[Mi16-SRDT-53]Une Mi16 et maintenant en plus une SRDT

geant vert a écrit:superbe tes jantes en toles, et tes pneus noratoto ....

ta pas peur toi

ces pour ta diesel ?

ou ta mimi

Non, j'ai pas peur, il sont très bien ces pneus pour ce que ma femme va faire de la voiture c'est largement suffisant, et encore c'est des bon pneus (c'est pas du débica ou du tigar) y'en à quand même pour 160 Euros les deux montés, équilibré et valvé, et non seb je ne veut pas me debarasser de ma femme, j'ai déjà failli la perdre une fois, mais coup de chance elle avait rien

Et lénaic , je sais que je me suis craqué :ralleurr:

Frank a écrit:

Et lénaic , je sais que je me suis craqué :ralleurr:

Justement je veux le voir ton craquage

J'ai reçu mes pièces ce matin, le travail va pouvoir avancer plus vite :

Bon, j'avance, je vient de finir de nettoyer le couvre culbuteurs, il est super propre , plus qu'a remonter avec le nouveau joint :

Salut.

J'ai un embrayage presque neuf pour 405 td phase 2.

Si cela t'intéresse... 40€ sans FDP, payable après vérification du matos.

Je fais confiance au membres du Fofo.

Sinon, beau boulot :thumright:

granni60 a écrit:Salut.

J'ai un embrayage presque neuf pour 405 td phase 2.

Si cela t'intéresse... 40€ sans FDP, payable après vérification du matos.

Je fais confiance au membres du Fofo.

Sinon, beau boulot :thumright:

Je te remercie, c'est sympa de ta part :thumright: , mais j'ai acheter il y à un mois un embrayage tout neuf ! .
Merci pour les compliments

Pose du joint neuf :

Bon, hier on à bien avancé avec mon frère :
Après avoir remonter le cache culbuteurs, on s'attaque au carter d'huile :



Voilà dans quel état est le bas moteur, c'est noir :

[/url

La visserie du carter bien repérée :
[url=https://servimg.com/view/11434691/489]

Le carter nettoyé et propre :



Pareil pour la visserie : Propre :


Pendant ce temps là, mon frère a nettoyé la portée de joint sur le bloc moteur, car le joint été collé dessus, il s'est éclaté à tous enlever :




bon, on peut alors reposer le carter, on met la patte à joint or :



et voilà le carter est reposé, ça fait plus propre (souvenez vous la première photo en haut ) :


Bon ensuite on s'est attaquer au joint spy derrière le volant moteur au niveau du villebrequin :


Donc on l'à enlever en mettant une vis dedans et en tirant dessus :
une fois enlevé :


J'ai nettoyé la portée de joint :


Puis j'ai remis en place le nouveau joint avec un outil que j'ai improvisé (bien penser à huiler le joint avec de l'huile moteur propre) :


Le nouveau joint mis en place :


Et voilà pour hier !!!, Et oui Lénaic, ça me faisait chi** de démonter les coussinets de bielles, puis j'me suis dit pour céline ça suffira, puis ils sont à peines rodés, ils ont que 310000 bornes

J'ai aussi attaquer la distribution et c'était tellement dégueulasse que j'ai tous démonter afin de tout nettoyer, d'ailleurs j'ai vite fait commencer :

génial l'idée pour remettre le joint spy!
je connaissais pas!
En tout cas, bravo pour la remise en état

il va être tout neuf se moteur :thumright:

Bon aujourd'hui j'ai continuer avec mon frère, on à fait la distri et les joints spy d'arbre à cames et de villebrequin :

Les joints Spy enlevés :



Avec les joints spy neufs :



Le côté distri tout propre avant de remonter :


On remonte la tôle de protection nettoyée et repeinte ainsi que les pignons:


Et voilà la distri toute remontée et tendue :


Demain, je remonte l'embrayage et la boite de vitesse, il faut que le week-end prochain, le moteur soit remis dans la voiture , mais il me reste pas mal de choses à faire ...

Mise à jour avec de nouvelles photos de la Mi16 :P













J'ai refait pas mal de travaux dessus au mois de juillet, Ressort et Clapet de décharge de pompe à huile neufs, sonde de température d'huile neuve, calorstat neuf, et roulement de roue avant droit neuf !!!

Et quelque photos de ma SRDT, et oui je l'ai enfin fini et elle roule maintenant





Et ma femme qui lave la signature



voilà pour les nouvelles

Salut;
Tu as une jolie collection de 405 à ce que je vois, la mi16 est superbe !!

On dirait ma miniature Mi16 ! (version phase 1)

La flamme PTS sur la calandre de la SRDT est pas montée à l'envers ? D'habitude elle est côté phare (côté droit du sigle)

Merci les gars

Pour les flammes PTS, elles étaient comme ça quand j'ai acheté la voiture, mais je trouve ça jolie quand même , mais je sais pas si elles sont montées à l'envers ou pas

Et oui ça me fait une belle collection :P

La Mi16 est de 1989 et à 290000 Kms (le moteur à 7000 Kms)
La SRDT est de 1993 et à 311000 Kms
et la Signature TD est de 1995 et à 470000 kms (toute d'origine et elle tourne comme une horloge)

en effet tes 405 sont tres belles je kiff la mi 16

Mi16.... :twisted:

Merci tout le monde

chapeau franck ! ta mimi est toute mimi et tes deux autres 405 très prores !

pas mal tes 405 sont propre

seb405gr a écrit:pas mal tes 405 sont propre

Merci beaucoup

Aujourd'hui je vient vous annoncer une mauvaise nouvelle qui me met hors de moi :evil:

J'avais donner ma 405 signature à mon frère il y à 6 ans de ça (la grise clair qu'on voit sur la dernière photo que ma femme lave)

Et bah cet ABR*** qui me sert de frère la fait reprendre pour un prime à la casse pour s'acheter un C3 picasso

Bref elle avait 460000 Kms, tournait comme une horloge et était propre, elle me manque déjà et je suis super triste

Inutile de vous dire que je me suis pris la tête avec mon frère

Bref j'en suis malade

La fin d'une aventure :oops:

Voilà dans l'état ou elle part à la casse :

franchement trep degouté pour toi

Aie, c'est vraiment dommage, victime de cette fameuse reprise alors qu'elle aurait pu encore servir ... après 460'000Kms, je comprend que ça fasse mal au coeur ... Bon, ben elle servira pour d'autres ...

monseaux a écrit:Aie, c'est vraiment dommage, victime de cette fameuse reprise alors qu'elle aurait pu encore servir ... après 460'000Kms, je comprend que ça fasse mal au coeur ... Bon, ben elle servira pour d'autres ...

Oué en plus elle est de Mai 1995 comme la tienne, j'suis dégouter, elle part demain à la casse

[/quote]

Dommage que tu soit aussi loin je t'aurais repris tes pare choc mi 16 elle auras bien roulé titine ! Moteur d'origine je suppose ?

Vraimment dommage qu'un tel bijoux parte a la poubelle

...relativement très dégueulasse sa fin .... limite révoltant .. ton frère ne ta pas consulter avant de faire sa ? ... quand même !

laurent405grd93 a écrit:

Dommage que tu soit aussi loin je t'aurais repris tes pare choc mi 16 elle auras bien roulé titine ! Moteur d'origine je suppose ?

Oui c'est le moteur d'origine dessus et il tourne comme une horloge, en plus je lui ai changer l'alternateur il y à même pas 1000 bornes donc dessus il est neuf, j'ai pas pu récupérer les pare chocs, car pour la reprise il fait qu'elle soit complète :pale: , j'ai quand même récupérer l'aileron de Mi16, tout le système de lève vitres électrique arrière (pour mettre dans ma mimi) et voilà.

Et non Gourdin, Mon frère ne m'a pas consulter sinon je peut vous dire qu'il serait aller se faire foutre mais bon il avait signer les papiers, donc j'ai juste eu le temps de récupérer les deux ou trois choses citées ci-dessus, sinon, j'ai aussi récupéré les jantes.

Donc voilà, hier mon frère l'à emmener chez citroën, et ça y est, c'est la fin d'une belle histoire avec cette voiture avec laquelle j'ai beaucoup de souvenirs

salut à toi belle mi16 juste pour savoir, c koi comme marque ton silencieux sur ton mi16? car je trouve que sa rend super sur ta 405