Bonjour à tous les passionnés de ce forum !
je suis le propriétaire d'une 405 turbo diesel de 1991 (phase 1 et moteur 1,7 certains diront peut-être 1,8 ).
Elle totalise 204000 kms.
Aujourd'hui elle tourne parfaitement mais après l'avoir acheté, sans ct, celui-ci a été très difficile à repasser.
La cause principale: canalisations de freins HS. Du coup on en a profité pour revoir tout un tas de chose: changement de l'essieu arrière, distribution, embrayage, cardans, étrier freins, électricité des phares ( a été passé par un autre propriétaire en double optique) et d'autres bricoles, bref je commence à bien la connaître mais il reste encore des choses à revoir !
Elle est gris anthracite et ça doit être une srdt (il n'y a rien sur le coffre). Elle a des sièges cuir chauffants encore en assez bon état, 4 vitres électriques et une clim manuelle (que je suis en train d'essayer de refaire fonctionner ce qui fera l'objet d'un autre sujet). Elle est aussi équipée de freins à disques à l'arrière ce qui ne doit pas être si courant car j'ai dû changer un étrier arrière et ça été très difficile à trouver ...
Au plaisir de vous lire !!
je suis le propriétaire d'une 405 turbo diesel de 1991 (phase 1 et moteur 1,7 certains diront peut-être 1,8 ).
Elle totalise 204000 kms.
Aujourd'hui elle tourne parfaitement mais après l'avoir acheté, sans ct, celui-ci a été très difficile à repasser.
La cause principale: canalisations de freins HS. Du coup on en a profité pour revoir tout un tas de chose: changement de l'essieu arrière, distribution, embrayage, cardans, étrier freins, électricité des phares ( a été passé par un autre propriétaire en double optique) et d'autres bricoles, bref je commence à bien la connaître mais il reste encore des choses à revoir !
Elle est gris anthracite et ça doit être une srdt (il n'y a rien sur le coffre). Elle a des sièges cuir chauffants encore en assez bon état, 4 vitres électriques et une clim manuelle (que je suis en train d'essayer de refaire fonctionner ce qui fera l'objet d'un autre sujet). Elle est aussi équipée de freins à disques à l'arrière ce qui ne doit pas être si courant car j'ai dû changer un étrier arrière et ça été très difficile à trouver ...
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