Bouchon d'huile et soucis sur la route !

Bonsoir tout le monde !

Concernant ma titine d'amouuuuuuuuuuuur, deux soucis. Premièrement (pss le plus important mais tout de même...) ; nous ne trouvons pas le bouchon d'huile pour y remplir justement ! Nous avons la jauge pour le niveau mais alors le bouchon ?????? Serait-il en dessous ? Auquel cas, nous ne le voyons pas !

Deuxièmement, lorsque je roule, cela m'est arrivée 3 fois, la voiture a sursauté (pas beaucoup) et d'un coup la perte de puissance fut fulgurante... j'ai dû rétrograder jusqu'en deuxième (depuis la 5ème) pour pouvoir reprendre de la puissance. Et une autre fois, je me suis carrément mise sur le côté pour m'arrêter et je n'ai eu aucun problème pour redémarrer dans l'immédiat. De quoi cela peut-il venir ???? L'alternateur a été changé fin novembre suite à une panne complète.

Au cas où il existerait déjà un topic concernant ce soucis, toutes mes excuses mais je suis assez novice pour ce qui est des forums ! D'avance je vous remercie pour votre aide et vous souhaite une très bonne soirée !

Audrey

Lol tu remplis ton huile moteur par la jauge il faut dégrafer les deux clipses et enlever le couvercle ensuite tu pourras faire ton appoint.

Mais c'est pas un Diésel, c'est pas comme ça sur les Essences phases 1, tu ne remplis pas par la jauge.

Tu remplis la ou c'est en rouge sur la photo pour ton moteur Lutine67.

Arkadas a écrit:Lol tu remplis ton huile moteur par la jauge il faut dégrafer les deux clipses et enlever le couvercle ensuite tu pourras faire ton appoint.

C'est un ess, raté essaye encore jeune padawan .

ME*** (censure AUTO) j'ai fait une belle faute inattention j'ai pas pris en compte le type de motorisation dans sa présentation toutes mes excuses.

C'est ici:

Ultra mal foutu pour remplir de l'huile d'ailleurs... Je déteste ce système !

La l'entonnoir doit bien être pratique !!

SUPER SUPER SUPER !! Merci à tous et à toutes pour vos réponses aussi rapide !! En même temps, j'en ris mais je suis novice pour la partie mécanique (comme la plupart des femmes) mais je compte bien m'améliorer !!!!

Par contre je n'ai vu aucune réponse concernant la deuxième partie de mon sujet et je n'ai pas trouvé de topics qui y cooresponde (ou alors j'ai vraiment pas les yeux en face des trous...) ! Une fois encore merci beaucoup !!!


Audrey

ATTENTION ATTENTION : le bouchon de remplissage, c'est bon, tu as vu où il était ; par contre tu vas voir pour l'ouvrir c'est "coton" (surtout si ca fait longtemps qu'il n'a pas été ouvert). Et c'est là qu'il faut faire attention : surtout ne te sert pas des deux tuyaux qui partent sur le coté du bouchon comme d'une poignée, car tu peux être sure qu'ils vont casser si tu fais ca.
Le mieux c'est de prendre un gros tournevis plat et de faire levier entre le bouchon et le tube de remplissage d'huile.

Concernant ton deuxième problème, fais une recherche sur "Module d'allumage", j'ai déjà expliqué plein de fois les symptomes (vois si ca colle avec ton problème).

Bonjour !

Alors euuuuuuuuuuhhhh j'ai rien trouvé pour module d'allumage ! Suis un peu patate môôôa pour les forums ! Par contre j'ai vu rapido un topic de perte de puissance ! J'y ferai un tour dès que j'ai une minute ! Merci encore on va faire l'huile ce midi ! Je vous redirai ce que ça a donné mdrmdrmdr ! Bonne journée ! Audrey

ALORS IMPECCABLE POUR REMPLIR L'HUILE !!!! Le bouchon s'est enlevé de suite, y'a pas eu besoin de tournevis ! En tout les cas merci encore de vos infos ! Très trèsbonne journée à vous !

xi a écrit:ATTENTION ATTENTION : le bouchon de remplissage, c'est bon, tu as vu où il était ; par contre tu vas voir pour l'ouvrir c'est "coton" (surtout si ca fait longtemps qu'il n'a pas été ouvert). Et c'est là qu'il faut faire attention : surtout ne te sert pas des deux tuyaux qui partent sur le coté du bouchon comme d'une poignée, car tu peux être sure qu'ils vont casser si tu fais ca.
Le mieux c'est de prendre un gros tournevis plat et de faire levier entre le bouchon et le tube de remplissage d'huile.

Concernant ton deuxième problème, fais une recherche sur "Module d'allumage", j'ai déjà expliqué plein de fois les symptomes (vois si ca colle avec ton problème).

sa serre a koi les 2 tuyaux??? moi il y a le petit qui est presque casser!!