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    Message par Kizou 405 Ven 28 Nov 2014 - 21:13

    Non pas de lien car y a tellement de photos et de monde sur ce groupe qu'il me faudrait des jours pour trouver ça...
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    Message par yvon19 Ven 28 Nov 2014 - 21:34

    J'ai trouvé tout seul,moins de 10 euros,ça m'a prit 10 mns.Merci!
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    Message par julienSRI38 Dim 30 Nov 2014 - 17:33

    bienvenue
    tu as confondu les 405 lol
    la STI de ton profil est bien celle de monfrére en phase 2 avec les PC Mi16

    la tienne est magnifique en phase 1, belle acquisition
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    Message par yvon19 Dim 30 Nov 2014 - 17:36

    je n'ai trouver que çà comme avatar,si ça dérange je peut le retirer ?Désolé!
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    Message par yvon19 Dim 30 Nov 2014 - 17:43

    Je viend de la retirer et mit la mienne exptdr
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    Message par julienSRI38 Dim 30 Nov 2014 - 17:57

    Lol pas de soucis

    elle est au top ta phase1
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    Message par yvon19 Dim 30 Nov 2014 - 18:05

    Oui,pas mal;mieux quand j'aurais "le bon radiateur",là= stand-bye,c'est démonté.
    Autrement,elle est très chouette et fonctionne très bien.
    Il me faudrait un bouton long en plastique noir pour actionner le siège électrique chauffeur,chez peugeot=NPF
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    Message par julienSRI38 Dim 30 Nov 2014 - 18:11

    ah oui les radiateur n'ont pas le trou pour aller au filtre à huile, tu peux le boucher en mettant une vis dans une durite avec des collier ca tiend bien

    j'ai aussi des soucies de siége éléctrique sur ma STDT, ils n'avance plus
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    Message par yvon19 Dim 30 Nov 2014 - 18:18

    Je préfère avoir le bon,le bidouillage,ce n'est pas ma tasse de thé
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    Message par yvon19 Mar 2 Déc 2014 - 14:32

    Bonjour,
    Je commence a en avoir ras le bol de ce radiateur,il est remonté et ce n'est pas le bon,il pisse par cette durite.Mon fils est furieux.J'ai rappeller chez AD,ils voyent avec leur fournisseur.A SUIVRE....


    Dernière édition par yvon19 le Jeu 11 Déc 2014 - 17:07, édité 1 fois
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    Message par yvon19 Mar 2 Déc 2014 - 15:52

    En fait,c'est le bon,mais ils n'ont pas livré l'obsturateur avec (0,24 cts,c'est mesquin.

    Une sacrée daube ce radiateur "adaptable",obligé de fabriqué un bouchon pour obstruer.
    AD s'est renseigner directement chez valéo,en fait il y a bien un obsturateur a y mettre (0,24 cts).C'est bien des co....,car je comprend qu'ils ne fabriquent qu'un seul modèle,donc ils pourrait le mettre avec.Pour l'instant,2 ème ennui,le LDR ne veut pas descendre.

    Merci les gars,c'est vous qui aviez raison et mon fils aussi.La boule de cristal a parlée Smile
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    Message par yvon19 Mar 2 Déc 2014 - 21:37

    Ce bouchon,aurait pu ètre livré avec une notice explicative,il coute =0,34 cts d'euros.Mon fils en a fabriqué un,ça ne fuit,j'en ai commandé un,ça peut servir:)
    Par contre,le LDR ne "descend pas",mais grace au forum,j'ai comprit que j'étais "trop bas".Donc jeudi,mon fils va me la finir.C'est long,mais c'est comme çà......
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    Message par yvon19 Jeu 4 Déc 2014 - 16:37

    Bonjour,
    ça y est tout est fait sur la 405,bien purgée,tout fonctionne très bien.Je vais faire faire un paralélisme,car elle tire a droite (48 euros ttc).C'est normal,car il a changé les amortos et les 2 rotules de suspention.J'ai aussi un moteur de siège condcteur qui est "faibard",donc en prévoir un,mais ça attendra un peut,passons déjà au "rayon CG",et après tout çà,je serais a sec complet fiesta
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    Message par yvon19 Jeu 11 Déc 2014 - 17:15

    En finale,j'ai été pour rien au garage,le paralélisme est très bon.Par contre,je lui ai dit qu'elle tirait a droite.Il m'a dit:repasse la semaine prochaine,on regardera çà de près
    J'ai reçu ma RTA ce matin et mon fils a été me chercher" le bouchon" pour le radiateur (0,50 euros),je vais le laisser dans la BAG.
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    Message par oyo Jeu 11 Déc 2014 - 17:58

    bonsoir Yvon et bienvenue parmi les passionnés de 405 et surtout de la marque au Lion.vraiment très belle ta STI .le cuir est comme neuf,chapeau!!
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    Message par yvon19 Jeu 11 Déc 2014 - 18:02

    Voilà ce que donne une voiture entretenue
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    Message par Baracuda Dim 14 Déc 2014 - 4:35

    Salut yvon19.
    Je la trouve nickel ta 405 sti, vue l'année.. Moi, j'ai une 405 break style année 96 1.9 Td et j'ai le même cuir que toi, mais pas en aussi belle état,qui est craqueler et quelques trous que mon toutou m'a fait. Pour le prix, belle affaire. Peinture impecable. C'est vrais qu'elle sont confortable. J'en suis aussi fière, car je l'ai depuis 5,6 ans(à confirmer car je sais plus vraiment) et je n'ai eu que le kit freins tambour à refaire, y a 2 ans, après être rentré de vacance, (1600 km de route direction le sud), une roue c'est bloquée.
    J'ai pas mal d'options dessus, comme les sièges chauffants, clim. (que j'ai jamais réparé),vérrouillage des lève-vitres AR.
    Sans mauvaise blague, j'ai même le volant Momo et sont pomeau.Une vrai blèdard lol.
    J'ai quelque soucis avec la centralisation qui ne verrouille pas une des portes,que j'essaye de graisser. Je tourne la clef après avoir perdu un des boitiers et l'autre... le plastic du bouton c'est usé et a endomagé l'éléctronique.
    En te souhaitant du courage pour ta maladie.
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    Message par yvon19 Dim 14 Déc 2014 - 9:26

    Bonjour baracuda,
    Eh oui,j'ai eut de la chance de la trouver de suite,je l'avais le lendemain que j'ai vendu ma bm 525 tds.
    Elle est superbe,je ne la conduit pas beaucoup,mais j'apprécie son confort a chaque fois.Là,je vais aller faire régler la pédale d'embrayage (neuf de 1 an,j'èspère que ce ne sont pas des factures de pièces employées sur une autre 405..)Réglage de pédale d'accélérateur qui ne remonte pas assez.Tout celà,ce sont des bricoles.Pour ma maladie,je n'èspère plus rien,a mon age,on se dit:pourquoi avoir bossé toute une vie,mais bon,je ne suis pas le seul (e).Thiermobyl ne s'est pas arréter a la frontière.........
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    Message par Baracuda Lun 15 Déc 2014 - 4:33

    C'est claire, et tu oublies Fukushima qui n'arrange rien. J'ai ma grand-mère qui à eu 2 cancers, donc un de l'estomac, et le pire, c'est qu'elle est décèdé d'une chute sur la tête dût au coagulant.

    J'ai relu tes postes que j'avais pas vue, et je vois que tu as ton paralelisme qui est à faire.
    J'ai emenneé la mienne car elle tirais aussi à droite, et quand je l'ai récupèré, elle tirait encore à droite, je lui est ramené est a recommencé, mais apparement ça ne résoud rien, le problème viens d'ailleur.
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    Message par yvon19 Lun 15 Déc 2014 - 8:47

    Bonjour baracuda,

    J'ai moi aussi "2 crabes(vessie et rein).J'ai eut une vie "trépidante" et ne regrette rien.Je me suis remarié a 39 ans et ma femme a 20 ans de moins que moi,mes 4 garçons sont jeunes(de 16 a 26 ans).
    En ce qui concerne le paralélisme,je l'ai amener a mo npetit garagiste qui l'a bien regarder,il m'a dit:Il est tout neuf ton paralélisme,donc je laisse comme çà.Gratos en plus!Les amortos et  rotules de suspention neuves aussi
    L'histoire de mes pédales a régler sont plutot celle d'embrayage (neuf de 1 an).Elle est nerveuse et je calle 2 coup sur 4.Je n'ai rien constater sur la pédale d'accélérateur (c'est ma femme qui m'a dit çà).Je verrais ce soir en allant chercher mon fiston a son boulot.Je vais juger si je laisse çà comme çà.Autrement on verra après les vacances du garagiste.
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    Message par Baracuda Mar 16 Déc 2014 - 5:49

    yvon19 a écrit:En finale,j'ai été pour rien au garage,le paralélisme est très bon.Par contre,je lui ai dit qu'elle tirait a droite.Il m'a dit:repasse la semaine prochaine,on regardera çà  de près
    J'ai reçu ma RTA ce matin et mon fils a été me chercher" le bouchon" pour le radiateur (0,50 euros),je vais le laisser dans la BAG.

    Ben du coup elle tire toujours à droite ou pas? S'il n' a rien touché?!!
    Et...je cite: "En ce qui concerne le paralélisme,je l'ai amené à mon petit garagiste qui l'a bien regardé,il m'a dit: Il est tout neuf ton paralélisme,donc je laisse comme çà." Un paraléllisme, c'est juste un réglage, donc si ton mécano t'a dit ça mots pour mots, ça fait peur. Smile
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    Message par yvon19 Mar 16 Déc 2014 - 11:20

    Mais non,ça ne fait pas peur,ici;ils bossent a l'ancienne,1 barre devant,1 barre sur le coté chauffeur.En fait,après je n'ai pas vu,mais il n'a rien touché.C'est tout de mème léger ce tirage a droite,c'est comme les pédales,c'est peut-ètre nous qui nous faisons des idées.
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    Message par Baracuda Mer 17 Déc 2014 - 7:18

    Et ta dû quand même payer?
    Je pensais bien que c'était des anciens aussi, avec leur language à eux Smile, y a une certaine affinité avec sont mécano régulié qui se créer, et qui aide bien en cas de gros frais cligne
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    Message par yvon19 Mer 17 Déc 2014 - 9:12

    Non,pour 3 mns,il ne m'a rien prit!
    Mais,il ne me verra plus et surtout pas la 405,je ne veut pas  qu'il y touche.
    Hier=problème,mon fils va faire retirer des pneus qui étaient sur "jantes alu",car il a vendu ses  pneus et il va vendre  ses jantes a part,mais hier a la maison,il s'aperçoit que sur une jantes,il manque la bague de centrage en plastique.Ce matin,je téléphone,ils me disent,ben non,on  ne l'a pas vue.......
    Je leur dit,pas possible si vous n'avez pas balayer,elle a du rouler pas loin,ils ont regardés et rien trouver.Mon fils va y descendre,car a chaque coup,il y a une couille.Marre de leurs conneries.Sur,la 405 n'y mettra pas "les jantes" claque
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    Message par yvon19 Mar 30 Déc 2014 - 14:38

    Voici ce que je viens d'acheter pour 25 euros (fdp comprit),ça peut toujours servir.ça se vole bien ces caches centraux de
    jantes de MI 16:

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    Message par ralian Ven 2 Jan 2015 - 7:11

    Salut Yves! Bienvenue sur ce forum dédiée à nos belles Peugeot 405 et bonne année 2015!
    Merci pour les photo de ta voiture et merci aussi à Kizou 405 pour les siennes.)))
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    Message par yvon19 Ven 2 Jan 2015 - 11:17

    Merci a toi RALLIAN pour ta bienvenue!
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    Message par yvon19 Mer 7 Jan 2015 - 13:15

    Dernier élément reçu ce matin,une jauge d'huile toute neuve (18,80 ttc).Plus rien a faire sur la voiture.La  vidange dans 2000 ou3000 kms.Je m'étais affolé pour le JDC,ça va,il n'a rien,c'était le radiateur qui repissait un peut.
    J'ai vu qu'il était conseillé de la 15w40,qu'en pensez vous ?


    Dernière édition par yvon19 le Dim 5 Avr 2015 - 19:14, édité 1 fois
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    Message par Kizou 405 Mer 7 Jan 2015 - 20:21

    En hiver oui tu peux, sinon de la 10w40 suffit.
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    Message par yvon19 Mer 7 Jan 2015 - 22:13

    J'ai toujours mit la mème huile été comme hiver......
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    Message par Kizou 405 Jeu 8 Jan 2015 - 18:55

    Moi je met de la 15w40 car mes joints de queue de soupapes sont HS donc je consomme de l'huile. Sinon je mettrais de la 10w40.
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    Message par yvon19 Jeu 8 Jan 2015 - 19:25

    Bonsoir,
    Je vais étudier la question,elle n'a que 104.600 kms d'origine
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    Message par yvon19 Dim 25 Jan 2015 - 16:43

    Un petit bonjour en passant!
    J'ai acheter un store enrouleur entier,pour la lunette arrière (11 euros),ça permettra de conserver le cuir en bon état pour l'été
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    Message par Kizou 405 Dim 25 Jan 2015 - 16:48

    Est-ce que les accroches sur le ciel de toit sont fixés ou juste encastrer ? Ça m'intéresse de savoir ça.
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    Message par yvon19 Dim 25 Jan 2015 - 21:13

    Je te dirais celà demain KIZOU!
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    Message par yvon19 Lun 30 Mar 2015 - 9:33

    Bonjour,
    En fait,les attaches du haut ne vont pas,donc on va redémonter et laisser comme çà!
    Ce n'est pas çonçu pour.

    Elle vient de passer ses 24 ans et moi mes 67 ans.
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    Message par yvon19 Dim 5 Avr 2015 - 19:20

    Ma 405 n'ayant pas été démarrée depuis 2 mois et demi,cet après-midi,mon fils l'a fait partir du 1er coup.Juste les freins de collés un peut,normal avec ces temps pourris.
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    Message par Invité Dim 5 Avr 2015 - 20:23

    Tu avais débranché la batterie, quand même ?
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    Message par yvon19 Lun 6 Avr 2015 - 14:19

    NON,batterie branchée!
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    Message par yvon19 Dim 12 Avr 2015 - 11:20

    Bonjour,
    Un autre achat avant hier,le patron de mon fils,me propose une renaut 19=500 euros avec le ct,banco,on descend a TULLE(25kms) et bien sur on l'achète.1ère main,123.000 kms Mon épouse adore aussi les"19",c'est une phase 2 (aout 1992),clim,VE a l'avant ,catalysée,réglages des lombaires.Carrosserie neuve,pas un pet !

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    Message par ben70 Dim 12 Avr 2015 - 11:23

    et bien pour le prix elle à l'air bien propre effectivement !
    c'est un mazout ou essence?
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    Message par yvon19 Dim 12 Avr 2015 - 11:29

    NON,une essence,1,8 RT.Aussi belle que ma 405.
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    Message par Hulst Dim 12 Avr 2015 - 12:44

    Magnifique!!! Vraiment propre cligne
    Et avec le 1,8 elle doit bien marcher.


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    Message par Kizou 405 Dim 12 Avr 2015 - 12:47

    Ouhaou magnifique !! C'est rare d'en trouver en aussi bon état !! Bel acquisition.
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    Message par yvon19 Dim 12 Avr 2015 - 18:14

    OUI,ma femme et mon fils me l'ont dit,en plus,elle a la D A.
    Notre autre R19,c'est un moteur ENERGY,1400 cc.Elle a 280.000 kms et va se faire changer les freins ARR,dans la semaine.
    ça fait des voitures d'avance a ma femme.Là,on va vendre la super 5 a un petit prix et la golf 3 de mon fils,ça fera de la place.
    Hulst
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    Message par Hulst Dim 12 Avr 2015 - 18:25

    Ah, le 1400 Energy, vieux souvenirs... J'ai eu ça pendant deux ans et demie, je n'en garde pas un super souvenir...


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    Message par yvon19 Dim 12 Avr 2015 - 18:57

    Pourtant,c'est le meilleur moteur.Toujours pareil,tout dépend de l'entretien,de la conduite......
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    Message par Hulst Dim 12 Avr 2015 - 19:04

    J'avais une ancienne voiture de la BAC... La culasse a rendu l'âme à 219000 kms, après avoir changé tout le reste.


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    Message par ben70 Dim 12 Avr 2015 - 19:53

    voiture de la BAC, ouai donc autant dire qu'elle avait dû en voir des vertes et des pas mûres!!
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    Message par Hulst Dim 12 Avr 2015 - 19:56

    Je pense
    Et puis la première année avec j'ai pas été tendre non plus.


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