Poignée intérieure

Bonjour tout le monde j'aimerais vous poser une question toute con sur un probleme qui l'est tout autant
Est-il déjà arrivé à l'un de vous qu'une des poignées intérieures (celle de la portière conducteur en l'occurence) devienne molle, qu'elle ne revienne plus instantanement a sa place lorsqu'on la relache, sans pour autant que ca pose de soucis pour ouvrir la porte? ca va sans doute vous paraitre idiot mais je me demandait si il y avait moyen d'arranger ca sans pour autant avoir a demonter le panneau de porte? :|
Je sais j'en demande surement beaucoup pour pas grand chose
mais c'est le genre de petit truc qui me titille

Essai déja de balancer du dégrippant sur toute la tringlerie et mécanismes qu'il y a dans la porte mais sans démonter la garniture ça va etre dur.

Bonjour,
Je pense que ton problème vient du ressort de la poignée de porte.
J'écris "je pense" car je n'ai jamais regardé de près
C'est pas dramatique mais certainement très chiant à la longue.
Il me paraît impossible de remédier à ça sans démonter le panneau de porte...

salut
j'ai le meme probleme sur ma mi16 mais cela tient depuis deux ans.soit tu attend que ca lache soit tu prend les devant sachant que ce n est pas tres genant si ca casse tu pourra ouvrir quand meme. le mieux a faire et d attendre les beaux jour pour te mettre dessus et en profiter pour faire un nettoyage complet et graissage des glissiere de vitre et autre mecanisme de porte qui fatigue toujours au bout d un certain temps.
a bientot

probleme connu, c'est ton ressort de poignée qui est cassé, donc tu remplace tout ela poigné.. facilement recupérable en casse!!!

le soucis peut aussi venir de ta tige de poignee, qui est ralongé... (2 angle inversé) donc a racourcir en tordant legerement les angles

Bonsoir Gab.
+1 pour le ressort de rappel. Le mien donnait des signes de fatigue et ne revenait pas compétement. Pour faire le changement, il faut demonter le panneau de porte et la poignée vient. il a falllu que je change que le ressort car je n'avait pas trouvé la poignée de la même couleur.
Mais il faut savoir que la gâche aide aussi a la faire revenir. Donc si elle ne revient correctemment, il faut penser aussi a bien nettoyer et lubrifier tout le système de fermeture.
A+

D'accord, une histoire de ressort c'est bien ce que je m'étais à peu près imaginé, vu la sensation que donne cette poignée par rapport aux autres poignées de la voiture, mais vu que je n'ai jamais retiré le panneau de porte et que donc je ne savais pas comment c'est foutu... j'avais pas trop d'espoir quant au fait de pouvoir arranger ça sans retirer le panneau, vu que c'est pas urgent j'attendrais le moment où je changerais les moteurs des lève-vitres pour le faire. Merci pour vos réponses! comme quoi ici ya toujours du monde même pour répondre aux questions les plus connes :oops: :thumright:

salut
j'ai le meme probleme je pense sur la mienne, il faut tirer vachement la poignée pour pouvoir ouvrir la porte et elle ne revien pa bien en place dc je pense changer la poignée et le ressort.vous en pensez quoi? sa coute combien en casse une poignée avec le ressort?
merci

Poawwww !!! le déterrage de topic, plus de 2 ans après

Grignou a écrit:Poawwww !!! le déterrage de topic, plus de 2 ans après

A ce propos, comment voir l'année ? Car moi, je vois seulement la date sous forme : Jeu 12 mai - 23h08 mais pas l'année ?

nathan a écrit:sa coute combien en casse une poignée avec le ressort?

J'ai changer la mienne denièrement et j'en ai eu pour 3 € seulement.

Après, cela dépendra aussi de ton casseur si il est gourmand niveau prix ou pas et même pour certains si tu est un client régulier ou non ^^

Brice08 a écrit:

Grignou a écrit:Poawwww !!! le déterrage de topic, plus de 2 ans après

A ce propos, comment voir l'année ? Car moi, je vois seulement la date sous forme : Jeu 12 mai - 23h08 mais pas l'année ?

Tu vas dans ton profil et tu modifies le format de la date, dans une case prévue à cet effet