ne demarre plus

bonjour,
pour commencer ma voiture ne demarre plus!
l'alternateur fonctionne bien,les bougies aussi
tout simplement je vais demarrer normalement et si je coupe mon moteur l'instant d'apres des que je mets le contact plus de voyant alors que j'ai testé la batterie elle est a 75 pour cent.
on m'a dit que ça venait surement du faisceau mais j'aurais voulu avoir vos avis!
merci a vous et n'hesitez pas a posez vos questions ou me donner vos suggestions sachant que mes competences se limites a mon moteur qui est un srdt

Salut, je penses que c'est ton neiman. J'ai eut ce genre de soucis et c'était lui qui déconnait. Attends de vois l'avis des autres. Ton démarreur, l'as tu testé ?

oui je l'ai testé mais le neiman peut faire que meme si j'ai encore de la batterie les voyants baissent en intensité dès que j'essaie de demarrer?

apparemment c'est ma masse principale qu'il faut que je déplace

Lol même si je t'ai compris et je pense que les autres aussi ton moteur n'est pas un SRDT mais XUD9/TE ou 1.9 TD. SR étant le niveau de finition de ta voiture et DT pour Diesel Turbo donc ta motorisation

Pour ton problème de démarrage si tu n'as plus de voyant comme tu dis c'est fort possible que ça soit un problème de masse. Regardes ta masse principale au niveau de ton bas à batterie, boîte de vitesse.

bah oui c'est ce que je compte faire et pour mon moteur c'est le4BD8A2

En plus tu as le D8A c'est le moteur le plus fiable

bah je t'avouerai que ça depasse mes connaissancrs mais a part mon probleme de masse je n'ai pas a me plaindre!elle tourne comme une horloge suisse

C'est le réputation des moteurs de la 405 Moi j'ai le A8A en 1.8 TD ca tourne du feu de dieu J'ai une SRD Turbo

et bien j'ai la meme couleur que toi en 1905 cc 92 cv avec 239 000 kms et elle tourne fort et vvu le gain de poids (1100 kgs) ça fait mal mdr

Moi la mienne fait 1080 Kg d'origine mais j'ai supprimer la clim' et je dois avoisiner bientôt la tonne

quel bonheur j'avoue

Alors, quand est il de ta panne ? As tu vu ta masse ?

j'ai rebranché tout ça mais j'attends que ma batterie soit rechargée

Mais lui un coup de pince et laisse la tourner ta batterie sa rechargera plus vite.

Si la voiture ne roule pas, la batterie ne va pas se recharger efficacement...

bon bonne nouvelle mon probleme semble resolu mes voyants etaient tous normaux!en fait sur le cable de masse il y a un cable marron(boite de vitesse jusque la batterie) et un cable noire(boite de vitesse vers carrosserie)et il semble que le noir était branché au mauvais endroit!merci a tous pour votre aide

De rien à ton service !

Aucun bruit lorsque je tourne la clée,elle me fait ça à chaud lorsque je redémarre.La batterie est neuve,les voyants allumées...Un avis??

elle a recommencer aujourd'hui en sortant du boulot...je m'arrete à la boulangerie et impossible de redémarrer,pu un bruit lorsque je tourne la clée.puis après un bon quart d'heure elle repart...si quelqu'un a une suggestion ou encore mieux la solution je suis preneur car ça commence à etre galère...

Fais des recherches sur le démarreur et tout ce qui tourne autour (neiman, solénoïde, ...). il y a déjà plein de sujets qui parlent de tout ca.

merci à toi xi

bon alors pour clore ce sujet c'est carrément mon alternateur qui charge a -1,37(veridique mdr)donc je crois qu'il a besoin de finir a la poubelle!je comprends mieux pk ma batterie se vidait aussi vite!merci a tous

change le regulateur