[1.9 Td] Voyant de batterie reste allumé

Bonjour a tous, apres changement du moteur sur ma voiture, tout va a part que je dois insisté un peu pour démaré et le voyant de batterie reste allumé quand la voiture est démaré donc je pense que sa a rapport au démarage aussi auirez vous une idée sachant que la voiture démaré j'ai 14.3 a 14.4 a la batteire donc l'alternateur fonctionne. Merci

Salut , cela peut provenir de la cosse sur l'alternateur . As tu la RTA ? Si oui , regarde ou va le fil qui correspond au voyant .

boitier prechauffage qui deconne ou un fil de bougie qui ferait faux contact :? :idea:

oui j'ai la rta je vais regarder pour le fil sinon pour le boitier de préchauffage j'en ai un deuxieme je vais le mettre pour voir et sinon pour le fil qui fait faux contac au niveau des bougies comment le vérifier? Merci

Salut chdum.*
Voilà peut être une aide pour ton problème.



La borne D+ correspond à la borne qui va au voyant du tableau de bord.
Vérifie aussi si tu as une tension assez élevée sur cette borne.Car si pas de tension sur cette borne, le voyant reste allumé comme il est dit sur le document.
A+

salut a toi dans un premier temps tu control ton alternateur sur les fils meme de l'aternateur le + et le - avec un testeur moteur demarer ton testeur doit afficher 13,4 ou plus apres tu accelere il doit afficher 14,4 si il y a 14,4 sa veux dire que ton regulateur/charbon et bon maitenant control ta batterie moteur en marche testeur au + et - de ta batterie sa doit afficher 14v apres tu allume tes veilleuse + phares regarde ton testeur ce q'il affiche ci c'est 12v sa veux dire que ta batterie ne tient plus la charge fait le aussi moteur couper A+

Pat à peut être raison j'ai aussi pensé à la batterie qui serais peut être défaillante

bon j'ai tester la batterie donc moteur éteint je suis a 13.3 si j'allume les feux je déscend a 12.9 moteur tournant je suis en tre 14.35 14.45 et sir j'allume les feux sa baisse a 14.25

par contre je n'est pas encore tester aus bornes de l'alternateur je fais sa demain

salut a toi chdum bon je pense que ton regulateur/charbon et bon mes que ta batterie a peut etre un element de mort (elle ne tient plus la charge) regarde le niveau d'aside dans ta batterie(,autonomie entre 3et 5 ans )

slt c'est une batterie sans entretien donc il n'y a pas de bouchon

salut chdum toute les batteries on des bouchons meme sans entretien,la batterie que tu doit avoir c'est une rampe en plastique noir de 4cm de large +ou- sur la longeur de ta batterie tu peux l'enlevé sauf que les bouchons son fixer sur cette rampe en la retirent les bouchons vienne avec ,les autres model en 6 bouchons aparent .A+

Salut à tous.
Est-ce que le schéma et les explications mises plus haut vous ont servi à quelque chose et/ou à mieux comprendre le principe de l'alternateur ?
Merci.
A+