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    voyant !!!!!

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    voyant !!!!! Empty voyant !!!!!

    Message par Invité Ven 3 Déc 2004 - 11:44

    Bonjour à tous !

    J'ai un voyant qui s'allume sur le tableau de bord !

    Je n'ai malheureusement pas le bouquin livré avec la voiture !

    Où pourrais-je avoir une idée du problème qui ce présente ?????

    Merci à tous ! 😉
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    voyant !!!!! Empty Re: voyant !!!!!

    Message par Invité Ven 3 Déc 2004 - 11:57

    Salut Gégé 😉
    ...un peu court comme présentation scratch mais bon ca va venir je suppose :shock:
    Pour ton prob décris nous ce voyant, sinon ca va etre dur de t'aider Exclamation lol!
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    voyant !!!!! Empty Re: voyant !!!!!

    Message par Invité Ven 3 Déc 2004 - 12:16

    Pour l'instant ça va !

    Bon, mon voyant est orange ! Donc urgence, mais pas trop ! Il se situe au dessus du compteur de vitesse ! On dirait un moteur ! Alors j'ai regardé l'eau ! Yen a ! :oops:
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    voyant !!!!! Empty Re: voyant !!!!!

    Message par Invité Ven 3 Déc 2004 - 12:33

    ca doit être l'autodiagnostique moteur, il s'allume en continue quand tu roules ?

    voyant !!!!! Voyants_405

    Tire un numéro Smile
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    voyant !!!!! Empty Re: voyant !!!!!

    Message par nemesis45 Ven 3 Déc 2004 - 13:56

    Si c'est pas une phase 2, comme je le suppose... car dans le message c'est indiqué au dessus...
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    Masculin D'où viens-tu ? : Loiret [45]
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    voyant !!!!! Empty Re: voyant !!!!!

    Message par nemesis45 Ven 3 Déc 2004 - 14:03

    Mais bon sur les phase 1, il n'y a pas de voyant qui ressemble à un moteur au-dessus du compteur... :suspect:
    Peut être avons nous là une personne qui a des difficultés à situer les choses... Laughing Laughing Laughing Laughing
    Parceque le voyant 9 semble être le seul à répondre à la description faite Rolling Eyes
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    voyant !!!!! Empty au dessus ou au dessous ?

    Message par savashié Ven 3 Déc 2004 - 14:30

    Il a ptet voulu écrire au dessOus avec une chtite faute de frappe...

    Ca semble être ce témoin là en effet. C'est un témoin qui signale une anomalie dans ton injection, ou ton injection/allumage. Si j'ai bien lu, ton calculateur se met en mode simplifié. D'autres vont préciser, moi je dis ce que je sais...


    _________________
    the 405 is still alive and roaring !
    ex : 405 STI pô cuir phase 2.
    En 16 pouces...
    06/1995 de 75000 à 224000 km (vendue au bout de 11 ans)

    Mercedes 230 e w210, 192500 km toujours vaillante
    (je l'aimeuh)
    et...
    polo V 1.0 75cv essence (oui, je sais... ) neuve de mai.
    plus une chiée de vieilles motos de la 125 rdx à  la XS 1100
    dont quelques unes qui roulent !
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    voyant !!!!! Empty Re: voyant !!!!!

    Message par GG Ven 3 Déc 2004 - 22:46

    Pour la phase 1:

    - si c'est au-dessUs du compteur de vitesse
    - si c'est orange

    il n'y a que le voyant de présence d'eau dans le filtre à gas-oil (n° 18 ).

    voyant !!!!! 89-TdB405Ph1

    C'est un diesel ?

    GG

    PS: avec ou sans compte-tour (horloge à la place) c'est pareil.
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    voyant !!!!! Empty Re: voyant !!!!!

    Message par Invité Sam 4 Déc 2004 - 11:56

    Gigibi a écrit:Pour la phase 1:

    - si c'est au-dessUs du compteur de vitesse
    - si c'est orange

    il n'y a que le voyant de présence d'eau dans le filtre à gas-oil (n° 18 ).

    voyant !!!!! 89-TdB405Ph1

    C'est un diesel ?

    GG

    PS: avec ou sans compte-tour (horloge à la place) c'est pareil.


    bonjour happy

    quel est le témoin 25 sur le tableau de phase 1 au dessus??? scratch

    merci
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    Message par yves Sam 4 Déc 2004 - 12:05

    C'est un manque d'eau dans le vase d'expansion.
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    voyant !!!!! Empty Re: voyant !!!!!

    Message par Invité Lun 6 Déc 2004 - 11:59

    Merci à tous de l'intéret que vous avez porté à mon problème !

    C'est le voyant n° 18 -

    Grosses bises à tous ..... happy happy happy happy
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    voyant !!!!! Empty Re: voyant !!!!!

    Message par Invité Lun 6 Déc 2004 - 12:41

    Au choix : eau dans le filte à gazole => faut pruger ; faux contact
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    voyant !!!!! Empty Re: voyant !!!!!

    Message par toretto Mar 7 Déc 2004 - 8:09

    De toute facon ca s'allume souvent ce voyant, c'est pas super fiable...
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    voyant !!!!! Empty Re: voyant !!!!!

    Message par Invité Mer 22 Déc 2004 - 15:08

    salut geraldine!! :salut:
    c est peut etre l heure de la vidange,non???? Rolling Eyes
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    voyant !!!!! Empty Re: voyant !!!!!

    Message par Invité Mer 22 Déc 2004 - 15:09

    et le moment de changer les filtres.......
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    voyant !!!!! Empty Re: voyant !!!!!

    Message par zeBibendum Mer 22 Déc 2004 - 16:57

    le up de la mort Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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    voyant !!!!! Empty Re: voyant !!!!!

    Message par Invité Ven 24 Déc 2004 - 10:28

    Bonjour à Tous !

    C'est vrai que je suis un peu en retard sur toutes mes vidanges. Je vais essayer de consacrer un peu de temps sur les fêtes pour le faire et chanter tous mes filtres.

    Je vous souhaite à tous de passer de très bonnes fêtes ! Faîtes bien attention au volant ! Aux autres surtout ! Milles bisous à tous et mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année ! Qu'elle vous apporte à tous tout ce que vous désirez !

    Géraldine :salut: :salut: :salut:
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    Message par Invité Lun 14 Fév 2005 - 23:35

    Tu n'a qu'a débranché le connecteur sur le bloc filtre à GO car c'est la maladie la dessus, ça s'allume de peur

    @+
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    Message par Invité Ven 18 Fév 2005 - 0:47

    slt tout le monde ya t'il quelqu'un qui peut m'indiquer ou est ce que je peut trouver la signification des different voyant de tableau de bord

    j'ais le voyant N°25 qui s'allume sur ma 405 et je n'arive pas a savoire a quoi il indique
    merci



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    voyant !!!!! Empty Re: voyant !!!!!

    Message par polo Ven 18 Fév 2005 - 0:56

    le numéro 25 c'est le temoin mini de liquide de refroidissement
    fais vite le niveau de liquide avant de rouler et regarde si tu n'as pas une fuite de liquide quelque part (durite , radiateur , thermostat ...)
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    Message par Invité Ven 18 Fév 2005 - 1:05

    ah ok c'etait arriver il ya un mois, l'indicateur ne s'allume plus mnt car quand je l'ais vu j'ais voulu j'ais chercher a verfier tout ce que je peux et j'avais mis de l'eau

    de toute façon il y'a ma pompe a eau qui a peté l ya 2 jours et j'espere pouvoire la changer demain Rolling Eyes

    merci pour 'info la prochaine fois je saurais que c'est l'eau qu'il faut rajouter Smile
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    Message par jo405 Mer 2 Mai 2007 - 11:45

    voyant !!!!! Voyants_405

    bonjour à tous !
    je croyais ne jamais y arriver, merci d'avoir affiché les tableaux de bord !

    chez moi c'est le voyant n°3 qui s'allume de temps en temps, c'est une voiture qui glisse, ((entre parenthèse)), des fois éteind, des fois allumé !
    j'ai un fil coupé qui ne va pas à la plaquette avant droit.
    il y a l'ABR aussi, qui évtie de faire des freins à mains Mr. Green

    à quoi corresond il ?

    c'est grave docteur ?
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    Message par marcel Mer 2 Mai 2007 - 14:16

    Il s'agit du voyant ABR qui traduit une anomalie de fonctionnement du système, tu devrais procéder à un diagnostic avec un TEP 92 ou bien avec la méthode du clignotement du voyant, le fil volant doit sûrement être un fil de témoin d'usure (rien de grave donc) il n'a rien à voir avec l'ABR
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    Message par jo405 Mer 2 Mai 2007 - 16:30

    un TEP 92 ?
    c'est quoi, une prise diagnostic ? je me rappelle que ça marchait pas pour moi "car c'est une importation allemande" me disait le gars ... c'est que c'est en allemand aussi ?
    c'est la prise diagnostic générale du véhicule ou de l'ABR ?
    sinon un lien pour que je puisse pousser + loin cette histoire de TEP92 ? si ça permet de faire soi meme son diagnostic je suis preneur ! ;-)

    ou je devrais passer voir M. peugeot ? j'imagine d'ici la douloureuse ...

    c'est pas une question de témoin d'usure ? je veux dire il faut l'entretenir comment ?
    j'ai refait la mise à niveau liquide de frein mais pas changé ...

    ou de faux contact ? style contact ABS c'est comment ?

    le module ABR s'entretient ? y a un filtre, un niveau à faire ?

    je crois que la RTA ne dit rien à ce sujet ?

    merci !
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    Message par marcel Mer 2 Mai 2007 - 17:43

    jo405 a écrit:un TEP 92 ?
    c'est quoi, une prise diagnostic ? je me rappelle que ça marchait pas pour moi "car c'est une importation allemande" me disait le gars ... c'est que c'est en allemand aussi ?
    c'est la prise diagnostic générale du véhicule ou de l'ABR ?
    sinon un lien pour que je puisse pousser + loin cette histoire de TEP92 ? si ça permet de faire soi meme son diagnostic je suis preneur ! ;-)

    ou je devrais passer voir M. peugeot ? j'imagine d'ici la douloureuse ...

    c'est pas une question de témoin d'usure ? je veux dire il faut l'entretenir comment ?
    j'ai refait la mise à niveau liquide de frein mais pas changé ...

    ou de faux contact ? style contact ABS c'est comment ?

    le module ABR s'entretient ? y a un filtre, un niveau à faire ?

    je crois que la RTA ne dit rien à ce sujet ?

    merci !

    Dans le boitier carré en plastique noir situé dans le compartiment moteur côté passager se trouve deux prises BI-VOIES

    L'une pour diagnostiquer et initialiser le calculateur général (je crois que c'est la verte), l'autre pour diagnostiquer et initialiser le calculateur ABR (je crois qu'elle est grise : à vérifier).

    Le TEP 92 est un ordinateur peugeot de diagnostic (remplacé depuis par un autre dont j'ignore le nom). Il y a moyen, tout comme pour le calculateur général, de diagnostiquer et d'initialiser le calculateur ABR en utilisant 3 bouts de fil électrique et un interrupteur en comptabilisant les clignotement du voyant ABR.

    Dans ton cas, il semble que le défaut soit furtif, tu vérifier si de la crasse ne s'accumule pas dans l'entrefer du capteur (entre le capteur et la roue dentée) et nettoyer ça soigneusement (avec un coton tige imprégné d'alcool).
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    Message par Invité Mer 2 Mai 2007 - 19:24

    marcel a écrit:Le TEP 92 est un ordinateur peugeot de diagnostic (remplacé depuis par un autre dont j'ignore le nom).

    diag 2000 depuis et remplacé par l'actuel PPS (Peugeot Planet System)
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    Message par jo405 Jeu 3 Mai 2007 - 11:55

    marcel a écrit:Dans ton cas, il semble que le défaut soit furtif, tu vérifier si de la crasse ne s'accumule pas dans l'entrefer du capteur (entre le capteur et la roue dentée) et nettoyer ça soigneusement (avec un coton tige imprégné d'alcool).
    ok ça me semble être ça, sinon où se situe ce capteur s'il te plait ?
    parcequ'en changeant ma culasse je me suis aperçu d'un capteur encrassé sur le volant moteur, derrière le bloc moteur duc oté de la purge LDR bloc moteur, ce serait ce capteur ? je croyais que c'était le compte tour, vu que celui-ci fait des siennes aussi des fois !
    bon, si c'est ça je vais le nettoyer alors !
    sinon pourquoi ce capteur serait sur la roue dentée volant moteur ? il est censé voir si ça freine ?

    en tout cas ce système ABR n'est aps toujorus des plus efficace j'ai pu remarquer : sur des graviers sur la route, pour empêcher de glisser sur les gravier, ça ralonge la distance de freinage, du coup ça revient "presque" au meme ...

    merci !
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    Message par marcel Jeu 3 Mai 2007 - 13:58

    Il y a un capetur par roue ils sont facilement visibles par l'intérieur des roues
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    Message par jo405 Jeu 3 Mai 2007 - 14:47

    ??
    bon ok, je vais chercher !
    s'ils sont reliés par un fil, en empruntant le meme passage que le fil de témoin d'usure de plaquette, je crois qu'ils sont débranchés ...

    bon je vais inspecter tout ça mais je crois que ma RTA ne m'indique rien sur l'ABR ...

    merci encore !
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    Message par marcel Jeu 3 Mai 2007 - 18:20

    jo405 a écrit:un TEP 92 ?
    c'est quoi, une prise diagnostic ? je me rappelle que ça marchait pas pour moi "car c'est une importation allemande" me disait le gars ... c'est que c'est en allemand aussi ?
    c'est la prise diagnostic générale du véhicule ou de l'ABR ?
    sinon un lien pour que je puisse pousser + loin cette histoire de TEP92 ? si ça permet de faire soi meme son diagnostic je suis preneur ! ;-)

    ou je devrais passer voir M. peugeot ? j'imagine d'ici la douloureuse ...

    c'est pas une question de témoin d'usure ? je veux dire il faut l'entretenir comment ?
    j'ai refait la mise à niveau liquide de frein mais pas changé ...

    ou de faux contact ? style contact ABS c'est comment ?

    le module ABR s'entretient ? y a un filtre, un niveau à faire ?

    je crois que la RTA ne dit rien à ce sujet ?

    merci !

    Si tu disposes de la RTA des éditions ETAI et plus particulièrement la RTA générale sur la 405 (la plus grosse) n° CIP 726.2, la manipulation de lecture des codes défauts y est expliquée (plusieurs fois même). Cette RTA concerne surtout les phase I mais la manipulation de lecture est valable pour les phase II également.
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    Message par jo405 Ven 4 Mai 2007 - 9:17

    j'ai la bleue claire, la fameuse avec vue de la 405 par l'avant, au dessin et vue moteur eclaté, HAYNES.
    je vais essayer de me procurer "l'autre" ...

    M. marcel, vous etes une mine ! :thumright:
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    Message par Invité Mer 25 Juin 2008 - 18:45

    bonjours a tous, je suis nouveau sur le forum, et moi aussi g un petit problème de voyant sur ma 405 1.9 TD STYLE de 1993 accumulant 216000km.
    C'est le voyant rouge n°7 indiquer sur le précèdent shéma de tableau de bord. merci a tous
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    Message par Activince35 Mer 25 Juin 2008 - 19:23

    bobby6bulle a écrit:bonjours a tous, je suis nouveau sur le forum, et moi aussi g un petit problème de voyant sur ma 405 1.9 TD STYLE de 1993 accumulant 216000km.
    C'est le voyant rouge n°7 indiquer sur le précèdent shéma de tableau de bord. merci a tous
    Le reglement vas tout d'abord te présenter cligne
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    Message par Invité Mer 25 Juin 2008 - 19:25

    bobby6bulle a écrit:bonjours a tous, je suis nouveau sur le forum, et moi aussi g un petit problème de voyant sur ma 405 1.9 TD STYLE de 1993 accumulant 216000km.
    C'est le voyant rouge n°7 indiquer sur le précèdent shéma de tableau de bord. merci a tous

    Merci de commencer par te présenter comme il le faut dans la section présentation, après on verra pour ton problème.
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    Message par LZ Dim 4 Déc 2011 - 22:53

    bonjours je vien de voir que mon voyant chelou qui s allume (le n°18) et un probleme d'eau dan mon gazoil je vouler savoir si quelqu'un sait comment purger à et deuxieme probleme je n'est plus d'eclairage sur tout le coté droit de mon tableau de bord si quelqu'un sait coment arranger sa aussi
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    Message par rousseau Lun 5 Déc 2011 - 9:32

    pour l'eclairage du tableau de bord,il faut demonter le compteur et chamger les ampoules,aurais tu une photo de ton filtre a gazol
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    Message par LZ Lun 5 Déc 2011 - 12:40

    euh non j'ai pas de photo c'est pas tous les même dans les 405? je sait que c'est un cartouche si j'ai bien compris lol
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    Message par rousseau Lun 5 Déc 2011 - 12:49

    ok,sous ta cartouche(partie en alu)tu as normalement 2 durites d'eau,ta sonde de temoin d'eau dans le gazol et une petite vis percee,c'est cette petit vis la purge
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    Message par LZ Lun 5 Déc 2011 - 12:50

    ok merci
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    Message par rousseau Lun 5 Déc 2011 - 13:17

    sa peut etre au niveau du branchement de ta sonde que sa merde aussi
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    Message par noé92 Ven 16 Mar 2012 - 21:58

    Bonsoir,

    Moi j'ai le voyant n°7 qui s'allume, par rapport au message 4. Je sais que sais le niveau du liquide de refroidissement qui est au min, mais j'en ai remis, pas de fuite, on a nettoyer le radiateur, ou a changer le temoin qui se trouve en dessous du reservoir du liquide de refroidissement aujourd'hui, les joint de cullasse on ete changer aussi. Donc si quelqu'un a une idée elle est la bien venu car AU SECOUR !!!!!!!! ou si il y a un méca sur le forum.

    Merci d'avance pour les infos :colors: 🐱
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    Message par jimz Sam 11 Oct 2014 - 9:31

    Invité a écrit:ca doit être l'autodiagnostique moteur, il s'allume en continue quand tu roules ?

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    Tire un numéro Smile C'est quoi le n°7, j'ai vu apparaître ça depuis hier sur mon tableau sans savoir ce que c'est
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    Message par NanjaT Sam 11 Oct 2014 - 10:01

    Niveau du liquide de refroidissement bas. C'est déjà indiqué un peu plus haut, juste le message précédent cligne
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    Message par jimz Sam 11 Oct 2014 - 11:32

    NanjaT a écrit:Niveau du liquide de refroidissement bas. C'est déjà indiqué un peu plus haut, juste le message précédent cligne
    hay mba misy gasy mitovy amiko ato a! mahafinaritra e! ny olako izao dia tsy mahatana ralenti lery fa efa ho 2 mois mahery teo izay tsy nihetsika dia omaly indray vao novelomina. taloha kelin'ny tsy nandehanany no efa toy izay, nisy fuite ny pompe de reprise saingy efa namboariko dia efa tsy misy fuite intsony, kanefa mbola tsy mety mitana ralenti ihany, mety effet avy amin'ny joint de culasse efa HS ve izany, satria lery hatrizay no efa mihinandrano, tamin'ny omaly izay izy vao hitako niakatra be anefa ny hafanana tamin'ny novelomina sur place teo, ka nampirehitra io témoin n°7 io.
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    Message par NanjaT Sam 11 Oct 2014 - 18:28

    Jereo ny gicleur de ralenti sao dia tsentsina.

    Raha mihinandrano tsy voatery ho maty joint de culasse an ! Mifangaro nga ny rano sy ny menaka ?

    Normal raha niakatra ny hafanana satria tsy ampy rano ko !

    Misy manary any fa mila tadiavina.

    Dia raha mety ataovy @ teny frantsay fa misy méca tena henjana ao ka mety hanampy bebe kokoa rehefa misy zvatra tsy haiko.
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    Message par cledyn Sam 11 Oct 2014 - 19:58

    Ah ça c'est bin vrrai !
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    Message par NanjaT Sam 11 Oct 2014 - 20:36

    cledyn a écrit:Ah ça c'est bin vrrai !

    Quoi ? mdr

    Ben en fait il dit que sa voiture ne tient pas le ralenti et qu'il soupçonne un jdc car la caisse consomme de l'eau et après qu'il l'a démarré après 2 mois d'immobilisation, le température est montée très haute.

    Je lui ai dit que c'est pas forcément un jdc si l'eau et l'huile ne se mélange pas. Et que pour le ralenti c'est peut être le gicleur de ralenti qui est bouché. Et qu'il parle de son problème en français car il y a des gens plus compétent que moi.
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    Message par jimz Sam 11 Oct 2014 - 20:51

    oui c'est tout à fait ça, je vais essayer de voir ça et je vous rends compte de l'évolution
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    Message par NanjaT Sam 11 Oct 2014 - 20:53

    thumleft
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    Message par cledyn Sam 11 Oct 2014 - 23:26

    Et c'est quelle langue ?

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