[Mégane II-22]Le nouveau carrosse de blackburn

voila,j'ai enfin ma nouvelle voiture!et j'en suis pas décu!

Mégane 2 estate 1.5 dci 105ch de décembre 2005.

j'aime le confort de conduite,le silence dans l'habitacle,la sensation de sécurité plus présente que dans ma 405.
les photos prochainement!

Edit Hulst: titre

On attend les photos

il fait tout noir la

Pour demain alors.

n'empeche je suis quand meme décu?la vendeuse devais changer le contacteur de marche arriere et elle ne l'a pas fait,elle n'as pas de double pour la carte,pas de clé pour l'antivol des jantes,et pire!elle n'a meme pas lavé la voiture!

Tu aurais du le lui réclamer de le faire si c'était prévu. C'est embêtant le double de carte, pas mal de personnes ne donnent pas les doubles lors des ventes, je sais pas ce qui en font de leur clé ????

Bon on attend les photos de la voiture toute propre bien sur

"elle n'a pas eu le temps",m'enfin bon c'est que du nettoyage.

apparrement elle n'a pa eu de double pour la carte,c'est pas ce qui m'inquiete le plus,il me faut surtout la clé pour l'antivol des jantes parce que si je creve...
mais il fait nuit je vous dis :oops:

Bienvenue sur le forum et si tu as des photos, n'hésites pas

Kizou, à toi

quel banane ce gilles

t'as fais une faute banane, c'est "une"

blackburn405 a écrit:"
apparrement elle n'a pa eu de double pour la carte,c'est pas ce qui m'inquiete le plus,il me faut surtout la clé pour l'antivol des jantes parce que si je creve...
mais il fait nuit je vous dis :oops:

Ca c'est pas cool.

Tu parles de la carte de démarrage (le badge) ?
Achat d'une carte (avec l'insert de secours à faire), apprentissage, désactivation de celle qui est perdue, ça ne va pas être cadeau.

Pour les écrous, les garages ont un outil "universel", mais tu sera bon pour les changer.

Ce n'est que de l'argent, mais bon ...

blackburn405 a écrit:quel banane ce gilles

quel banane ce gillette

woups désolé pour la pub

GG a écrit:

blackburn405 a écrit:"
apparrement elle n'a pa eu de double pour la carte,c'est pas ce qui m'inquiete le plus,il me faut surtout la clé pour l'antivol des jantes parce que si je creve...
mais il fait nuit je vous dis :oops:

Ca c'est pas cool.

Tu parles de la carte de démarrage (le badge) ?
Achat d'une carte (avec l'insert de secours à faire), apprentissage, désactivation de celle qui est perdue, ça ne va pas être cadeau.

Pour les écrous, les garages ont un outil "universel", mais tu sera bon pour les changer.

Ce n'est que de l'argent, mais bon ...

oui la carte de démarrage,j'ai vite fais regardé sur le net,ca coute 170€ la carte! :shock:

et pour la clé antivol c'est une vingtaine d'€,ca va encore

C'est pas donné ces cartes à la noix...
Et encore, tu n'as pas de système mains libres. Si??

blackburn405 a écrit:
oui la carte de démarrage,j'ai vite fais regardé sur le net,ca coute 170€ la carte! :shock:

et pour la clé antivol c'est une vingtaine d'€,ca va encore

J'avais 250 € en tête. Il te faut:

- la carte
- l'insert car la carte comporte un insert de secours métallique qui te permet d'ouvrir la portière conducteur (si tu n'as plus de pile par exemple)
- l'apprentissage, et l'effacement de la carte que tu n'as pas (on ne sait jamais ...)

Pour les écrous, tu as la référence pour faire refaire l'empreinte ? 20 €, ça me parait peu cher; je pensais plutôt à 50.

GG a écrit:
Pour les écrous, tu as la référence pour faire refaire l'empreinte ? 20 €, ça me parait peu cher; je pensais plutôt à 50.

Il vaudrait peut-être mieux les faire sauter et en racheter d'autres direct car on ne doit pas être bien loin du prix d'un jeu de neufs .

Hulst a écrit:C'est pas donné ces cartes à la noix...
Et encore, tu n'as pas de système mains libres. Si??

pas de systeme mains libre,heuresement! :?

GG a écrit:

blackburn405 a écrit:
oui la carte de démarrage,j'ai vite fais regardé sur le net,ca coute 170€ la carte! :shock:

et pour la clé antivol c'est une vingtaine d'€,ca va encore

J'avais 250 € en tête. Il te faut:

- la carte
- l'insert car la carte comporte un insert de secours métallique qui te permet d'ouvrir la portière conducteur (si tu n'as plus de pile par exemple)
- l'apprentissage, et l'effacement de la carte que tu n'as pas (on ne sait jamais ...)

Pour les écrous, tu as la référence pour faire refaire l'empreinte ? 20 €, ça me parait peu cher; je pensais plutôt à 50.

j'ai tous ce qu'il faut avec la carte actuelle,mais avec une deuxieme je serais plus rassuré
j'ai vu sur des forums,une vingtaine d€ chez renault,il faut que j'aille vérifier ca en concession

desmorg a écrit:

GG a écrit:
Pour les écrous, tu as la référence pour faire refaire l'empreinte ? 20 €, ça me parait peu cher; je pensais plutôt à 50.

Il vaudrait peut-être mieux les faire sauter et en racheter d'autres direct car on ne doit pas être bien loin du prix d'un jeu de neufs .

je pense que c'est ce que je vais faire mais il me faut quand meme enlever les anciens

Sa doit être sympatique une petite voiture presque neuve ! moi sa me donne envie de changer de voiture !

blackburn405 a écrit:je pense que c'est ce que je vais faire mais il me faut quand meme enlever les anciens

Comme a dit GG , les garages ont un outil "universel" donc facile a régler .

Ah non JB, ta 405 est superbe, si tu l'a vend, moi je l'a prend Aller pour faire plaisir a Grignou et à blackburn405, un petit " salut et bienvenue parmi nous Si tu as des photos n'hésites pas".

gourdin a écrit:Sa doit être sympatique une petite voiture presque neuve ! moi sa me donne envie de changer de voiture !

A moi aussi ça me donne bien envie de changer ...

oui desmorg,une fois enlevé j'ai plus qu'a changé l'antivol,lais il est dans le cache central de la jante,donc il faut changer le cache avec non?

oh que oui c'est sympathique une voiture "neuve",si on veut,elle est de 2005.elle sent encore l'doeur de sorti de concession

monseaux a écrit:

A moi aussi ça me donne bien envie de changer ...

Tiens , faudra que je vous montre la Focus SW un de ces jours .

blackburn405 a écrit:oui desmorg,une fois enlevé j'ai plus qu'a changé l'antivol,lais il est dans le cache central de la jante,donc il faut changer le cache avec non?

Euh , joker là , faut savoir précisément si c'est la vis du cache qui fait antivol ou une des vis/écrou de la jante .
Tu as la clé pour faire sauter ce cache ?
Sinon je ne vois pas pourquoi le changer .

desmorg a écrit:

blackburn405 a écrit:oui desmorg,une fois enlevé j'ai plus qu'a changé l'antivol,lais il est dans le cache central de la jante,donc il faut changer le cache avec non?

Euh , joker là , faut savoir précisément si c'est la vis du cache qui fait antivol ou une des vis/écrou de la jante .
Tu as la clé pour faire sauter ce cache ?
Sinon je ne vois pas pourquoi le changer .

Non, pour la vis du cache, les mécano de chez Renault l'ont, mais pas pour l'antivol, il faut l'avoir dans la voiture. Je connais j'ai fait mon stage chez eux.

j'irai quand meme voir dans un garage renault,ca peut pas rester comme ca!

la vis du cache part avec un petit burin (fait sur la safrane. Par contre pour ls roues, si c'est serré fort, garage renault.

Je pense que ce que l'on voit sur la photo c'est juste un petit écrou standardisé qui se démonte avec une petite clé spéciale, juste pour éviter le vol et/ou la perte de ce cabochon dont les fixations doivent être legeres.

Ensuite, il suffit de regarder derrière ce cabochon si écrou antivol ou pas.

Et si c'est le cas, jeter un œil du côté de la manivelle, du cric, etc... afin de voir si cette petite clé spéciale est dans le kit ainsi que celui des écrous antivols, si il y a écrous antivols.

rien dans le kit roue de secours,si ce n'est un cliquet avec une douille encore dans l'emballage avec la roue de secours bien sur.je vais tenter d'enlever le cache centrale demain

Sur les dernières clio et mégane,il y a juste ce cache en plastique et derrière pas d'écrous anti-vol. Tu peux le virer ce cache en te servant d'une pince à circlips ou d'une pince à becs fins pour dévisser la vis (qui n'est pas serrée très fort).
Je le sais bien puisque un pote a déjà eut affaire à ça avec sa clio et la mégane de ses parents.

Oui commence déjà par ça, virer le cache, car si ça tombe pas d'écrous antivols, donc 2 pages de topic juste pour ça, pas mal l'histoire de fous

PS : pour banane, tu n'as rien compris, c'est féminin, donc devant fallait mettre "quelle" et non "quel"

ok gilles,non en effet j'avais pas compris

Kizou 405 a écrit:

Non, pour la vis du cache, les mécano de chez Renault l'ont, mais pas pour l'antivol,
il faut l'avoir dans la voiture. Je connais j'ai fait mon stage chez eux.

Celle du cache aussi sinon même galère .

comme promis voila d'autre photo,excusé moi de la propreté interieur de la voiture j'ai pas eu le temps de la nettoyé






voila voila,je vous en fait des plus présentable ce week end promis

Phase I

J'aime bien cette Mégane Break, elle est vraiment pas mal. Le coffre doit être bien grand !!

Au fait ; Mais c'est quoi de ce bazard dans une voiture tout juste achetée ????

Autrement, ça change de la 405 non ???

monseaux a écrit:J'aime bien cette Mégane Break, elle est vraiment pas mal. Le coffre doit être bien grand !!

Au fait ; Mais c'est quoi de ce bazard dans une voiture tout juste achetée ????

Autrement, ça change de la 405 non ???

moi aussi j'adore!je "kiffe" même!

heu le bazard...bin :oops:
je range tout ca demain matin si je suis en forme!

oh que oui ca change de la 405!la poussée,le freinage,le confort,le silence,tout quoi!

Pour en avoir conduit une en essence, ça change, oui!! Surtout montée en 17" avec des pneus de 200 je sais pas combien, c'est vissé au bitume et ça freine comme un rabot

la mienne est montée en 16".

oh que oui ca tient la route!!

desmorg a écrit:

Kizou 405 a écrit:

Non, pour la vis du cache, les mécano de chez Renault l'ont, mais pas pour l'antivol,
il faut l'avoir dans la voiture. Je connais j'ai fait mon stage chez eux.

Celle du cache aussi sinon même galère .

Non car en principe les mécano l'ont dans leur caisse à outil ( je le sais car au garage tout le monde en avait une dans leur caisse).

Sinon elle est pas mal ta Mégane. J'ai eu l'occasion de monter dedans moi une fois et c'est vrai que c'est pas mal. Mais de toute façon je resterai sur Peugeot.

blackburn405 a écrit:oh que oui ca change de la 405!la poussée,le freinage,le confort,le silence,tout quoi!

Hulst a écrit:Pour en avoir conduit une en essence, ça change, oui!! Surtout montée en 17" avec des pneus de 200 je sais pas combien, c'est vissé au bitume et ça freine comme un rabot

Y me donnent vraiment envie de changer de voiture la ...

des étoiles plein les yeux le pti monseaux on dirais

au faite,a votre avis,est ce que je pourrais changer moi meme les plaquettes de freins??

blackburn405 a écrit:des étoiles plein les yeux le pti monseaux on dirais

au faite,a votre avis,est ce que je pourrais changer moi meme les plaquettes de freins??

Ah vi

Pour tes plaquettes, pourquoi tu ne pourrais pas les changer toi même ?

monseaux a écrit:

blackburn405 a écrit:oh que oui ca change de la 405!la poussée,le freinage,le confort,le silence,tout quoi!

Hulst a écrit:Pour en avoir conduit une en essence, ça change, oui!! Surtout montée en 17" avec des pneus de 200 je sais pas combien, c'est vissé au bitume et ça freine comme un rabot

Y me donnent vraiment envie de changer de voiture la ...

Elle est très bien ta 405

il faut peut etre une clé spéciale ou je ne sais quoi d'autre pour démonter
je suis d'accord avec hulst elle est tres bien ta 405!mais pas aussi bien que ma mégane

Kizou 405 a écrit:

Non car en principe les mécano l'ont dans leur caisse à outil ( je le sais car au garage tout le monde en avait une dans leur caisse).

.

Et le conducteur , il fait comment s'il crève sans la clé pour enlever la vis du cache ?
Donc même panade que si tu n'as pas la clé pour le vrai écrou antivol .

desmorg a écrit:

Kizou 405 a écrit:

Non car en principe les mécano l'ont dans leur caisse à outil ( je le sais car au garage tout le monde en avait une dans leur caisse).

.

Et le conducteur , il fait comment s'il crève sans la clé pour enlever la vis du cache ?
Donc même panade que si tu n'as pas la clé pour le vrai écrou antivol .

voila c'est ca mon probleme,moi je m'enfou de ce qu'il font au garage.j'ai observé la jante,il semble que le vis qui se trouve sur le cache central soit bien un goujon antivol

J'ai jamais eu l'empreinte dans la Saf, un marteau et une petite tige de métal genre panne de tournevis, ça tournait à l'aise. Je parle pour la trappe.

Tu devrais regarder dans ton manuel de bord, il y a certainement quelque chose d'expliqué au sujet de cette clé, elle doit être planqué quelque part.

savashié a écrit:J'ai jamais eu l'empreinte dans la Saf, un marteau et une petite tige de métal genre panne de tournevis, ça tournait à l'aise. Je parle pour la trappe.

Sympa a faire sur le bord de la route , autant le faire en préventif et virer les caches de suite .
Sinon comme qq l'a dit plus haut je l'ai vu faire avec une pince à circlips .