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[405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Pop10


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    [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe

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    Message par Invité Mer 12 Aoû 2009 - 22:34

    Bonsoir, heureux propriétaire d'une 405 phase 1, c'est pourquoi je me suis inscris ici.

    Mecano.S, Jérémy de vrai nom j'ai 18 ans depuis le 18 mai 2009 . J'ai le permis depuis le 4 Juin de la même année

    J'ai ma 405 depuis le 9 mai, proposée à 900€ sur leboncoin à 1h de chez moi, je négocie à 700€ et vais vite la chercher le week end suivant, le controle technique n'étant plus valable que jusqu'ai 28 mai et ne voulant pas la voir me passer sous le nez ! C'est une finition GR en turbo D année 89.
    Elle arrive chez moi, nickel, d'après mon père qui l'a ramenée, elle roule bien, silencieuse, etc !!
    Par contre pas très propre la titine, donc gros nettoyage de l'intérieur, karcher sur la carrosserie, et elle est nickel !
    Quelques petits frais mécanique et audio et quelques accessoires, elle est presque parfaite !

    Récapitulatif des modifs :
    Bequet d'origine occaz(il n'y en avait pas à l'origine) 20€
    Autoradio neuf 70€
    4hp Alpine en 16.5 neuf 54€
    Caisson & sub Sony 1200w & ampli zeus 800w : cadeau du beau frère de ma copine !
    Volant sport et moyeu isotta racing : 40€
    4 jantes alu mi16 phase 1 avec 4 pneu très bon état : 100€
    Kit baguettes mi16 : 15€
    Phare double optique (longue portée intégrée) environ 60€ payé par l'assurance !)

    Prochainement :
    Monter les phare double optique et cabler la longue portée + réglage (pièces en stock)
    Acheter et monter kit centralisation universel
    Monter les baguette de mi16 (pièces en stock)
    Changer couleur fond compteur et aiguilles (pièces en stock)
    Console centrale longue
    Tweeter avant
    Jauge à huile et cablage (affichage bloc instru)

    Plus tard :
    Pare choc avant mi16 avec longue portées ou antibrouillards
    Peinture des jantes
    Lunette arrière (on véra avec l'assurance !)
    Disques ventilés à l'avant

    A étudier :
    Trouver et monter afficheur horloge et t° extérieur de 605 (à voir x2 pour t° intérieur ?)
    Montage de siège avant de 605 (pièces en stock)
    Elargisseurs de voie ?


    Voici quelques photos de la bête :

    [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe 2309091

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    Dernière édition par Mecano.S le Mer 28 Avr 2010 - 22:56, édité 14 fois
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    [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Empty Re: [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe

    Message par enjoy man Mer 12 Aoû 2009 - 23:04

    Bienvenue à toi !
    Combien de km a ta titine ?
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    [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Empty Re: [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe

    Message par Invité Mer 12 Aoû 2009 - 23:07

    elle sort du rodage ( :P ) elle a 275 000kms !
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    Message par speed69 Jeu 13 Aoû 2009 - 6:07

    Salut et bienvenu Smile


    Effectivement elle sort du rodage,mes nous 2,3 photos d'elle si tu peux.
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    Message par Decurion Jeu 13 Aoû 2009 - 12:17

    Salut et bienvenu cheers As tu deux ou trois photos à nous glisser ? Bon moteur qu'est le XUD7/TE , j'en ai un de 1991 et il à 275.000 km . Il tourne parfaitement bien , un vrai bonheur .
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    [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Empty Re: [405 GRDturbo] ma 1ère voiture, depuis Mai 2009

    Message par cécé42500 Jeu 13 Aoû 2009 - 12:24

    bienvenue a toi sur le forum .




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    [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Empty Re: [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe

    Message par Invité Jeu 13 Aoû 2009 - 15:04

    Bienvenue cheers !!!
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    [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Empty Re: [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe

    Message par Invité Jeu 13 Aoû 2009 - 19:23

    Voici les photos, c'est peu de temps après que je l'ai eu donc y'avait encore le conduite accompagné sur la vitre.. et j'en referais bientot car je dois aller la laver !

    [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe 250509montagebequet

    [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe 250509montagebequet2


    et l'intérieur; qui depuis à recu des housse rouge et noir, les siège n'était pas habimés mais pas mal tachées. Et aussi j'ai trouvé un volant sport sympas pour remplacer ce volant d'origine que je trouvais horible.

    [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe 11mai20092

    Voila la mienne, les photos seront comme promis quand elle sera lavée
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    Message par Invité Ven 14 Aoû 2009 - 12:04

    Vraiment très propre happy

    Pour les photos, perso je les postent en 1024 par 768 (ce qui équivaut à du 17") cligne
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    [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Empty Re: [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe

    Message par Invité Ven 14 Aoû 2009 - 13:42

    Je vais modifier ça et quand j'aurais fais les photos aussi je referais complêtement mon 1er poste et ajouter des détails !

    Sur les photos elle est propre oui, en carrosserie pour l'age elle est pas très abimée, quelques petites bosse et rayures qui ne se voit pas beaucoup et l'intérieur est propre aussi (hormis les tache sur les siège comme je disais mais avec les housses ça se voit pas) mais quand je l'ai eu l'intérieur était vraiment très crade, le vendeur aurait pu faire l'effort de passer l'aspi mais bon!! Pour 700€ j'allais pas chipoter, déjà qu'elle était mise a 900 sur l'annonce (leboncoin)

    Dessus j'ai fais vidange et tout les filtre direct, j'ai changé les rotules inférieur, un cardan et au passage les joint spy de boite et le joint de cache soupape qui était mort et c'est tout.

    Là je suis allé acheter des raccord rapide a norauto hier pour recabler ma prise de remorque car c'est vraiment mal fait le gars avait coupé les fil et remit des dominos avec un 2ème fil qui en resortait pour la prise de remorque donc loin d'être top! Les platines sont oxydés un peu ce qui fait que les ampoules éclaires pas très fort parfois. Je vais ressouder les fil et mettre de la gaine thermo retractable pour isoler et après mettre les raccord rapide pour brancher ma prise. Un bon coup de nettoyant contact sur les platines et les connecteur une fois bien frotter ça devrait repartir comme en 18 0111
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    Message par speed69 Ven 14 Aoû 2009 - 15:20

    Propre cette 405 happy un ptit coup de polytrole sur les pc avant arrière et elle sera comme ça thumleft
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    Message par Flanders57 Ven 14 Aoû 2009 - 17:42

    Bienvenue a toi!! :viking:
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    Message par Invité Ven 14 Aoû 2009 - 22:23

    Polytrol? c'est pour que les plastique redevienne noir ? Je savais pas que ça existait, si c'est ça je voudrais bien savoir ou ça se trouve, les baguette plastique des porte entre les vitre avant et arrière sont encore pire ça ferait pas de mal Smile

    Je l'ai lavée ce soir demain aspi & photo je pense !
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    Message par speed69 Ven 14 Aoû 2009 - 22:30

    Oui,c'est sa c'est pour faire redevenire noir tout se qui est noir (sauf peinture).
    Tu y trouve dans n'importe quelle centre auto,en plus c'est l'un des meilleurs que je connaisse puis le prix reste convenable.
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    Message par Boutxi Ven 14 Aoû 2009 - 22:34

    Bienvenue à toi Cool

    Ma 1ère voiture était aussi une 405 (une GR!), elle avait exactement le même intérieur que la tienne cligne Vraiment propre, tu l'as eue à un très très bon prix pour une TD! Bien joué!

    A+ Clément
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    Message par Invité Ven 14 Aoû 2009 - 22:44

    Polytrol c'est une marque alors ? Feu vert, Norauto il devraient avoir ça ?

    C'est vrai que pour une TD comme je cherchais je pensais pas trouvé en dessous de 900€ le prix à laquel elle était proposé d'ailleur.
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    Message par gourdin Ven 14 Aoû 2009 - 22:53

    salut et bienvenue a toi , le polytrol et formidable ca fait des miracles , sa a rattraper mes pare choc , va voir une peu le résultat sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et puis ce n'est pas excessif niveau prix ( environ 12 € le litre )
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    Message par RoM@In Sam 15 Aoû 2009 - 18:17

    cheers Salut et bienvenue !! cheers


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    Message par Invité Sam 15 Aoû 2009 - 18:36

    Merci tout le monde. Photos ce soir !! happy Cool
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    Message par Invité Dim 16 Aoû 2009 - 1:15

    Petite question.. C'est normal d'avoir un compteur gradué jusqu'a 8000tr/min sur mon diesel ?
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    Message par Boutxi Dim 16 Aoû 2009 - 2:05

    Mecano.S a écrit:Petite question.. C'est normal d'avoir un compteur gradué jusqu'a 8000tr/min sur mon diesel ?

    Non, le compte-tour est gradué jusqu'à 6000trs/min normalement. Il fonctionne?
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    [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Empty Re: [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe

    Message par Invité Dim 16 Aoû 2009 - 9:17

    oui tout fonctionne bien desssus, juste l'aguille qui déconne parfois comme je disais mais apparament ça viendrait du capteur. aucune version diesel n'est sorti avec un compte tour gradué jusqu'a 8000? et gradué jusqu'a combien en vitesse sur cette version ? J'éspère que le mien a la meme graduation de vitesse !
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    Message par Boutxi Dim 16 Aoû 2009 - 15:35

    Bonjour,

    J'ai toujours vu des compte-tour gradués jusqu'à 5500 ou 6000 Trs/min sur les diesel (toutes marques), parfois ils n'ont même pas de zone rouge (clio II 1.9 D) ... disons qu'avec une échelle allant jusqu'à 8000 trs/min, le dernier tiers de ton cadran ne servira jamais happy

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    Message par eworks405 Dim 16 Aoû 2009 - 17:13

    Slt,

    Bienvenue parmi nous !!!

    A+ EWORKS405
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    Message par julienSRI38 Lun 17 Aoû 2009 - 9:10

    bonjour et bienvenu
    belle voiture, par contre le volant n'est pas d'origine comme le bloc d'instrumentation d'où le compte tour gradué jusqu'à 8000 tr/min...
    le bloc doit provenir d'une 405 essence et de gamme SR ou SRI car la jauge à carburant et au centre entre le compte tour et le compteur de vitesse, sur la gamme GR la jauge est à droite
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    Message par Boutxi Mar 18 Aoû 2009 - 21:11

    La RTA indique que les GRD Turbo et SRD Turbo sont équipées d'un combiné d'instruments à 5 cadrants (avec jauge d'huile à droite et jauge d'essence centrale). Les GRD n'ont que 4 cadrants par contre cligne

    Le compte-tour fonctionne, donc le combiné ne provient pas d'une essence cligne Il est possible même qu'il soit d'origine. Une petite question, la zone rouge commence à combien?? Smile

    A+ Clément
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    Message par Invité Mer 19 Aoû 2009 - 17:36

    Oui j'ai bien vu pareil dans ma RTA. La zone rouge commence à 6000 je crois voir un peu avant. Pas encore fais les photos va falloir que je m'y mette !! enfait j'en ai faite mais il commencais a faire nuit et avec le flash ça donne rien de bien.

    Sinon hier achat d'un rétro intérieur car mon mode nuit marchait pas. 5€ en casse. J'ai demandé pour un capteur pmh >>> 20€ c'est correct ou pas ? J'avais pas les sous donc je l'ai pas pris j'attends d'avoir vos conseils
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    Message par Boutxi Mer 19 Aoû 2009 - 20:42

    Je te conseille d'acheter un capteur neuf, dans une casse, t'as 1 chance sur 2 de tomber sur un capteur foireux cligne

    A+ Clément
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    Message par Invité Jeu 1 Oct 2009 - 22:31

    Petite mise à jour du premier post !

    Les jantes ont été repeinte en gris noir, mais ça été mal fait donc lapeinture se barre, enfin je trouve que cette couleur rend bien; et pour le prix je pense pas avoir été arnaqué. Je pense les repeindre en gris foncé ou noir.


    Dernière édition par Mecano.S le Dim 4 Oct 2009 - 22:01, édité 1 fois
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    [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Empty Re: [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe

    Message par Invité Sam 3 Oct 2009 - 13:15

    Bonjour tout le monde. J'ai bien cru hier que mon capteur pmh avait définitivement rendu l'ame ! Il déconne depuis un moment et hier en roulant il descend à 0 et bouge plus. Après il se bloque a 3500tr/min, et il se remet à marcher en déconnant par moment... Je vais en changer toute facon.
    J'ai toujours pas trouvé de polytrol ça m'embete!! je suis allé à Norauto alencon, feu vert alencon, stipa alencon Peugeot fresnay sur sarthe, AD alencon et je l'ai pas encore trouvé !!

    Si vraiment j'en trouve pas j'en ai vu sur ebay mais pas donné.. 11.90€ le demi litre+ 7€40 de port ça va me revenir quasiement à 20€ alors que dans le commerce on le trouve à moitié moins..

    J'ai encore bricomarché, mr bricolage et brico dépot à faire, sinon après je sèche..

    Je vais peut être acheter la console centrale longue à Xi, je trouve ça plus joli Smile

    Sinon vous faites votre vidange tout les combien ? Il est préconisé tout les 7500km dans ma revue technique, ça fait 8000km que je roule depuis la dernière que j'ai faite je pense la refaire ce week end et faire tourner le moteur 5min avec 5 litre de gazoil pour le nettoyer. Et remplacement filtre à gazoil et à huile. je met de la 15w40 comme préconisé aussi..
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    Message par Invité Sam 3 Oct 2009 - 17:18

    Moi je l'ai trouvé à Carrefour, tout simplement (rayon bricolage ou auto) cligne
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    [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Empty Re: [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe

    Message par Invité Sam 3 Oct 2009 - 17:50

    ah ouais ? intéréssant, je vais aller voir ça dans la semaine, à Super Catena, y'en a pas non plus d'ailleur le gars connaissait pas ce produit !!
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    [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Empty Re: [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe

    Message par Invité Sam 3 Oct 2009 - 21:44

    Au sujet de ma vodange, je comptais passer 5L de gazoil pendant 5min après la vidange, mais étant donné le turbo, y'a pas de risque c'est assez gras pour le lubrifier au ralentis ?
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    [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Empty Re: [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe

    Message par tiereud Dim 4 Oct 2009 - 11:29

    "Au sujet de ma vodange, je comptais passer 5L de gazoil pendant 5min après la vidange, mais étant donné le turbo, y'a pas de risque c'est assez gras pour le lubrifier au ralentis ?"


    Perso, je déconseille fortement !
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    Message par jack18 Dim 4 Oct 2009 - 13:08

    mdr, j'ai jamais jmais entendu un truc comme sa!!! faire tourner sont moteur avec du gazoil mdr,
    si tu veut rendre ton moteur plus propre, ben tu diminu tes interval de vidange, moi sur ma 405 je fais tous le 5000 km peut importe l'etat de l'huile!

    et sur ma 306 cab qui est de 2002, les interval c 10 ou 20 000 km je sais plus, ben je l'est faite faire par mon garagiste 1 semaine plus tard en ayant tres peu rouler, je la refait car huile noir! mon garagiste n'y est pour rien, c juste que le moteur est pas propre!

    apres je ny connait rien en mazout, mais sa me fait un peu rire lol jamais j'ai entendu parler de faire tourner un moteur au gazoil pour netoyer, question environnement sa doit aps etre top tous sa!

    t'imagine si ton bas moteur prend feu a l'interieur?
    lol j'imagine meme pas les degat!
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    Message par Invité Dim 4 Oct 2009 - 13:45

    J'ai peut ^petre pas donné assez de détails, enfait c'est un mécano qui m'a dit ça pendant mon stage chez renault. Vidanger et mettre 5L de gazoil à la place de l'huile et faire tourner au ralentis pendant 5min. Apparament le gazoil serait assez gras pour lubrifier au ralentis... et après les 5min vidanger et mettre l'huile avec remplacement des filtres etc. C'est le turbo qui me fait peur comme c'est fragile, mais je préfère pas prendre le risque !
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    Message par Flanders57 Dim 4 Oct 2009 - 14:25

    Polytrol> chez Weldom, Leclerc, Castorama,...

    Par contre, mettre du gasoil au lieu d'huile moteur pour nettoyer le moteur. cela fait plutot peur... mais bon, peut-etre que cela est possible.
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    Message par tiereud Lun 5 Oct 2009 - 21:05

    Cela se faisait dans un temps trés trés reculé, mais je déconseille sur nos 405 !

    Maintenant tu fais comme tu le sents...
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    Message par Invité Lun 19 Oct 2009 - 11:45

    Hello tout le monde.

    Ma vidange est faite, avec remplacement des filtre à gazoil et à huile. Elle à maintenant passé les 281 000km ! Je suis allé a Caen ce week end avec ma copine, 2h de route non stop pour y aller et autant au retour et rien a signaler elle n'a pas dépassé les 80° comme toujours.

    Hier soir en partant de chez moi impossible de démarrer ! Démarreur collé ça me l'avait déjà fait Smile

    Et petite annecdote j'ai envoyé un mail sur leboncoin pour savoir si la personne vendait un pare choc avant mi16, et après avoir discutté un peu par mail, je lui demande si par hasard il est inscrit au forum il me répond que non mais qu'il va venir s'y inscrire. Donc voilà un membre de plus pour le forum happy
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    Message par SharK2487 Sam 31 Oct 2009 - 20:07

    Flanders57 a écrit:Polytrol> chez Weldom, Leclerc, Castorama,...


    J'ai fais aujourd'hui un leroy merlin, un castorama, un auchan et un leclerc, impossible de mettre la main sur ce foutu polytrol [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Icon_neutral
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    Message par Invité Sam 31 Oct 2009 - 20:18

    Ben moi j'en ai toujours pas, j'en ai vu sur ebay; les 0,5L reviennent à quasiement 20€ si on compte les frais de port. Donc à voir mais bon ça fait toujours un peu chère quand on sait qu'en magasin le demi litre avoisine les 10€ d'après ce qu'on m'a dit..
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    Message par SharK2487 Sam 31 Oct 2009 - 23:31

    Je crois que je vais le commander ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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    Message par SharK2487 Mar 3 Nov 2009 - 11:19

    Bon j'ai contacté le fabriquant, y a 2 revendeurs dans ma ville ^^ un nortoto (un seul lol) et un marchand de produit marin
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    Message par Activince35 Mar 3 Nov 2009 - 12:08

    SharK2487 a écrit:
    Flanders57 a écrit:Polytrol> chez Weldom, Leclerc, Castorama,...


    J'ai fais aujourd'hui un leroy merlin, un castorama, un auchan et un leclerc, impossible de mettre la main sur ce foutu polytrol [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Icon_neutral
    Etrange, j'en vois également partout, changes de région Mr. Green
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    Message par Kizou 405 Mar 3 Nov 2009 - 17:58

    SharK2487 a écrit:
    Flanders57 a écrit:Polytrol> chez Weldom, Leclerc, Castorama,...


    J'ai fais aujourd'hui un leroy merlin, un castorama, un auchan et un leclerc, impossible de mettre la main sur ce foutu polytrol [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Icon_neutral
    Ah c'est bien le Havre ça (je connais mes grands parents on vecu a coter a Rolleville a coter d'epouville)et il n'y avait rien du tout
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    Message par tony76 Mar 3 Nov 2009 - 20:40

    SharK2487 a écrit:Bon j'ai contacté le fabriquant, y a 2 revendeurs dans ma ville ^^ un nortoto (un seul lol) et un marchand de produit marin

    Salut
    Le quel norototo sur le Havre , je dois monté samedi en principe .
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    Message par SharK2487 Mer 4 Nov 2009 - 13:31

    Nortoto à Mt-Gaillard cligne
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    Message par SharK2487 Mer 4 Nov 2009 - 18:27

    SharK2487 a écrit:Nortoto à Mt-Gaillard cligne


    Donc j'y suis allé en début d'après-midi je te confirme qu'il y en a, 12.62€ le demi litre, et ça se trouve dans le rayon des peintures en bombes [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Icon_mrgreen
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    Message par tony76 Mer 4 Nov 2009 - 21:51

    SharK2487 a écrit:
    SharK2487 a écrit:Nortoto à Mt-Gaillard cligne


    Donc j'y suis allé en début d'après-midi je te confirme qu'il y en a, 12.62€ le demi litre, et ça se trouve dans le rayon des peintures en bombes [405 GRDturbo - 72] Turbo réglé a 1 bar + réglage pompe Icon_mrgreen

    Merci du tuyau je connais le coin , je vais voir si je monte ce Wk cligne
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    Message par Flanders57 Jeu 5 Nov 2009 - 12:46

    Enfin... bien content pour toi que tu aie trouve du POLYTROL!!! cheers

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