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soucis de pompe a essence  Pop10


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3 participants

    soucis de pompe a essence

    LORDUB
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    Masculin D'où viens-tu ? : nord
    Ma 405 est une : 1.6 essence style 95
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    soucis de pompe a essence  Empty soucis de pompe a essence

    Message par LORDUB Sam 21 Jan 2012 - 14:59

    Bonjour,

    mon auto est tombée en panne d'un coup.

    N'entendant plus la pompe a essence, un petit coup de multimètre et je me rend compte qu'elle est alimentée au moment ou je mets le contact. Donc pompe alimentée qui ne tourne pas = pompe morte.

    Jusque la tout va bien. J’achète donc une pompe pierburg 7 21 440 51 0 qui d'après le vendeur est le modèle adaptable correct pour ce véhicule.

    La pompe d'origine est une BOSCH 0 580 464 038 plus ggrosse que la pierburg.

    A priori l'auto est une 1.6l essence injection (solex) mais je n'ai pas l'info sur la CG...

    Donc une fois la pompe remontée, l'auto démarre, tourne 3 secondes, puis cale...

    N'y aurait-il pas une procédure de purge du circuit d'essence ou ce modèle de pompe n'est pas le bon?

    Je n'ai pas réussi a trouver d'infos la dessus et j'espère ne pas avoir posté une question récurrente sur le forum.

    Merci a vous,

    Laurent



    RoM@In
    RoM@In



    Masculin Age : 34
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    Ma 405 est une : Fiat Multipla jtd115
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    soucis de pompe a essence  Empty Re: soucis de pompe a essence

    Message par RoM@In Sam 21 Jan 2012 - 17:46

    Sujet déplacé en section mécanique



    _________________
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    * Fiat Ducato Multijet 115 utilitaire, 09/2014, 133'000 kms

    * Fiat Ducato 2.0l Jtd utilitaire - 06/2002 Vendu en 09/2018 à 195'000 kms
    * 405 1.9l Td Signature - 02/1995 Vendue en 04/2016 à 232'000 kms
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    soucis de pompe a essence  Empty Re: soucis de pompe a essence

    Message par LORDUB Dim 22 Jan 2012 - 13:55

    bon j'ai refait un essai mais rien. Ca démarre et ca cale. Je ne comprend pas... Aucune piste a suivre pour ce problème?
    47
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    soucis de pompe a essence  Empty Re: soucis de pompe a essence

    Message par 47 Dim 22 Jan 2012 - 20:46

    LORDUB a écrit:N'y aurait-il pas une procédure de purge du circuit d'essence ou ce modèle de pompe n'est pas le bon?

    Il n'y a pas besoin de purger un circuit d'essence.

    C'est probable que ta nouvelle pompe n'aie pas un débit suffisant.

    Tu dois pouvoir trouver la valeur de débit de ton ancienne pompe Bosch dans la RTA. Compare la avec celle de ta nouvelle Pierburg pour voir si c'est équivalent.

    Si tu ne sais pas quel moteur tu as, indique ton type MINE (sur la carte grise), nous pourrons te dire.
    LORDUB
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    soucis de pompe a essence  Empty Re: soucis de pompe a essence

    Message par LORDUB Lun 23 Jan 2012 - 16:41

    Merci 47

    renseignement pris la pompe ne doit pas avoir le débit suffisant.

    J'en ai une autre ce soir. Je monte tout ca et je vous tiens évidemment au courant. Merci!
    LORDUB
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    soucis de pompe a essence  Empty Re: soucis de pompe a essence

    Message par LORDUB Mar 24 Jan 2012 - 9:50

    Ca roule!

    Info importante, la pompe bosch 0 580 464 038 d'origine de cette 1.6I de 95 a une pression de 3bars,

    La pompe pierburg 7 21 440 51 vendue comme pompe adaptable sur pas mal de sites de pièces auto a une pression de 1bar. Elle ne conviens en aucun cas.

    La pompe pierburg correspondant est une 7.21287.53.0 .

    J'espère que cela éviter a certains la même mésaventure... cligne

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    soucis de pompe a essence  Empty Re: soucis de pompe a essence

    Message par Invité Mar 24 Jan 2012 - 12:44

    origine ou rien se vérifie quand même assez souvent.

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    soucis de pompe a essence  Empty Re: soucis de pompe a essence

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