voyant orange qui s'allume

bonjour a tous
voila j'ai une 405 diesel sillage annee 95
et ce matin j'ai vu un voyant orange qui c'est allumer et c'est eteind tres rapidemnt ,j'ai pas eu le temps de voir ce qu'il representé , et je n 'ai pas la revue technique de la voiture pour voir la raison , car j'ai qaund meme eu le temps de voir a quel endroit s'allumer le voyant , quelqu'un orez t'il une photo ou image du tableau de bord avec tous les voyant d'allumer , je l'en remerci d'avance
cordialement

voila qui pourra peut etre nous aidé

merci pour la photo mais je n'ai pas de compte tour , ni d'abs ,ni de turbo,

ca fait rien ca,c'est lequel qui c'est allumé?

ben justement je n'ai pas eu le temps de voir le voyant et le tableau de bord que tu me montre re ne ressemble en rien au miens , moi sur mon tableau de bord j'ai eu juste le temps de voir a quel endroit il c'est allumé

il s'est allumé ou a peu pres?

ben on va dire il a clignoter tres rapidement et 2 fois de suite en l'interval de 10 mn
il c'est allumer a peine 1 seconde

et a quel endroit du compteur?

on va dire sur la parti bas du compteur , en bas milieu du compteur y' a comme une barre de different voyant qui s'allume si un probleme est dectecter a la voiture et pour moi sur cette barre sa serais l'avant dernier voyant en partant de gauche a droite sur cette petite barre , tu vois sur la photo que tu me poste c'est la petite barre juste au dessus des chiffres 3,4,5,7,6 et c'est le voyant juste a coté du voyant orange (6)

Témoin de présence d'eau dans le filtre à gasoil. Il fonctionne très rarement correctement, et c'est pourquoi beaucoup d'entre nous le débranche. Démonte ton filtre a go par acquis de conscience et vérifie si tu n'as pas un peu d'eau.
Dans tous les cas, c'est pas grave.

merci a toi de ta réponse , je le démonte de suite pour vérifié ,et au pire je le débrancheré pour ne plus etre embéter , je te remercis beaucoup de ton aide et surtout du temps que tu m ' a consaccré !
amities cookies

a coté du voyant 6 c'est le préchauchage sur ce compteur la

Le bourguignon a écrit:Témoin de présence d'eau dans le filtre à gasoil. Il fonctionne très rarement correctement, et c'est pourquoi beaucoup d'entre nous le débranche. Démonte ton filtre a go par acquis de conscience et vérifie si tu n'as pas un peu d'eau.
Dans tous les cas, c'est pas grave.

Pourquoi le démonter ?
Si c'est de l'eau il y a une vis de décantation d'eau en bas du filtre GO autant en ph1 que ph 2.

Ca peut être aussi le voyant de plaquettes de frein usées. Ca me la fait une fois, un des fils était coupé et touchait de temps à autre une masse et m'allumait le voyant au tableau de bord.

si c'est le voyant du filtre a gazout faut pas s'en inquiéter,c'est fréquent sur 405

desmorg a écrit:

Le bourguignon a écrit:Témoin de présence d'eau dans le filtre à gasoil. Il fonctionne très rarement correctement, et c'est pourquoi beaucoup d'entre nous le débranche. Démonte ton filtre a go par acquis de conscience et vérifie si tu n'as pas un peu d'eau.
Dans tous les cas, c'est pas grave.

Pourquoi le démonter ?
Si c'est de l'eau il y a une vis de décantation d'eau en bas du filtre GO autant en ph1 que ph 2.

La petite vis blanche oui. Moi j'évite d'y toucher. Problème de fuite souvent après. Mais sinon c'est vrai, elle sert à ça...

Le bourguignon a écrit:

La petite vis blanche oui. Moi j'évite d'y toucher. Problème de fuite souvent après. Mais sinon c'est vrai, elle sert à ça...

Tu parles de la vis blanche sur ph2?
Si oui ce n'est pas vis de décantation, elle se situe en bas du filtre ( logique ) et vers l'av de l'auto , normalement une durite doit pendre .
https://2img.net/r/ihimizer/i/imgp7100h.jpg/

C'est celle de droite .

La vis blanche n'est pas la vis de décantation??? J'ai toujours cru moi pourtant. A quoi sert elle alors (à part fuir...)
Sur ta photo, j'ai pas compris ou se situe la vis de décantation

Tu regardes la photo: C'est le bout qui dépasse à droite du porte filtre.
Il suffit de dévisser l'embout.
Tu verras sur la voiture, ce bout est face à toi, et il y a un tuyau transparent qui y dépasse, la il n'y est pas.

Le bourguignon a écrit:La vis blanche n'est pas la vis de décantation??? J'ai toujours cru moi pourtant.

eh non , raté

A quoi sert elle alors (à part fuir...)

Je ne sais pas exactement , a réguler la temp de réchauffage je crois , un truc dans le genre

Sur ta photo, j'ai pas compris ou se situe la vis de décantation

Tout a droite , en place c'est vers l'av de l'auto , tu desserre d'un demi tour , qq coups de pompe et tu resserre , c'est décanté .
Tu peux aussi t'en servir pour vider le support lors d'un échange du filtre .

Bah j'irai me coucher moins bête ce soir .
Je me servais de cette vis pour décanter avant, jusqu'à ce qu'elle fuit. Depuis, je démontais le filtre et passais un coup de "soufflette" (avec un chiffon autour, évidemment)

Ouais la vis blanche et un espèce de clapet thermodilatable qui en dessous d'une certaine température fait passer le gasoil dans un petit labyrinthe qui est réchauffé par le liquide de refroidissement sinon ça va direct dans la pompe.

blackburn405 a écrit:voila qui pourra peut etre nous aidé

J'ai le voyant N°2 qui s'allume par moment je pourrais savoir a quoi ça correspond Merci

Eau dans le porte filtre à gasoil.

Ok merci pour le renseignement

Jai ma jauge d'huile N°1 qui fonctionne pas correctement, elle monte legerment et ensuite elle redescend sa viendrais de quoi?

Elle est ou la sonde

Quand tu met le contact, elle indique le niveau d'huile et quand le moteur tourne elle indique la temperature d'huile. C'est normal qu'elle descend apres le demarrage quand le moteur est froid. Mais apres elle devrait remonter suivant la temperature de l'huile.

Attention sur finitions sr signature, cette jauge n'indique que le niveau d’huile au contact, ensuite elle reste en bas.

Bonjour à vous !!

Voila j'ai pas de RTA sous la main, est-ce que quelqu'un pourrait me dire à quoi correspond le voyant n°2.

Puis bon sinon, un lien vers une rta qui pourrait me le dire héhé..

Merci!

Raoul

C'est le voyant indicateur de présence d'eau dans le gasoil.

Rrraoul a écrit:Bonjour à vous !!

Voila j'ai pas de RTA sous la main, est-ce que quelqu'un pourrait me dire à quoi correspond le voyant n°2.

Puis bon sinon, un lien vers une rta qui pourrait me le dire héhé..

Merci!

Raoul

Cf message n'24

C'est le voyant qui dit que la marmite est chaude !

Non, c'est présence d'eau dans le Go, généralement, y'a pas à s'inquiéter !

Bon, j'ai une place sur le podium, mais de justesse !

mimijean a écrit:C'est le voyant qui dit que la marmite est chaude !

Non, c'est présence d'eau dans le Go, généralement, y'a pas à s'inquiéter !

Purger l'eau tout de même

Merci je vais voir ça

blackburn405 a écrit:voila qui pourra peut etre nous aidé

Un gros deterrage

Le voyant n°2 c'est quoi ? Style XU7JP2

Le n° 2 c'est le voyant de présence d'eau dans le filtre à gasoil.
XU7JP2 c'est un moteur essence

Ben c'est justement ça que je ne comprends pas