voila jai demonte tous mon tableau de bord sur ma 405 pour changer ma trappe a poste car elle tombe toute seule lors des acceleration je voudrai savoir si on peut toujour trouver les ressort chez pigeot ou si faut tous changer ?
3 participants
trappe a poste
max405mi16- Apprenti Pilote
- Age : 36
D'où viens-tu ? : sartrouville
Ma 405 est une : turbodiesel
Date d'inscription : 26/07/2005
- Message n°1
trappe a poste
pykes405- Pro Pilote
- Age : 40
D'où viens-tu ? : ruelle sur touvre (16)
Ma 405 est une : 607 2l2 160 cv
Date d'inscription : 17/01/2005
- Message n°3
astuce
salut la dessus moi g résolu le problême si tu va en casse la plus part du temps il te vendent pas le ressort seul , il te refilent la trappe avec!!!
donc la solution est d'aller chez un quincailler et de trouver de
la "corde à piano" tu la tord de la forme de ton ressort et tu le met à la place!
je l'ai fait et c nickel!!! (en plus c bcp plus solide)
donc la solution est d'aller chez un quincailler et de trouver de
la "corde à piano" tu la tord de la forme de ton ressort et tu le met à la place!
je l'ai fait et c nickel!!! (en plus c bcp plus solide)
Invité- Invité
- Message n°4
Re: trappe a poste
Juste un truc a dire sur cette trape c'est vraiment la merde pour la remettre, je l'ai demonter deja deux ou trois fois et a chaques fois c'est une demi heure pour la remettre.Trop chiant ce ressort
Invité- Invité
- Message n°5
Re: trappe a poste
Je confirme Counter, c'est pénible à remonter. merci pour l'astuce Pykes405
max405mi16- Apprenti Pilote
- Age : 36
D'où viens-tu ? : sartrouville
Ma 405 est une : turbodiesel
Date d'inscription : 26/07/2005
- Message n°6
Re: trappe a poste
merci a vous ba en faite j ai ete a la casse j ai dis au mec que je rechercher la console avec la trappe puis j en n est cher cher une puis j ai demonter le tableau de bord et j ai juste pris les ressort en plus c etai ds une sri qui venai d arriver elle avait le cuir la clim j aurai pa eu le cuir ds la mienne je l aurai pris car en tres bonne etat il va pas faire longtemp merci a vous est vive les pigeot 405
savashié- Age : 58
D'où viens-tu ? : sud Nièvre
Ma 405 est une : une 2.0 Sti , voyons
Date d'inscription : 29/09/2004
- Message n°7
Re: trappe a poste
Tiens , à propos de trappe à poste, en phase 2 cette fois : elle tient plus fermée...
Je pense que je vais mettre un velcro discret ou un truc dans le genre... quelqu'un a une idée ?
Je pense que je vais mettre un velcro discret ou un truc dans le genre... quelqu'un a une idée ?
_________________
the 405 is still alive and roaring !
ex : 405 STI pô cuir phase 2.
En 16 pouces...
06/1995 de 75000 à 224000 km (vendue au bout de 11 ans)
Mercedes 230 e w210, 192500 km toujours vaillante
(je l'aimeuh)
et...
polo V 1.0 75cv essence (oui, je sais... ) neuve de mai.
plus une chiée de vieilles motos de la 125 rdx à la XS 1100
dont quelques unes qui roulent !
pykes405- Pro Pilote
- Age : 40
D'où viens-tu ? : ruelle sur touvre (16)
Ma 405 est une : 607 2l2 160 cv
Date d'inscription : 17/01/2005
- Message n°8
Re: trappe a poste
savashié a écrit:Tiens , à propos de trappe à poste, en phase 2 cette fois : elle tient plus fermée...
Je pense que je vais mettre un velcro discret ou un truc dans le genre... quelqu'un a une idée ?
à mon avis c le ressort aui ramène le petit taquet qui la tien fermé qui est foutu!!!
il suffit de changer ce ressort (je c pas si il est accessible!!!!) sinon tu change toute la trappe en en trouvant une en casse!
Invité- Invité
- Message n°9
Re: trappe a poste
sois la petite tige est usée, donc faut la changer, sois le guide de la petite tige est cassé et donc la trappe souvre.
un bouton neuf ne doit pas couter bien cher chez peugeot. i est clipsé de chaque cotés.
Sinon pour louvrir, un coup de tournevis de chaque coté
un bouton neuf ne doit pas couter bien cher chez peugeot. i est clipsé de chaque cotés.
Sinon pour louvrir, un coup de tournevis de chaque coté
savashié- Age : 58
D'où viens-tu ? : sud Nièvre
Ma 405 est une : une 2.0 Sti , voyons
Date d'inscription : 29/09/2004
- Message n°10
Re: trappe a poste
Merci du tuyau !!
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ex : 405 STI pô cuir phase 2.
En 16 pouces...
06/1995 de 75000 à 224000 km (vendue au bout de 11 ans)
Mercedes 230 e w210, 192500 km toujours vaillante
(je l'aimeuh)
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plus une chiée de vieilles motos de la 125 rdx à la XS 1100
dont quelques unes qui roulent !