probleme jauge de carburant reste a 0

bonjour a tout

donc voici un autre souci avec ma titine

ma jauge de g.o. ne marche plus et reste a 0 donc c est asser embettant :?

j ai mis 44e de g.o. et elle reste toujours a 0

j'ai donc démonter la jauge du réservoir et j ai jouer avec le flotteur pour voir si l aiguille sur le compteur montais

résultat :rien

j'ai étais acheter une jauge a la casse et le problème persiste

j'ai contrôler mes fusible qui sont tous bon

donc je pencherais plutôt pour un fil couper ou un court circuit ou autre

j attend vos avis

merci d avance pour vos futur réponces

Salut, je sais pas si c'est comme ça que ça marche, mais si rebranche "en l'air" l'ancien flotteur, tu mets le contact, si tu joue avec le flotteur, tu devrais voir sur TB le niveau monter ? si y a pas de fil coupé...

Peut être l'indicateur (aiguille du combiné) qui délire ?

c est ce que j ai fait mimijean mais sa n a rien donner

comment tester si il n y a pas de fils couper?avec une lampe temoin sa suffit?

et si c est le compteur comment le tester aussi?
merci

Salut, je sais pas trop ...
Je ne peux faire de test sur la mienne, car actuellement je suis en phase de démontage du moteur ...
Mais bon ça ne t'empêche pas de rouler pour l'instant, à toi de repérer sur le journalier ...
Je pense que j'aurai tout remonté pour fin de semaine prochaine, je ferai un test en piquant sur la carcasse de mon ancienne 405 la jauge, pour pas tout démonter sur la mienne ... si tu peux attendre jusque là ...
As-tu un voltmètre ? sinon tu en trouves en grande surface (multimètre en fait, il faut les volts et les ohms), ça coûte dans les 5€, ça sert toujours aussi bien pour la voiture que la maison.
cordialement mimijean.

oui sans probleme je peut attendre je te remercie

hier j ai demonter ma jauge et apparament mal remis

ce mation direction la pompe et hop je fait le plein et surprise 25e de g.o. part terre :evil: :evil: :evil:

j'ai été chercher un écroue et un joint neuf au garage la chance il l avait en stock

demain j irais acheter un voltmètre car impossible de remettre la main sur le mien

et test sur autoroute demain kms je vais voir si elle tire bien ma titine car je la trouve un peu molle (c est q un 1.9d en même temps)

Désolé, je n'ai pas encore fini de remonter mon moteur ...

steve405 a écrit:oui sans probleme je peut attendre je te remercie

hier j ai demonter ma jauge et apparament mal remis

ce mation direction la pompe et hop je fait le plein et surprise 25e de g.o. part terre :evil: :evil: :evil:

j'ai été chercher un écroue et un joint neuf au garage la chance il l avait en stock

demain j irais acheter un voltmètre car impossible de remettre la main sur le mien

et test sur autoroute demain kms je vais voir si elle tire bien ma titine car je la trouve un peu molle (c est q un 1.9d en même temps)

Décrasse la un peu à chaud (quelques kms en 4 à 130) elle devrait marcher un peu mieux déjà.

J'ai le même souci que toi, à savoir jauge "par terre", je pense à un souci dans le puits de jauge, le tdb est bon.