[Gld - break - 62] presentation breaktof

Bonjour a tous, je me presente, christophe, 28 ans, j'habite a proximité de calais , je survole ce forum depuis un moment (années), et aujourd'hui , je me suis dit, tiens, il serait peut-etre temps de t'inscrire, ça pourrait aider certains (un peu) au lieu de de moi seul (beaucoup) , j'ai donc décidé de m'inscrire! j'aime tout ce qui touche a l'auto et la moto en general, je ne suis pas un pro mais j'essaie de tout faire moi meme dans la mesure du possible!
je possede pour aller bosser , pour les travaux et aussi pour aller au ski (le top ça passe partout meme sans chaines!)une 405 break gld phase2 qui sort de rodage (quasi 340 000 kms) et normalement bientot un 405 break phase2 srdt. je ne suis pas fan de la 405 en particulier :oops: et encore moins du break :oops: , esthetiquement parlant evidemment, mais en revanche ravi du rapport fiabilité/cout d'entretien/ robustesse/ tenue de route/habitabilité que la 405 offre. voili voilou!

[Édit monseaux: Titre.]

Salut et bienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos n'hésite pas. C'est vrai que la 405 est assez robuste, surtout la GLD, increvable !!

Bonjour et bienvenue à toi.

340 000 ça commence à être du sérieux. tu l'as eue à combien de km ?

Tu as fait quoi, comme "grosse réparation" ?.

salut et bienvenue sur le forum

merci ,alors, je l'ai eue a 250 000 kms , le precedent proprio etait mon pere qui l'a eue a 120 000-130 000, elle a transporté et transporte encore des tonnes et des tonnes (sisi) de gravats, materiaux, motos et moteurs en tout genre, jamais je ne suis tombé en panne avec! rien, juste de l'entretien classique! un tank cette 405!sa teinte est tres pratique comme antivol et aussi pour la retrouver sur un grand parking ), avec phares de mi16 et interieur cuir en etat moyen que j'ai eu a la casse. le mois dernier on est encore parti au ski dans le jura avec, elle passe partout.
mes collegues me prennent pour un dingue de partir avec mais moi je ne suis jamais tombé en panne avec mon break bleu contrairement a eux... :twisted:
sinon l'embrayage a été changé a 280 000 kms et suite a un changement de joints de queues de soupapes la culasse a été refaite entierement a neuf, 8 soupapes neuves et tous les joints aussi! bilan: malgré ses 340 000kms, elle ne fume pas du tout et ne consomme pas d'huile!
par contre ma baie de parebrise est bien attaquée sous le pare-brise, et suite a l'achat d'un srdt ph2 a bas prix il est fort probable que mon "train bleu" finisse en banque de pieces meme si elle roule encore parfaitement... :salut:

quelques photos:





ça c'etait une connerie que j'ai mis un an ou deux pour rire

salut,
la couleur "télécom,comme la couleur EDF" moi perso sa me plait!

Salut Christophe bienvenu parmi nous.
C'est sur que les 405 break ne sont pas les plus belles, mais , elles rendent bien service, et les moteurs diesels sont quasi increvable.

Bienvenue

C'est clair que ça rend très bien service ces voitures, en plus le 1.9d pas puissant, mais très costaud.

et voici mon achat d'hier apres-midi: c'est un break srdt de juillet 93 de 265000kmsavec un bon equipement le moteur a 160 000 kms , l'embrayage 60 000 kms, elle a pas mal d'options, la personne la possedait depuis 10 ans, il y a deux trois bricoles a faire, je vais la remonter propre avec les pieces de ma gld bleue, voici les photos de l'achat(sans nettoyage), le ct est encore bon et le prix: 300 euros avec les livrets d'origine, un roulement de roue neuf en boite, la rmt, des factures, un turbo d'avance de moins de 100 000kms...

salut,
sympa le gars,il te l'a donné en fait, c'est cool pour toi,
tu va montrer de 2 gammes en plus elle a plus d'option que ta gld!
question:quelle pièce va tu prendre sur ta GLD pour mettre dessus?

Bienvenue au club.
Apparemment, tu as fait une affaire.

hugo600 a écrit:salut,
sympa le gars,il te l'a donné en fait, c'est cool pour toi,
tu va montrer de 2 gammes en plus elle a plus d'option que ta gld!
question:quelle pièce va tu prendre sur ta GLD pour mettre dessus?

c'est clair que la je monte en gamme! surtout que ma gld etait commerciale, donc aucune option sauf la da et le cuir que j'ai rajouté.
sinon Les pieces de la gld qui vont aller sur la srdt dans l'immediat:
-moyeu avant, comme ça je n'aurais pas a changer le roulement hs de la srdt( que l'ancien proprio m'a fourni neuf dans la boite)
-poignée de porte passager
-loquet de porte hs
-verins de hayon hs
-clignotant fendu
-autoradio sony et ses hp
-volant (modele de 605 sur ma gld)
-plage arriere (absente sur la srdt)
-accoudoir central de mon interieur cuir
-contacteur de porte
-tapis de sol et 2-3 bricoles


Les pieces que je vais garder et qui iront plus tard sur la srdt au cas ou:
-train arriere(aucun jeu pour le moment)
-phares (ils sont un peu ternis et ceux de ma gld sont des mi 16 nickels)
-les amortisseurs a gaz
-disques et plaquettes(3000kms sur ma gld)
-alternateur, demarreur-commodos...
-radiateur(si c'est bien le meme modele)
-les roues toles montées pneus hiver
-2-3 autres bricoles pour avoir de la piece d'avance


Pour l'interieur cuir? (j'hesite car le velours de la srdt est propre , le cuir sur ma gld est moyen etje n'ai pas les panneaux de porte qui vont avec..
pour le reste je crois que je vais vendre pour pas trop cher moteur boite(une horloge!),cardans,les elements de carrosserie et ce qui pourrait interesser les gens? la caisse ira a la feraille(de toutes façons la baie de parebrise est malade)

voili voilou, plutot content de mon nouvel achat, l'insonorisation n'a rien a voir, un regal!

re,
si tu sais pas quoi faire de ton siège cuir passagé,je suis prenneur
car le miens est bien pourrie!

Ça va faire tout drôle de passer d'une 1.9 d au 1.9 TD, tu vas te sentir pousser des ailes lol.

salut et bienvenue
a toi et a ton V12
bonne restauration pour ta srdt

salut,
comme tu ne ma pas répondu,
je présume que tu garde ton interieur cuir!
pas grave,j'aurais éssayé,pas moyen de trouver

bigoud a écrit: salut et bienvenue
a toi et a ton V12
bonne restauration pour ta srdt

je pense que c'est inverssé,en fait c'est 12V(volt)

effectivement oui c'est plutot 12volts que v12 :P
pour l'interieur désolé pour le temps de reaction(12 volts oblige! :P :P ) je pense que je vais garder le velours dans la srdt , mais mon cuir ne t'interessera pas je pense, car je garde l'accoudoir , la banquette arriere est un modele pour break ph2 bleu fonçé/noir tandis que les sieges avants(chauffants) proviennent je pense du mi16 ph1 (cuir gris fonçé assez rugueux)