[Break GLD-56]

Bonjour,

(j'espere que cette fois j'ai bien procédé pour avoir accés au forum)

Je suis propriétaire d'un vieux 405 GLD 1991, qui totalise plus de 300 000km , j'aime sa ligne et son assiette, et le ron-ron du moteur. joint de culasse changé recemment.


Son utilisisation en attelage remorque 500 kg explique que depuis peu, ,la 3eme passe difficilement. rien a voir avec un réglage de cable d'embrayage...La boite serait a changer.

Quelqu'un peut-il me donner une bonne info pour trouver une boite d'occasion potable et pas chere ... A vous... Merci.

azul a écrit:Bonjour,

(j'espere que cette fois j'ai bien procédé pour avoir accés au forum)

Pas vraiment car tu en as deja 2 présentations qui remontent au mois d'Avril
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Et a priori, tu n'as pas suivi les conseils donnés pour poster dans les bonnes sections

bienvenu sur le forum

des boites de vitesses tu en trouveras facilement en casse ou sur le net mais on est jamais vraiment sur de ce qu'on achete quand c'est de l'occasion

bien reçu Teddy,

y'a t-il des pieges a eviter et comment savoir si la boite d'ocas - via site marchand - genre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou casse- garantie 6 mois? est valable ou non- je vais tacher de faire au mieux. elle a plus 300 000 km et le joint de culasse vient d'etre changer courroie avec... c'est la fête !
J'essaye de trouver un moyen de faire ce qu'il faut de manière la plus économe... merci de ton message.

Salut et bienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos n'hésites pas.

Salut Kiziou, je suis allé sur ton site utub et j'ai vu ton car 1990, elle est superbe.

Si j'arrive a me demeler avec ce site, 1ere inscription avril dernier, -apparemment, j'ai pas tout pigé pour sa navigation-je ne manquerai pas de faire parvenir quelques instantanés, C'est un break un peu cabossé, et il y'aurait quelques menus travaux a faire en aval pour qu'il puisse figurer dans un book...Mais c'est mon 405 ... et il m'a souvent ramené comme une mariée a bon port,- ce vehicule est racé comme un mirage- je me sens secure dans son large habitat...Aussi je voudrais trouver un bon moyen de changer sa boite- 3eme vitesse fatiguée par traction ponctuelle remorque 500 kg- ...Bonsoir aplus tard.

Salut et bienvenue !!

azul a écrit:Si j'arrive a me demeler avec ce site, 1ere inscription avril dernier, -apparemment, j'ai pas tout pigé pour sa navigation-

Que voudrais tu savoir exactement ??

azul a écrit:Salut Kiziou, je suis allé sur ton site utub et j'ai vu ton car 1990, elle est superbe.

Merci azul

encore un breton pur beurre demi-sel!

... breton d'acculturation...depuis maintenant une trentaine d'année et natif du Perche, mais depuis le temps , il doit y'avoir un peu de granit dans le sang. merci pour ton ptit mot mathieu , j'espere qu'il reste encore quelques gouttes de g.o dans les pompes de cotes d'armor... a defaut on sortira un peu le vélo.... Bonsoir.

je crois que par ici c'est pas meiux,je ne mens soucis pas,mon plein est fait pour 2 semaines

j'ai senti le vent quand les premiers tankers bloquaient au large de Marseille, j'avais pris alors deux bidons de vingt litres chacuns ...avant que ça ne soit interdit" et remontrer "plan vigipirate" aux stations encore rationnées. Après, il faudra acheter la clé "USB gazoline" pour télécharger de l'etranger via Net le précieux carburant.

La pénurie, ce sont tous les gens qui ont la trouille qui l'ont crée (grâce aux médias, pas malin non plus ceux-là) car tout le monde s'est rué vers les stations, ne serait-ce pour certains que pour faire un complément de 7 ou 8 litres (j'ai vu la semaine dernière) et d'autres avec des bidons planqués dans le coffre.

Donc il faut savoir c'est que 90% des Français sont des vrais moutons de Panurge, et si ils avaient continuer comme à l'habitude de prendre du carburant selon ses besoins, on n'en serait pas là.

Résultat des courses, les stocks des distributeurs sont bloqués sur ordre préfectoral, et spécialement réservés aux services d'urgences, et le personnel pour les grandes surfaces, donc pour ma part je n'en manquerais pas, car ma femme y travaille, elle a encore pu faire samedi 40€ d'essence, et si il faut demain, je peux refaire la même avec la mienne, et tanpis pour ceux qui n'en ont plus,je dis, fallait pas qu'il dégrène ce bordel ; a chaque grève, dés que les dépôts sont bloqués, c'est le même cirque.

il y a 30 ou 35 ans, la même chose s'est passé pour le sucre, non mais franchement, on se croirait en guerre, avec de telles attitudes des Français.

On ne peux pas echapper a un mouvement de peur panique collective, au mieux on peut le prevenir en limitant ses effets. aujourd'hui c'est comme ça, qu'en saura t-il demain ? Personnellement, je ne le sais pas.C'est vrai que la civilité passe par la temperance et la mesure, mais plus facile a dire qu'a faire... Peut-être que cette crise peut nous amener a réflechir sur nos véritables besoins?

Grignou a écrit:La pénurie, ce sont tous les gens qui ont la trouille qui l'ont crée (grâce aux médias, pas malin non plus ceux-là) car tout le monde s'est rué vers les stations, ne serait-ce pour certains que pour faire un complément de 7 ou 8 litres (j'ai vu la semaine dernière) et d'autres avec des bidons planqués dans le coffre.

Donc il faut savoir c'est que 90% des Français sont des vrais moutons de Panurge, et si ils avaient continuer comme à l'habitude de prendre du carburant selon ses besoins, on n'en serait pas là.