[GR break - 80] A quoi correspond la reférence 15ED22A ?

Je cherche à comprendre quel modèle de 405 break je possède, le contrôle technique me refuse les pneus en 175 et impose des 165, ont il raison ?
Mon break et de juillet 1989, sur la carte grise il est spécifié 405 GR,essence,7ch alors que mon moteur est équipé avec un double corps est donne une cylindré de 1985cm3 ce qui ne semble pas possible pour un modèle 89.
les modèle 90 eux sont en double corps et développent 1985 cm3 pour 9ch fiscaux et sont équipés en pneus de 175 toléré 185. Voila pourquoi je souhaite savoir à quel type de 405 correspond la réf : 15ED22A GL,GR de 1989 ou GR de 1990 sortie en juillet 89
Merci à ceux qui sauront me renseigner. Cordialement D.A


[Édit monseaux]: Titre.

salut afflard,

A partir de 1988

sur la RTA 15ED22A correspond a 405 break GR, moteur XU9-C2, 1905-81kw/110ch puissance 7ch

2 boites a vitesse possible BE1-5 ou BE3-5
en esperant t'avoir renseigne.

Pas mal la présentation, même pas de bonjour et direct je soumets mon problème, alors que cette rubrique n'est pas faite pour ça.

Pour décrypter ton type mines, va sur site, il y a des tableaux complets de tout ça
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Bien content d'apprendre que je ne suis pas dingue et que ma 405 de 89 a bien 110ch pour 7ch fiscaux. toutefois il me manque une réponse pour pouvoir la passer en contre visite. Le contrôle technique me refuse les roues en 175 et veut me faire mettre des 165 à la place.
Existe t'il un descriptif spécifiant les caractéristiques de ce véhicule particulier tel les dimensions de pneus par exemple.
Peut être que Gilles, dans sa réponse très sèche, ma donné le lien qui me permettra de trouver ce dont je le remercie.
je tiens toutefois à lui dire que c'est la première fois que je suis sur un forum et que je n'ai pas trouvé d'autre endroit sur ce site pour exposer mon problème, peut être peut il me diriger. Cordialement D.A

Pour la taille exacte de tes pneus, tu regardes dans la portière, il doit y avoir la préconisation constructeur, ou bien dans ton manuel utilisateur de ta 405.

Tu dois pouvoir aussi trouver cela sur les RTA que tu pourras trouver en téléchargement dans la rubrique des tutoriaux

Edit : j'ai regardé sur la RTA, il y a 3 tailles admissibles
-165/70/14
-175/70/14
-185/65/14

Bonjour,

En échange des infos que je vais donner , nous voudrions quelques photos de ce beau break

Alors 15ED22A correspond à l'ensemble moteur XU92C (1905cm3 carbu double corps)
et boite Longue (puissance fiscale 7cv)

le 15ED22A a été monté que dans les breaks GR et SR à partir de juillet 1989

Il n'y a eu que Deux montes possibles sur break à savoir

175 70 R14 84 T pour les breaks 1L6 (15EB22) et breaks 1L9 boite longue (15ED22A, 15ED22A1) en 7CV
185 65 R14 86 H pour les breaks 1L9 (15ED22) en 9CV

pour résumer :
15EB22 correspond au breaks GL et GR en 1L6 (XU52C) et puissance fiscale 7cv
15ED22 correspond au breaks GR et SR en 1L9 (XU92C) et puissance fiscale 9cv
15ED22A, et 15ED22A1 correspond au breaks GR ET SR en 1L9 (XU92C) et puissance fiscale 7cv

Donc dans ton cas tu as en monte d'origine 175 70 R14 84 T , vérifiable sur le coté en bas de la portiere conducteur une fois ouverte

Je ne vois pas pourquoi un CT veut te mettre des 165 de largeur (c'est limite sous dimensionné pour le break 405)

Allez !! maintenant une ptite photo, pleeeeeeaze

Vos réponses m'ont aidé et je vais pouvoir me battre avec le contrôleur en lui mettant sous le nez les éléments appropriés. Merci à tous.
je vais essayer de vous joindre quelques photos de ma 405, si j'y arrive.
Bien quelle soit très propre et tourne du tonnerre, je suis en train de la remettre en état d'origine avec l'aide de mon garagiste. J'entends m'en servir encore longtemps.
Pour info j'ai possédé trois 604 V6,une 205 GT,et pour en faire un véhicule de collection ma 405 break.

Désolé, j'ai essayer de joindre 2 photos mais je n'ai pas réussi à les envoyer
et je ne sais pas comment faire pour les incorporer dans ce message

bref merci à tous, et je clos ce sujet.
Cordialement. D.A

Bienvenue !

En effet, cette discussion aurait bien eue sa place en section Administratif.

Quels travaux vous avez fait dessus ? Carrosserie, Intérieur Mécanique ?

Salut et bienvenue parmi les 405istes J'apprecie pas mal la 604, si je devais avoir une voiture de collec' je prendrais celle là.