par marcel Mer 27 Déc 2006 - 11:25
La suspension hydraulique à l'arrière sur la 405, a été adoptée par Peugeot sur les modèles à traction intégrale en raison de l'encombrement de la transmission arrière.
Le coffre des 4x4 est moins volumineux que les berlines classiques, le réservoir est aussi plus petit,...
Le train arrière des 405 4x4 est similaire à celui des BX et est équipé d'un système de correction d'assiette temporisé automatique.
La suspension avant est de type pseudo-mc pherson pour toute les 405 et sans correction de hauteur de caisse...
Marcel