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    Message par marine Dim 24 Juil 2011 - 18:26

    Voila ma titine que je bichonne et re bichonne je l'ai herité du pere qui me la gentiment donné
    Dite moi ce que vous en pensez et ce que vous changeriez
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    Message par Invité Dim 24 Juil 2011 - 18:57

    salut et bienvenu a toi et ta 405

    Moi je la trouve parfaite :thumright:
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    Message par Kizou 405 Dim 24 Juil 2011 - 19:11

    Salut et bienvenue parmi les 405istes cheers cheers cheers Avec un kit MI16, ouais ça serait pas mal cligne
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    Message par jeanc Dim 24 Juil 2011 - 19:55

    bienvenue a toi
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    Message par blackburn405 Dim 24 Juil 2011 - 20:06

    hey les gars faut arréter de vouloir collé des kits mi16 sur toutes les 405,certaines sont aussi belles sans! happy

    Bienvenue a toi sur le forum!
    ta 405 a l'air très propre,je suis juste pas fan des stickers. cligne
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    Message par RoM@In Dim 24 Juil 2011 - 20:21

    blackburn405 a écrit:hey les gars faut arréter de vouloir collé des kits mi16 sur toutes les 405,certaines sont aussi belles sans! happy

    C'est vrai !! Smile Exemple cette Sillage est très belle telle qu'elle est je trouve !

    Bienvenue Marine ! happy

    C'est une essence ou Mazout ?



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    Message par marine Dim 24 Juil 2011 - 20:59

    merci c'est une diesel oui les stickers je les ai enlever ^^ je vous prendrais des photos de l'interieur j'aurais aimé mettre des jantes et des pare chocs blanc.
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    Message par Kizou 405 Dim 24 Juil 2011 - 21:12

    Je sais bien blackburn, je propose c'est tout Laughing Certes certaines 405 son belle sans, mais elles sont encore plus belle avec. Regarde celle de Gourdin, on ne peut pas dire que ça ne lui va pas cligne
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    Message par Invité Dim 24 Juil 2011 - 21:41

    Je suis un peu d'accord avec Mathieu, sur le fait de toujours vouloir customiser les 405 avec des Kits MI16, cela ne donne rien, quelque soit le modèle, c'est mieux de laisser l'origine.
    Ou alors si on veut du MI16, on ne fait pas les choses a moitié, on prend direct une MI16 Mr. Green
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    Message par blackburn405 Dim 24 Juil 2011 - 23:07

    Gilles. a écrit:Je suis un peu d'accord avec Mathieu, sur le fait de toujours vouloir customiser les 405 avec des Kits MI16, cela ne donne rien, quelque soit le modèle, c'est mieux de laisser l'origine.
    Ou alors si on veut du MI16, on ne fait pas les choses a moitié, on prend direct une MI16
    Mr. Green

    :posit: 1
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    Message par Boutxi Lun 25 Juil 2011 - 17:45

    Bienvenue sur ce forum cheers

    blackburn405 a écrit:
    Gilles. a écrit:Je suis un peu d'accord avec Mathieu, sur le fait de toujours vouloir customiser les 405 avec des Kits MI16, cela ne donne rien, quelque soit le modèle, c'est mieux de laisser l'origine.
    Ou alors si on veut du MI16, on ne fait pas les choses a moitié, on prend direct une MI16
    Mr. Green

    :posit: 1

    Oui, mais on peut comprendre que quelqu'un veuille un look Mi16 sans forcément vouloir (ou pouvoir) assumer l'achat, l'entretient, la conso etc ..

    Par contre, je pense que quand on donne à sa 405 un look Mi16, on va jusqu'au bout, pas de compromis : jantes, pare-chocs avant ET arrière ET protections latérale larges, aileron, vitres teintées, chromes sauf sur la calandre, bas de caisse, sellerie, équipements électriques, volant etc ... sauf le bloc compteur et éventuellement le monogramme qu'on laisse d'origine Smile

    Un membre du forum a réalisé ce projet sur une 405 1.9 D, je trouve cela abouti.
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    Message par blackburn405 Lun 25 Juil 2011 - 17:55

    j'adhère mais j'adhère pas totalement!une voiture,y'a rien de plus beau quand c'est d'origine c'est tout!c'est comme les mecs qui font des F40 avec des japonaise(c'est extrême ok) et ça ressemble a rien.
    C'est se donner un genre et frimé c'est tout,sauf que sous le capot ben y'a pas 160ch Thumb down
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    Message par marine Lun 25 Juil 2011 - 20:12

    Merci par contre j'aurais une questions qui se tourne plus coté mecanique j'ai recuperé cette 405 à mon pere qui en a toujours pris soins même niveau vitesse...Je m'explique il ne depasse jamais 110km/h sur autoroute pour la menager car elle est plus toute jeune elle totalise 240 000 KM et quand je depasse 120 ou reste à 120 elle a tendance à trembler je sais pas si c'est le fait qu'elle soit encrasser ou autre du coup j'ose pas depasser 110km/h.
    Merci de m'aiguiller ^^
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    Message par jeanc Lun 25 Juil 2011 - 20:18

    si c'est ton volant qui tremble sa peux être l’équilibrage des roues

    HS: message pour blackburn405 félicitation ta réussit a te tenir... fin du HS
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    Message par Boutxi Lun 25 Juil 2011 - 20:21

    Oui, les vibrations, en 1er lieu, ça peut être l'équilibrage des pneus (avant ou arrière) (l'équilibrage est fait en remplaçant les pneus).

    Il peut y avoir d'autres causes, mais déjà, élimine celle de l'équilibrage.

    Sinon, tu as bien raison de la ménager de ne pas rouler à plus de 120 km/h.
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    Message par marine Lun 25 Juil 2011 - 20:25

    les 4 pneus sont neuf ce sont des michelins 14" d'origine monté equilibré donc je sais pas d'ou sa pourrais venir ...
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    Message par marcel Lun 25 Juil 2011 - 20:31

    Bienvenue et d'accord avec gilles, pour la vibration à 120 j'ai eu ce problème avec un silent bloc de triangle qui avait du jeu...
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    Message par marine Lun 25 Juil 2011 - 20:36

    Mon garagiste m'a dit que ùon cardan coté passagé avant était mort mais que ca pouvais attendre.
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    Message par Kizou 405 Lun 25 Juil 2011 - 20:52

    Si c'est mort, ça ne peut pas attendre. C'est comme si il disait " Bah votre pneu est mort mais ça peut attendre"
    Ton pneu peut être mort quand même, c'est arrivé a monseaux, ses pneus étaient neuf, il avait fait aussi le para, mais il ne voyait pas d'où cela venait, jusqu'au jour où il est allé au garage et on lui a dit que son pneu avait un défaut cligne
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    Message par marine Lun 25 Juil 2011 - 20:58

    Ok merci j'irais le voir alors cligne
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    Message par Invité Lun 25 Juil 2011 - 21:11

    Kizou 405 a écrit:Si c'est mort, ça ne peut pas attendre. C'est comme si il disait " Bah votre pneu est mort mais ça peut attendre"

    Un cardan HS, tu peux rouler ainsi, c'est pas comme un pneu HS,j'ai déjà roulé avec un ou des cardans HS, cela ne pose pas de souci majeur, ça claque un peu, et surtout au braquage en manœuvre, et d'ailleurs avant de changer cette soi-disant pièce défectueuse, il faudrait peut-être un diagnostic plus sérieux que "mon garagiste m'a dit..."
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    Message par Boutxi Lun 25 Juil 2011 - 21:49

    Il est vrai que l'équilibrage peut être mal fait, ça existe, je l'ai vécu sur ma 106 ... j'ai dû la ramener plusieurs fois .. Thumb down

    Mais comme dit plus haut, y'a plein de causes possibles aux vibrations.

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    Message par marine Mar 26 Juil 2011 - 8:20

    oui de toute facon je la passe au controle technique en decembre . Je verrais bien à ce moment là merci pour vos reponses.
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    Message par blackburn405 Mar 26 Juil 2011 - 9:54

    de toute façon en occasion ça coute dans les 70€ un cardan donc c'est pas encore si élevé que ça.
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    Message par Boutxi Mar 26 Juil 2011 - 13:34

    blackburn405 a écrit:de toute façon en occasion ça coute dans les 70€ un cardan donc c'est pas encore si élevé que ça.

    70 euros, c'est le prix d'un cardan neuf cligne
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    Message par Invité Jeu 28 Juil 2011 - 18:50

    Salut et bienvenu à toi et à ta titine!

    C'est vrai qu'elle a l'air nickel et avec des jantes en +, ce sera parfait

    Pour ta vibration, c'est clairement un équilibrage mal fait... hésite pas à la pousser un peu pour la décrasser, les 1.9d c'est les meilleurs moteurs jamais produits ça risque rien (attends bien qu'elle soit à température quand même pour appuyer)
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    Message par marine Mer 3 Aoû 2011 - 7:12

    Oui merci c'est vrai que pour son age elle reste propre . Maintenant je viens de faire ma vidange enfin mon pere et l'attache du boitier de filtre à air à laché et du coup avec les vibrations et le vent le boitier se leve, cela fait un bruit d'enfer, je perds de la puissance et de l'essence....
    Auriez vous une idée pour faire tenir cette modite attache ?
    Merci ..
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    Message par Invité Mer 3 Aoû 2011 - 20:33

    pour faire tenir l'attache je vois pas ,mais sinon tu peut changer la boite du filtre a air au pire des cas
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    Message par marine Mer 21 Déc 2011 - 23:12

    salut à tous je reviens parmis quelque mois d'absences , du nouveaux pour la titine le controle est vierge et j'ai fait une petite modif le volant sparco qui rend assez bien :)et les pedales alu momo ^^

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    Message par marine Mer 21 Déc 2011 - 23:27

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    Message par hugo600 Jeu 22 Déc 2011 - 8:18

    salut marine,
    dis moi,ta lunette arrière est teintée?
    je trouve que sa rend bien les vitre noir sur une voiture blanche!
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    Message par marine Jeu 22 Déc 2011 - 10:37

    merci, oui toutes les vitres sont teintés et sa ressort assez bien oui Smile
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    Message par rousseau Jeu 22 Déc 2011 - 11:31

    rien a dire sur cette voiture,elle est bien comme elle est
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    Message par hugo600 Jeu 22 Déc 2011 - 12:12

    re,
    surtout que pour filmer une lunette arrière proprement,c'est super chaud !
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    Message par rousseau Jeu 22 Déc 2011 - 12:54

    ah oui,c'est la merde a fair
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    Message par RoM@In Jeu 22 Déc 2011 - 16:54

    Elle est en très bon état ta 405 !


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    Message par marine Jeu 22 Déc 2011 - 20:58

    merci c'est gentil,

    Oui c'est pas evident pour le film il faut s'armé de patience, je l'ai fait avec ma soeur on a acheté du film chez nauroto electrostatique et on l'a fait en deux parties car c'est pas evident on a decouper le film a l'horizontal et on a raprocher les deux et on voit rien ! On a essayer de le faire d'un trai et c'est casiment impossible de pas faire de bulle vu la grandeur de la vitre voila si ca peut vous aidez happy
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    Message par jumbo113 Jeu 22 Déc 2011 - 21:02

    marine a écrit:Voila ma titine que je bichonne et re bichonne je l'ai herité du pere qui me la gentiment donné
    Dite moi ce que vous en pensez et ce que vous changeriez
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    Message par Kizou 405 Jeu 22 Déc 2011 - 21:02

    Très propre ta 405 !! Perso je ne mettrais pas de vitre teintées, même si ça lui irai bien !!
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    Message par marine Jeu 22 Déc 2011 - 21:08

    j'aimerais mettre des jantes mais vu que je n'ai pas de turbo et qu'elle rame un peu j'ai peur que les jantes la rendent encore plus lourde donc j'hesite ...
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    Message par RoM@In Jeu 22 Déc 2011 - 21:18

    Même, pas forcément besoin de jantes pour que la voiture est un bon rendu.
    Il y a des enjoliveurs qui sont très bien.


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    Message par marine Jeu 22 Déc 2011 - 21:28

    Oui c'est sur ^^ mais ca peut se faire , a suivre ... Cool
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    Message par cledyn Jeu 22 Déc 2011 - 21:39

    Bonjour
    J'aime bien ta voiture, sauf les enjoliveurs qui gachent tout.
    Tu devrais pouvoir en trouver d'origine à la casse pour pas trop cher.
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    Message par marine Jeu 22 Déc 2011 - 21:46

    j'ai les enjoliveurs d'origine mais je les trouves moches ...
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    Message par rousseau Jeu 22 Déc 2011 - 21:47

    ah non les origines sont plus jolis que se qui sont sur la voiture
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    Message par marine Jeu 22 Déc 2011 - 21:50

    oui apres c'est question de gout mais je n'aime pas :?
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    Message par rousseau Jeu 22 Déc 2011 - 21:54

    et des enjoliveur de 206 tu aime pas,c'est ce que j'ai mis sur la mienne,je les trouves bien
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    Message par marine Jeu 22 Déc 2011 - 22:01

    non j'aime pas car c'est comme les miens ils sont plein et moi je prefere à batton imitation jantes
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    Message par rousseau Jeu 22 Déc 2011 - 22:03

    ok,je vois le style d'enjoliveur que tu aime
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    Message par Invité Jeu 22 Déc 2011 - 22:12

    marine a écrit:non j'aime pas car c'est comme les miens ils sont plein et moi je prefere à batton imitation jantes

    Dans ce cas, c'est sûr, il vaut mieux que tu optes pour des jantes, car si comme les enjoliveurs que tu as actuellement, c'est de très loin d'une beauté esthétique, je dirais même une horreur Mr. Green

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