bouton cle fermeture a distance

bonjour,

la fermeture/ouverture à distance de ma 405 est HS. il n'y a plus le bouton poussoir ni le caoutchouc qui le protège. Je pense que le récepteur fonctionne. j aimerai savoir sil est possible de ressouder un bouton poussoir dessus.
ça m'embète beaucoup d'ouvrir ma voiture avec la serrure car elle est assez dure a tourner et toutes les portes ne s'ouvrent pas ne même temps donc je c'est pour cela que je veux déjà réparer l'ouverture à distance pour me pencher ensuite sur la centralisation. voila, si quelqun pouvais venir a mon secour , j'apprécierai. A+

Salut !

Il me semble que le bouton poussoir est tout ce qu'il y a de plus standard (poussoir double action, 4 broches à implanter sur C.I) et donc trouvable dans n'importe quelle boutique d'électronique pour quelques dizaines de centimes.

Par contre, après, faut le souder en place, ce qui n'est pas difficile si tu sais manier le fer à souder (et faire des soudures propres). Et surtout ne pas oublier de retirer les éventuels débris du précédent.

Pour la membrane, au dernières nouvelles, elle est toujours dispo chez Peugeot et coûte 5 euros environ.

pour le bouton poussoir je v pouvoir me débrouiller mai le hic c la membrane, sa coûte bien cher. merci de ton conseil. et sinon si je veux changer le tout? parce que j'ai deja enlever le récepteur. sa se trouve facilement ou pas? j'ai lu dans d'autre topic tout ce qui est des codages et tout sa donc je pense avoir tout compris, je veux juste savoir si c trouvable facilement et a coût moindre.

Dans tous les cas, changer tout le système te coûtera sensiblement plus cher que de changer juste la membrane et le bouton.

A mon avis, tu peux compter dans les 50 euros d'occase pour un plip + récepteur et c'est pas très courant.

Pour la reprogrammation, regarde ce lien, c'est super bien expliqué : http://laurent.deschamps.free.fr/plip/plip.htm

ok. est-ce que je peu trouver juste le CI au niveau de la clé? je pense que c'est l'émetteur et le récepteur est le boitier situé dans la voiture. dites moi si je me trompe. est-ce possible de trouver juste la clé? au cas ou si je ressoude un bouton et que cela se marche pas. la clé est resté assez longtemps sans BP et membrane donc j'ai peur qu'il y ai une autre panne.

merci beaucoup pour le lien mais je n'est pas tout compris :s je suis électricien pas électronicien ^^

47 a écrit:Dans tous les cas, changer tout le système te coûtera sensiblement plus cher que de changer juste la membrane et le bouton.

A mon avis, tu peux compter dans les 50 euros d'occase pour un plip + récepteur et c'est pas très courant.

Pour la reprogrammation, regarde ce lien, c'est super bien expliqué : http://laurent.deschamps.free.fr/plip/plip.htm

Si il va à la casse et qu'il reprend l'ensemble émetteur (la clé) + récepteur (boitier dans le plafonnier de la voiture), pas besoin de reprogrammer.

Après à voir, plusieurs Peugeot utilisent ce même système, avec la même clé.
Notamment les 106 ph1, 306 ph1. Par contre, ce que je ne sais pas, c'est si le récepteur a la même forme que sur la 405, pour pouvoir le remonter dans le plafonnier.

monseaux a écrit:Après à voir, plusieurs Peugeot utilisent ce même système, avec la même clé.
Notamment les 106 ph1, 306 ph1. Par contre, ce que je ne sais pas, c'est si le récepteur a la même forme que sur la 405, pour pouvoir le remonter dans le plafonnier.

Pour les plips infrarouge, il y a deux montages chez Peugeot / Citroën. C'est le récepteur qui change (dans le plafonnier), dans un cas, le connecteur est à 5 broches, dans l'autre cas, il est à 8 broches.
Pour 405, c'est un récepteur à 8 broches.

Les plips de 205, 309, BX, ZX, peut-être AX sont compatibles et probablement d'autres. Les 106 et 306 existent avec les deux montages il me semble.

Regarde aussi du côté des Renault de la même époque, c'est fort probable que les récepteurs soient compatibles (les émetteurs le sont).

ce serait cool que j'en récupére un à la casse g l'intention d'y aller dans pas longtemps. merci bien

47 a écrit:peut-être AX

Ça doit être très très rare les AX avec fermeture centralisée par télécommande ?

Merci pour l'info, je ne savais pas qu'il existait aussi un montage à 5 broches, bon à savoir.

je me suis renseigné dans un garage apparemment je pourrai pas changer mon emetteur et mon recepteur car il sont relié a un anti demarrage de la voiture. si vous avez une phase 2 aidez moi sil vous plait !

nathan a écrit:je me suis renseigné dans un garage apparemment je pourrai pas changer mon emetteur et mon recepteur car il sont relié a un anti demarrage de la voiture.

C'est faux. Pas de ça d'origine sur les 405.

ah, sa voudrai dire que l'on ma raconter n'importe quoi alor?

Il n'y a aucun anti-démarrage couplé à la clé sur les 405.

Sur les 405, d'origine, ce sont des anti-démarrages à clavier / code. Aucun rapport avec la clé !!!!

Tu peux changer ton émetteur / récepteur sans te soucier de quoi que ce soit.

ok merci beaucoup, a propos, tu ne c'est pas ou je pourrai m'en procurer un parce que en casse sa m’étonnerai qu'il y est l’émetteur et le récepteur?

bizarre que le garagiste m'ai dit qu'il y avait un anti démarrage

Essaie de voir sur Leboncoin, Peugeot (très cher, mais neuf ) après à part aussi les casses, je vois pas ? Et encore, faut trouver l'ensemble qui fonctionne, mais les pièces sont généralement garanties.

monseaux a écrit:Essaie de voir sur Leboncoin, Peugeot

De mémoire, 210 euros le récepteur seul chez Peugeot :shock: . Ca risque fort de ne plus être dispo maintenant de toute façon.
Cherche sur eBay aussi (c'est là que j'ai trouvé le mien).

47 a écrit:

monseaux a écrit:Essaie de voir sur Leboncoin, Peugeot

De mémoire, 210 euros le récepteur seul chez Peugeot :shock: . Ca risque fort de ne plus être dispo maintenant de toute façon.
Cherche sur eBay aussi (c'est là que j'ai trouvé le mien).

Oui tu as raison. Le mien a été changé chez Peugeot en 2002: 219€ TTC l'ensemble émetteur/récepteur. Par contre il fonctionne toujours très bien.

tu en a trouvé un sur eBay? bon je vais voir tout de suite sur le bon coin et eBay. merci bien sinon j'ai cherché autour de moi mais j'ai toujours pa trouvé ou je pourrai me procurer un bouton poussoir a ressouder dessus :s

nathan a écrit:j'ai toujours pa trouvé ou je pourrai me procurer un bouton poussoir a ressouder dessus :s

Boutique d'électronique qui vend des composants au détail. Matte dans les pages jaunes

bon ben il y a rien a moin de 35min de chez moi , degouté

sinn je voudrai savoir s'il y un moyen de testé le récepteur, sinon coment est ce que je pourrai tester les piles?

merci

nathan a écrit:sinn je voudrai savoir s'il y un moyen de testé le récepteur, sinon coment est ce que je pourrai tester les piles?

merci

Pour le récepteur, tu dois pouvoir le tester avec un oscilloscope, mais cela nécessite quelques connaissances en électronique.

Pour tester les piles, le mieux reste encore le voltmètre, on en trouve dans les supermarchés maintenant. Tu te mets sur le calibre "2V" (ou au plus proche, au dessus), tu branches le "-" de la pile à la borne "COM" du voltmètre et le "+" à la borne Vdc et tu regardes la tension. Normalement, tu as 1.5V, donc si c'est en dessous de 1.45V, c'est que ta pile est naze.

ok pour le multimetre je savais parce que je suis électricien mai je voulai savoir si vs connaissiez un autre moyen sans voltmètre, le mien est au bahu.
pour le recepteur j'ai pas non plu d'oscilloscope chez moi :s mais de toute façon sa vien de mon emetteur il y a plu de bouton poussoir

11O€ chez ATAC un kit 2 telecommande et un relais de centralisation
180€ meme chose avec alarme.

j'ai trouver sa sur le bon coin, a vous de me dire ce que vous en penser, se serai cool http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/200700845.htm?ca=6_s

difficile de donner un avis, à savoir si cela fonctionne correctement, malgré tout les photos semble montrer que la membrane n'est pas en très bon état

bonjour,

j'avais le même souci, et j'ai acheté ça :
http://cgi.ebay.fr/KIT-Telecommande-Centralisation-PEUGEOT-205-405-605-309-/190506839874?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item2c5b17af42

très facile à monter, se reprendre sur la centrale de télécommande sous la planche de bord. le boitier peut se loger dans la coque de direction, fonctionne à plus de 50m, 2 boitiers livrés avec ébauches et logos Peugeot, que l'on peut faire tailler chez de nombreux "clé minute". compter 5 euros par ébauche.

Un tuto existe sur le forum.

En fignolant, j'ai mis moins de deux heures pour l'installer...


André

nathan a écrit:
j'ai trouver sa sur le bon coin, a vous de me dire ce que vous en penser, se serai cool http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/200700845.htm?ca=6_s

A confirmer, mais le récepteur de la 405 est plutôt rectangulaire, donc celui ci ne se monterais pas à la place dans le plafonnier. Par contre, c'est bien le même système.

monseaux a écrit:

nathan a écrit:
j'ai trouver sa sur le bon coin, a vous de me dire ce que vous en penser, se serai cool http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/200700845.htm?ca=6_s

A confirmer, mais le récepteur de la 405 est plutôt rectangulaire, donc celui ci ne se monterais pas à la place dans le plafonnier. Par contre, c'est bien le même système.

bonjour je vous donne confirmation il est incompatible c'est le même que celui que je possède dans ma xantia et la xantia ne partage pas la même broche avec la 405 :s dommage

nathan a écrit:
j'ai trouver sa sur le bon coin, a vous de me dire ce que vous en penser, se serai cool http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/200700845.htm?ca=6_s

Je confirme aussi, incompatible 405. C'est un récepteur à 5 broches, celui de la 405 a 8 broches.

salut a tous,j'ai été à la casse hier j'ai trouvé mon bonheur y compris un émetteur et un récepteur pour ma fermeture à distance, je remonte sa cet après-midi donc je vous redirai ce soir ce que sa donne.
a+

malheureusement sa ne fonctionne pas,je ne sais pas pourquoi.J'ai vérifier les piles et la clé s allume quand j'appuie dessus et que je regarde a travers mon APN. quelqu'un pourrai m'aider svp.

l'émetteur et le récepteur sont en très bon état donc je ne pense pas que cela vienne de là, je pencherai plutôt pour un soucis de câblage mais j'ai besoin de vous parce que je ne sais pas du tout comment c'est fait ( relais, boîtiers, ...)

nathan a écrit:l'émetteur et le récepteur sont en très bon état donc je ne pense pas que cela vienne de là, je pencherai plutôt pour un soucis de câblage mais j'ai besoin de vous parce que je ne sais pas du tout comment c'est fait ( relais, boîtiers, ...)

bonjour il y a un boitier de centralisation planque sous le tableau de bord récupéré celui de l'autre 405 et tu verra que ca va fonctionné

n'hésite pas a Me posé des question je fait beaucoup d' électricité auto

Bien possible que tu es raison. Nathan avait posté une demande au sujet de sa centralisation qui délire, possible que le boitier soit aussi en cause.
Voir ici, avant dernier message:

http://405.forumactif.com/t24525-centralisee-de-phase-2

je doi aussi changer le boitier de centralisation pour la fermeture a distance???
bon ben fatu que je retourne a la casse... il est situé ou exactement??
électricité auto??,c'est ce que je veut faire comme taf

vous savez où est-ce qu'il est exactement le boitier de centralisation?

C'est pas difficile Monseaux t'a donné un lien qui indique avec des photos l'emplacement, mais si tu ne cliques pas dessus, c'est sûr, tu peux attendre longtemps

Voici deux sujets qui situent plus précisément le boitier:

Il est à droite de la colonne de direction, sous le volant, retirer le cache sous volant, photos sur ces deux sujets:

http://405.forumactif.com/t3452-pb-de-centralisation-serie-2-solution?highlight=boitier+centralisation

http://405.forumactif.com/problemes-d-ordre-mecanique-ou-electrique-f5/probleme-centralisation-t14080.htm?

oki merci super, j’espère que avec le boitier qui va avec mon plip sa va marcher

j'ai été récupérer le boitier qui va avec le plip fin normalement , c en casse donc rien est sur mais logiquement c'est le bon, je l'ai monté et .... rien sa marche pas. fin la fermeture a distance ne fonctionne pas mai la centralisation marche nickel. help me please!! j'ai besoin de vous!