lustrage

Merci à vous

Mais je vais la refaire pour corriger vraiment le plus de défauts possible. Là j'y suis vraiment allée doucement. Je vais attaquer avec un polish plus abrasif la prochaine fois, et je mettrais de la cire. Là je n'ai pas eu la possibilité d'en mettre à cause de notre superbe météo

C'est clair, dès que je sors les outils il pleut !

ouais, y en a vraiment marre :ralleurr:

En plus j'en ai 2 dont je dois m'occuper, alors je dois viser entre les gouttes

Quelques photos de ma belle 607 que j'ai depuis 6 mois...


Donc avant rénovation grâce au passage d'une polisseuse par le garagiste incapable de s'en servir qui me l'a vendue :ralleurr:

Pendant la rénovation

Et une fois terminée, enfin il m'a quand même fallu 23 heures de travail, et tout ça à la main

Et juste pour le fun, mon intérieur

j'ai trouver pire que moi

Mes 2 lionnes ensemble

Superbes tes autos ! La 607 est un palace !

rousseau a écrit:j'ai trouver pire que moi

A quel niveau ????

nettoyage de tes voiture int et ext

inferno405 a écrit:Superbes tes autos ! La 607 est un palace !

Merci

Oui c'est vrai que la 607 est un vrai palace, que du bonheur, elle est plus confortable que mon canapé

rousseau a écrit:nettoyage de tes voiture int et ext

Ah oui, il faut que je vous dise : je suis juste dingue avec mes titines

C'est clair que tu es plus maniaque que moi aussi !

Salut Sandra,

Tu postes tes belles photos de ton travail que tu as géré d'arrache-pied, j'en avais déjà parlé dans un topic du boulot récent que tu as effectué, puisque j'avais déjà vu tout ça sur un autre forum que nous fréquentons avec tes chers amis les 607istes qui en sont tout autant époustouflés

Salut Gilles,

Oui je reviens voir les 405istes maintenant que j'ai matière à alimenter mon post
Je suis ravie de voir que des garçons soient impressionnés par ce que je peux faire avec mes belles
Il y a beaucoup mieux que mon travail mais je suis déjà satisfaite d'obtenir ce résultat en tant qu'amateur.

J'ai même un collègue qui m'a demandé si je serais OK pour lui vendre ma chère 405... évidement non
Je l'ai, je la garde, et toc j'y tiens trop à ma vieille titine

Sinon, les photos de mes 2 titines ensemble sont inédites
C'est une exclu pour les 405istes !!! les 607istes ne les ont pas encore vues

C'est dommage que tu ne viens pas souvent ici, car peut-être tu aurais pu participer au rasso de ce jour et ainsi nous montrer les résultats de ton travail, quoique que pour toi, une sacré distance quand même, vu ta localisation
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salut Sandra
très belle t'es deux voiture je suis heureux de voir a quelle point tu en prend soin
moi je vais passer mes deux 405 a la polish aussi mais d’abord il faut que je répare la carrosserie le ma signature

Oui Gilles, dommage pour le rasso, je n'avais pas vu

Ce sera pour une prochaine fois, en plus elle sera de plus en plus belle
Au cas où, la prochaine fois, tu m'envois un mp

Salut Alpajojo,

Oui je prends soin de mes 2 belles, j'adore m'en occuper, c'est un vrai plaisir pour moi alors je ne m'en prive pas

sandra4444 a écrit:Oui Gilles, dommage pour le rasso, je n'avais pas vu

Ce sera pour une prochaine fois, en plus elle sera de plus en plus belle
Au cas où, la prochaine fois, tu m'envois un mp

Pas de soucis, Sandra, je te tiens au courant la prochaine fois, mais tu pourras tout aussi bien venir avec la 607

Gilles. a écrit:

sandra4444 a écrit:Oui Gilles, dommage pour le rasso, je n'avais pas vu

Ce sera pour une prochaine fois, en plus elle sera de plus en plus belle
Au cas où, la prochaine fois, tu m'envois un mp

Pas de soucis, Sandra, je te tiens au courant la prochaine fois, mais tu pourras tout aussi bien venir avec la 607

Oui aussi

Eh ben, tu as fait du très très beau travail sur tes titinnes, et je crois qu'un jour je me ferai offrir une polisheuse, car le faire à la main, c'est vrai que ce n'est pas si évidant que ça, surtout quand on a pas d'abris pour le faire. Encore bravo pour le travail que tu as fait

D'ailleurs faudrait que tu dise comment tu as fait, ca m'interresse

Salut Kizou,

Merci à toi



C'est vrai que si tu peux te faire offrir une polisseuse, ce sera déjà une bonne partie du budget en moins
Le detailing, ça coûte cher


Pour ma 607, j'ai tout fait à la main, je n'avais pas encore ma machine, mais elle va bientôt y passer j'attends juste qu'un jour ce soit enfin l'été, il pleut dès que je suis en week-end :ralleurr:

Donc pour ma 607 :

1 - j'ai commencé par acheter un vrai shampooing
2 - décontamination de la carrosserie
3 - passage d'un polish abrasif
4 - passage d'un 2ème polish moins abrasif
5 - passage d'un glaze
6 - finition à la cire



Pour les produits dans l'ordre :

- citrus wash and gloss de Chemical Guys
- clay bar Meguiar's
- Ultimate Compound Meguiar's
- Swirl X Meguiar's
- Black Hole de Poorboys (véhicule foncé)
- Natty's Paste Wax Blue (véhicule foncé)
Les 2 derniers produits existent pour carrosserie claire


Il faut utiliser un pad manuel par produit, il ne faut surtout pas croiser les différents polish
Il faut également de bonnes micro-fibres pour buffer chacun des polish, je conseille les eurow shag wave et là aussi, une par polish, moi j'en ai 6
Ne pas oublier des waffle pour l'essuyage de la voiture après lavage, moi j'en ai 2, mais une 3ème ne serait pas du luxe
Et pour finir, quelques applicateurs mousse pour les glaze et cire.


Avec tout ça, on peut déjà corriger bon nombre de défauts, mais évidement pas autant qu'avec une machine
Mais le résultat est déjà très satisfaisant quand je vois dans quel état était ma pauvre 607 quand je l'ai achetée

Après, il faut aussi avoir beaucoup de temps, du courage et aimer ça, car un polissage complet à la main c'est très long à faire

Ben dis donc, tu es une vraie pro !

Par contre je suis assez étonné, pas un seul produit français !

Mais c'est vrai que vu le résultat !!!

Au rasso, j'ai vu le break de Rousseau, il était vraiment nickel aussi, mais il me semble qu'il a un CAP en peinture, ou quelque chose dans ce goût là ...

J'arriverai jamais à un tel résultat !

Super pour la liste des produits. Le Clay Bar c'est vraiment top ! Tu arrives à t'en procurer où ? Seulement via internet ?

Pour le polissage de ma 405, voici le matériel que j'ai utilisé :



Polisseuse orbitale Krauss





Kit de polish Menzerna, le plus abrasif à gauche





Pad Hex Logic, le plus abrasif en haut

mimijean a écrit:Ben dis donc, tu es une vraie pro !

Par contre je suis assez étonné, pas un seul produit français !

Mais c'est vrai que vu le résultat !!!

Au rasso, j'ai vu le break de Rousseau, il était vraiment nickel aussi, mais il me semble qu'il a un CAP en peinture, ou quelque chose dans ce goût là ...

J'arriverai jamais à un tel résultat !

Merci

Mais j'ai appris tout ça sur un autre fofo et j'ai été très bien conseillée, donc je n'ai pas de mérite
Effectivement, pas de produits français...

Mais je ne serais jamais une pro, la carrosserie c'est un métier. Disons que je me débrouille plutôt bien à mon petit niveau

inferno405 a écrit:Super pour la liste des produits. Le Clay Bar c'est vraiment top ! Tu arrives à t'en procurer où ? Seulement via internet ?

Pour la clay et le reste d'ailleurs, j'ai effectivement tout acheté sur le net.
Mais depuis j'ai découvert que les centres auto Leclerc sont revendeurs de produits Meguiar's...

J'ai testé tout les produits sur aile achetée en casse avant de m'attaquer à ma 405.
J'en ai profité pour en prendre une de la même couleur que ma titine

La voici lors de l'achat

Et pendant les tests...

Bonsoir Sandra,

On te voit souvent en ce moment sur le forum, c'est bien

sandra4444 a écrit:
Le detailing, ça coûte cher

En effet, cela coûte cher en investissement de départ entre les produits et les outils, puis aussi le temps a passer dessus pour le faire, la patience, etc... surtout dans les débuts quand on ne connaît pas.

sandra4444 a écrit:
Mais j'ai appris tout ça sur un autre fofo et j'ai été très bien conseillée, donc je n'ai pas de mérite
Effectivement, pas de produits français...

Ce forum, je pense savoir lequel, d'ailleurs un membre ici Tiereud en fait parti a déjà pratiqué exactement la même chose que toi sur ces voitures, un vrai passionné, voici le lien de ses travaux -> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et donc j'ai souvent discuté avec lui, et il m'avait dit que certains de ce forum peuvent le faire pour des "clients", et de ce fait j'en ai contacté un, sans même passer par ce forum, mais par hasard sur LBC, j'ai été le voir, il m'a montré ces divers travaux photos, ses propres voitures, bref un petit jeune tout ce qu'il y a de plus sérieux et qui s'est mis auto-entrepreneur pour faire ce boulot, c'est vraiment bien, et donc le devis qu'il m'a fait pour ma 605, c'est 100€, vraiment cadeau je pense, donc je dois très prochainement lui laisser pour qu'il me le fasse, car si j'achète les produits, le matos, etc... je suis largement au dessus de ce tarif, même si il me prend 150€ ça ira quand même, car son tarif date quand même de un plus de 1 an.

sandra4444 a écrit:
Pour la clay et le reste d'ailleurs, j'ai effectivement tout acheté sur le net.
Mais depuis j'ai découvert que les centres auto Leclerc sont revendeurs de produits Meguiar's...

Alors ça c'est intéressant, car j'en ai cherché de ces produits, et bien dans la distribution directe au particulier, je n'en ai jamais trouvé, tout comme les produits de décontamination, clay, etc.. même chez nortoto ou feu vert, ils ne font pas.