recherche arceau et amortisseurs 405

Salut, je recherche un arceau de 405 ainsi que des amortisseurs competition, pour mettre dans ma mi16 groupe A.
Merci a bientot
sportivement CHICHIL

Bonjour tu as une Mi16 groupe A ?
Merci de nous en dire un peu plus, modifs, performances, résultats...
@+

Salut nemesis45, j'ai une mi16 groupe A, mais en ce qui concerne tes petites questions, pour l'instant je ne peux pas te repondre, car elle est pas terminée de monter. Je vous tiendrais au courant.

@+ chichil

bonjour a tous!
l auto a chichil en fait elle n est meme pas commencé niveau montage....
on a la caisse et c est tout pour le moment...
mais on espere accelerer le mouvement rapidement!
les finances manquent un peu c est tout mais on a bon espoir d etre au depart du rallye de la plaine (88) des l an prochain.
a bientot.

JPE

Effectivement, ce n'est pas une Mi16 groupe A pour l'instant
Sinon, pour le montage un petit post pour voir l'évolution cela serait sympa et interesserait à mon avis pas mal de forumeur
Donc bonne recherche pour les pièces et bon montage

bonsoir a tous!
on va essayer de faire quelques photos,promis!
a bientot.
cordialement.
JPE

J'attend ça avec impatience

chichil a écrit:Salut, je recherche un arceau de 405 ainsi que des amortisseurs competition, pour mettre dans ma mi16 groupe A.
Merci a bientot
sportivement CHICHIL

Pour les amortisseurs, j'ai une adresse, c'est DA Compétition (Repreneur de Boyadjian).
C'est lui qui me fait les amortisseurs de la 405 et ils sont vraiment bien.

Bonsoir a tous!
Ayet on a l 'arceau mais rien de nouveau sinon...
A bientot

Salut

Tu l'as eu ou l'arceau ?

Salut, ben on c'est rabattu sur du neuf en magasin, car on a rien trouver en occasion lol!! voila

Je trouvé que chez BPS Racing pour 750 euros environ. C'est le meme ?

Bonjour je ne sais pas si c' est le même mais le tarif correspond.
Le nôtre est un 7 points Sparco tout en Ø 40 avec chappes boulonnées,livré avec un certificat ONS, donc arceau a monter tel que aucune modif possible.
Sinon nous l'avons acheté a Auto racing dans le 88,prévoir 1 mois de délai.
Cet arceau a l'air d'éviter la découpe du tableau de bord,par contre il va falloir déshabiller les portes et remplacer par une plaque.

OK merci
Si tu as des photos du montage, n'hesite pas !

Salut JPE !!

Je vois que le projet avance un peu, si vous avez le temps postez qq photos sur l'avancement du montage.
@+

Salut Dam's.
Oui ça avance mais a petits pas quand même,voici l hiver et il fait un peu froid pour bricoler...
Enfin...j'ai réuni la majorité de ce qu'il faut pour que cette auto devienne une auto de rallye(F2000 ou A7, je ne sais toujours pas en fait).
Affaire a suivre!!!!
A bientôt.

J'ai une question :

Est-ce qu'il est possible de fabriquer son arceau si on respecte les specifications de l'annexe J ? (diametre des tubes, positions etc...)

Bonsoir.
Oui c'est possible de faire ton arceau en respectant la réglementation du F2000 ou alors les photos de la fiche A5380 dans le cas ou ton auto serait une gr A.
Si le travail est bien fait je pense qu'il n'y a aucun problème.

JPE a écrit:Bonsoir.
Oui c'est possible de faire ton arceau en respectant la réglementation du F2000 ou alors les photos de la fiche A5380 dans le cas ou ton auto serait une gr A.
Si le travail est bien fait je pense qu'il n'y a aucun problème.

Oui c'est possible, voici deux adresse :
http://www.jacques-point.fr/discipline.htm

http://www.matter-motorsport.fr/catalogue.asp

Bonsoir a tous!
Des nouvelles du projet qui a un peu stagné durant l 'hiver....
Moteur révisé.
Boite construite.
Mais caisse en trop mauvais état et achat d'une new le we dernier.
Donc la 1 mois de vacances pour déblaxonner et tout monter (ça avance bien!).
J'ai encore des doutes sur l'arceau qui dispose pourtant d'un certificat ONS,cette fameuse barre en diagonale me sera t elle imposée????
Sinon si certains d'entre vous roulent en rallye avec un arceau sparco,je suis preneur de photos de vos points d'ancrage (le miens ne semble pas devoir se poser ou je voudrais).
Voili voila ou on en est....
On s'engage sur un rallye début juillet...
Affaire a suivre.
Bonne soirée a tous.

JPE

Si tu as des photos...

Cyril a fait des photos...je pense qu 'il essayera de les poster.
Sinon quelle M.... cet arceau sparco,il est enfin posé entièrement mais aucune symétrie ,les angles de chappe largement a l'ouest, il a fallu forcé pour tout monter et la on est meme a modifier une chappe d'1CM!!! pour pouvoir mettre la transversale au sol.
A refaire je ferais autrement et préfèrerais emprunter une cintreuse et faire l'arceau moi même.
750 euros quand même le truc!!!!

Eh bein...

hello, première tentative pour mettre les photos en ligne.

https://servimg.com/view/11501080/4

[img]

[img]

[/img]

[img]

on veut des photo

Super ! ca prends forme
J'ai le meme projet, mais moins avancé.
Avec quoi tu as deblaxonné ? disque à lamelles ?

Super les gars, je ne vais plus être l'un des rare à rouler en 405...
Quand est ce qu'on fait un rallye tous ensemble

Au passage pour les deux constructeur de 405, je vends ma boite 6.
Si ça interesse qqun..

Dam's a écrit:Super les gars, je ne vais plus être l'un des rare à rouler en 405...
Quand est ce qu'on fait un rallye tous ensemble

Au passage pour les deux constructeur de 405, je vends ma boite 6.
Si ça interesse qqun..

boite de 306 S16 ?

Oui, 306 S16 GrN

Voir ci dessous

http://405.forumactif.com/boites-et-transmissions-f49/vds-boite-be3-6-peugeot-sport-t18782.htm

voila d'autres photos, mais avec l'arceau qui nous a pas trop facilité la vie









voilà pour les news, à bientot pour d'autre news
hi hi hi !!!!!! :salut: :salut:

Hello a tous.
La suite du projet, c est soudure lundi si tout va bien niveau dispo d 'un atelier et d'un poste semi automatique.
Et le reste de la semaine ce sera ponçage ,nettoyage et mise en apprêt...
Il restera 2 semaines pour tout finir (dur dur).
Sinon Dam' pourquoi pas un rallye commun...mais cette année je ne pense pas que ce soit possible a moins que tu viennes dans l'est en fin d'année...
A bientôt pour la suite...

JPE

Genial, ça donne tout de suite meilleur allure avec l'arceau !!!!!

Vivement la suite.

JPE a écrit:
Sinon Dam' pourquoi pas un rallye commun...mais cette année je ne pense pas que ce soit possible a moins que tu viennes dans l'est en fin d'année...
A bientôt pour la suite...

JPE

Ben ça peut s'organiser, vous êtes où dans l'Est exactement ??
Quel rallye vous allez faire ??

Hello Dam's,on est dans le nord est,entre épinal et nancy...
On envisage peut être le rallye national vosgiens en septembre et plus sûr le rallye mouzon frézelle en octobre je crois.
Sinon ...ton prochain rallye,c'est quand et ou???
Si j' peux,j'ferais bien l déplacement.

Super ! ca prends forme
J'ai le meme projet, mais moins avancé.
Avec quoi tu as deblaxonné ? disque à lamelles



on a pris des brosses sur meuleuses et petite lampe a souder avec spatule ou tournevis fin pour les joints.
Mais on s'est limité a un moment au minimum sinon trop long.
La on peut souder tout le compartiment moteur ainsi que l'habitacle.
Le dessous attendra...
Je ne suis d'ailleurs pas partisan des caisses ressoudées de partout,en ressoudant tout l'habitacle,je pense qu'on aura déja une bonne rigidité.
Sur ma groupe F j'avais fais la totale mais franchement ça prend des plombes!!
Voili voila ce que j'en pense!
A++

JPE

Ca y est !! C'est presque une voiture de course maintenant
Bien le montage. Ca motive.

Attendez moi pour le premier rallye. Au rythme ou je prepare la voiture, je serais pret en 20....12, voire 2013 (quand le SP95 vaudra 9€95 le litre :evil: )

Hello.
mets direct un moteur électrique,d'ici la on sera peut être obligés,du coup tu auras une longueur d'avance.
Trèves de plaisanteries...
As tu deja l'arceau?
Sinon sur leboncoin y a qqun qui vend une mi16 deja montée en N3,parfois ça vaut mieux de partir de quelque chose déja prémonté.
A+

JPE a écrit:Sinon ...ton prochain rallye,c'est quand et ou???
Si j' peux,j'ferais bien l déplacement.

Prochain rallye, le rallye des Bauges et ensuite le Rallye porte de la Bièvre.
Se sont des régionnaux, et c'est au mois de d'Octobre.
J'espère que l'on aura la chance de rouler ensemble...

encore quelques photos suite a une séance de soudure de caisse!!





voilà encore un peu à faire, après ponçage et peinture avant montage

allé bientot fini j'espère

Pourquoi tu refait les soudures ?

seb41 a écrit:Pourquoi tu refait les soudures ?

Pour renforcer la caisse...

C 'est ca, pour rigidifié un peu plus le chassi, mais il faut un juste milieu, car en cas de choc, il faut bien se dire que la caisse risque d'estre irrécuperable du fait des soudures. Il faut pas trop en abuser, juste aux points strategique

chichil a écrit:C 'est ca, pour rigidifié un peu plus le chassi, mais il faut un juste milieu, car en cas de choc, il faut bien se dire que la caisse risque d'estre irrécuperable du fait des soudures. Il faut pas trop en abuser, juste aux points strategique

J'ai un copain qui courait sur GT turbo et qui a plié une caisse...il s'est fait une caisse soudée après...maintenant il court sur une R11 turbo ex sortie d'usine...

Vu aussi sur une super 5 GTT, une fois l'arceau enlever, caisse complètement vrillée, obligé de la soulever pour remettre l'arceau. En course les caisses subissent des contraintes hallucinantes ... :shock:

Juste une question, la caisse entière a été décapée à nu ?

flosti a écrit:Vu aussi sur une super 5 GTT, une fois l'arceau enlever, caisse complètement vrillée, obligé de la soulever pour remettre l'arceau. En course les caisses subissent des contraintes hallucinantes ... :shock:

Juste une question, la caisse entière a été décapée à nu ?

Quand j'étais passé le voir (à l'époque), la caisse était pliée au niveau du cul...donc morte...pas démoralisé le gars, il avait une caisse sous la main et hop, il désosse tout et il fait une caisse soudée

C'est pour cela que lorsque l'on soude une caisse, il est préférable de la mettre sur un marbre pour éviter de la déformer pendant l'opération .

hello, encore un peu de soudure, mais il est vraie qu'une souder, le mieux c'est de le faire sur un marbre, en plus, fortement conseillé de le faire avec l'arceau posé car elle se deforme moins du au points de chauffe qui doivent etre fait de préference en opposition dans chaque coin de la caisse, pour eviter encore plus le vriallage de celle ci, mais pas évident. :P
enfin voilà, normalement ce week end peinture si tout va bien!!! :thumright: :thumright:

Ca avance bien tout çà Quelle va ou vont être les couleurs de carrosserie ?