Nouveau de corrèze

Bonsoir,
Je m'appelle yves,j'ai 66 ans passé........,marié avec 4 garçons,j'habite la corrèze depuis 11 ans et nous sommes parti de PARIS en 1990,marre de la ville,du métro,etc....
Ce matin,j'ai revendu ma BMW 525 TDS et cette après midi,j'ai acheter une 405 STI de 1991,très propre,de grosses factures (distri,embayage,etc.....)
Là pour 1000 euros,j'ai une voiture hyper propre,intérieur cuir TBE et 104.030 kms a ce jour!Question de confort,car les bmw,c'est dur,c'est pour celà que je suis rabattu sur une 405,car j'en ai eut plusieurs et toujours très content,là il me faudra recoller le plafonnier et changer le radiateur du moteur,car il perdait un peut ,il a mit de l'anti fuite,mais je préfère le changer.
Photos,lasemaine prochaine,merci a vous de m'accueillir.Pour le confort,il y a une explication,je suis gravement malade et opérer de la colonne vertébrale,du basin,etc.. (cancer métastasé aux os depuis 2 ans).C'est pour celà que je voulais revenir a une voiture populaire,fiable et confortable.
yves

Bonsoir et soit bienvenue sur le forum !

C'est vrai que question confort nos 405 ne sont pas si mal placées que cela, même très bien lorsque l'entretien est fait (amortisseurs etc..).
J'ai un Multipla de 2006 pour le boulot donc plutôt récent, je le trouve bien moins confortable niveau amortissement - confort des sièges, comparé à ma 405.

Tout a été changé dessus (2200euros de factures),distri=1 an,amortos=6 mois,embrayage=1 an,freins neufs AV et AR,plus plein de trucs.Le monsieur la vend pour acheter un monospace (3 enfants).Je suis content de moi

Salut et bienvenue sur le forum 405 si tu a des photo

yvon19 a écrit:Tout a été changé dessus (2200euros de factures),distri=1 an,amortos=6 mois,embrayage=1 an,freins neufs AV et AR,plus plein de trucs.Le monsieur la vend pour acheter un monospace (3 enfants).Je suis content de moi

Une affaire alors. Tu es tranquille pour un moment.

C'est pour celà que j'ai sauté dessus!

Voici ce qui as été fait dessus:

silencieux central
- silencieux AR
- rotule de suspension AV
- amortisseur AV et AR
- embrayage
- courroie de distribution
- pompe à eau
- calorstat
- plaquettes de frein
- batterie
- joints spi de boite
- cardan AV droit neuf
batterie neuve

Le début de l'annonce:

Peugeot 405 STI de 1991. moteur 1.9 GTI, 125CV. Intérieur cuir, fermeture centralisée, 4 vitres électriques, ABS, jantes alu. Bon état général, nombreux frais.

Salut et bienvenue sur le forum

Salut et bienvenue ! Une STI intérieur cuir et un kilométrage faible pour 1000 €, c'est une perle rare.

Bienvenue sur le forum Une belle affaire cette STI, ça devient rare ces bêtes là....

Merci a ceux qui m'ont souhaité la bienvenue,c'est sympa.
Oui,une excellente affaire,surtout avec tout ce qu'il y a de fait dessus(factures).Je vais changer le radiateur,par précaution,car l'anti fuite,ce n'est que du raccomodage.Si quelqu'un connait un site ou en as un en bonne occase,je suis preneur (plus grand je pense que les 405 normale.Ma bmw part demain après-midi et j'aurais la 405 dimanche,le gars me l'amène chez moi (120 kms).Il n'a pas du avoir beaucoup d'amateur....

Essaie sur Oscaro.com Le radiateur doit être celui qui correspond au moteur 1,9 essence.
Une voiture de 1991, les amateurs ne sont pas légion en effet... "Trop vieux", "ça consomme", "ça pue", "c'est moche"...

C'est bon,j'ai trouvé:
OSCARO=98,12+9,99 euros=108,11

AD=121,13 ttc.

Donc je prendrais chez AD,c'est 13 euros+cher,mais c'est a coté de chez moi et s'ils se gourent,le lendemain,j'en ai un autre.

Hulst a écrit:Essaie sur Oscaro.com Le radiateur doit être celui qui correspond au moteur 1,9 essence.
Une voiture de 1991, les amateurs ne sont pas légion en effet... "Trop vieux", "ça consomme", "ça pue", "c'est moche"...

Trop vieux,mais toute refaite a moins de 1000 euros,je préfère celà a un crédit sur 5 ans et une fois a 200.000 kms=direction la casse,en plus celles de maintenant sont moches,inconfortables,etc.....Mes gosses roulent en golf 3 de 20 ans et ça roule (et rouille beaucoup)!

Je suis assez d'accord sur certains points, je préfère avoir une vieille refaite qui roule plutôt qu'une neuve qui tombe en panne J'ai une 307 de 2003 qui a 200 000 kms et qui tourne impec, mon frangin a une 505 (récupérée des parents) qui a 375 000 kms (essence de 1991) et qui roule toujours très bien... Maintenant, tout dépend des besoins Pour mes 35 000 kms annuels, j'ai besoin d'une voiture fiable un minimum et qui ne risque pas de me faire un coup de Trafalgar... ce que je crains un peu avec une voiture vraiment ancienne.. et ce qui a fait que les parents ont laissé la 505 au frangin, cause plus confiance.

Si une voiture de 25 ans est et a toujours été bien entretenue,je ne voit pas pourquoi tu tomberais en panne plus souvent que les voitures bourrées d'électronique.J'ai un collègue qui a acheter une 306 mazout a 100.000 kms,il y a 17 ans,elle a maintenant=450.000 kms et roule chaque jour.Ma 525 TDS de 1993 a 234.500 kms ronronne super.J'ai "anticipé" sur tout et changé des pièces (qui une fois démontés s'avéraient presque neuve,mais j'ai changé quand mème,car je n'avais pas les factures de ces pièces.Seul son inconfort allemand me la fait vendre 1500 euros.J'ai préférer revenir a une bonne 405 française,surtout là,avec les factures qui ont été faites dessus,a part le radiateur que je change dès lundi en neuf,là j'aurais le confort et des pièces moins chères que bmw.D'ailleurs mon épouse qui a 20 piges de moins que moi,adore la 405,donc je ne regrette rien.En plus,je peut me payer la CG,le radiateur avec l'argent de la bmw,il m'en restera un peut "pour les gadjets" Sans toucher a l'argent du ménage...

des photo de ta belle 405 STI a 1000euro. les 405 phase 1 son pour les homme. Et une 405 va au bout et puis a la casse a 460 000km voir plus

Les photos,je les attend,mais j'avais dit "la semaine prochaine.Là,mème si elles arrivent maintenant,je part faire mon scanner en VSL a 14h15

yvon19 a écrit:Si une voiture de 25 ans est et a toujours été bien entretenue,je ne voit pas pourquoi tu tomberais en panne plus souvent que les voitures bourrées d'électronique.J'ai un collègue qui a acheter une 306 mazout a 100.000 kms,il y a 17 ans,elle a maintenant=450.000 kms et roule chaque jour.Ma 525 TDS de 1993 a 234.500 kms ronronne super.J'ai "anticipé" sur tout et changé des pièces (qui une fois démontés s'avéraient presque neuve,mais j'ai changé quand mème,car je n'avais pas les factures de ces pièces.Seul son confort allemand me la fait vendre 1500 euros.J'ai préférer revenir a une bonne 405 française,surtout là,avec les factures qui ont été faites dessus,a part le radiateur que je change dès lundi en neuf,là j'aurais le confort et des pièces moins chères que bmw.D'ailleurs mon épouse qui a 20 piges de moins que moi,adore la 405,donc je ne regrette rien.En plus,je peut me payer la CG,le radiateur avec l'argent de la bmw,il m'en restera un peut "pour les gadjets" Sans toucher a l'argent du ménage...

Je suis assez d'accord avec toi. Ceci dit, en cas de panne, tu peux être emmerdé faute de pièces, voire au pire te retrouver sans bagnole...
ça peut paraître idiot, mais tu vois par exemple, la 505 a fait un court jus sur le faisceau moteur en août 2013, elle a été indisponible pendant un mois et demie, il a fallu qu'on se démerde pour les vacances, du coup les parents ont racheté une bagnole. Pareil, un mois avant, problème de carbu, voiture inutilisable pendant trois semaines le temps de trouver la pièce... En ce qui me concerne, vu mes impératifs je ne peux pas me permettre ça, en gros je suis quasi obligé d'avoir une voiture 100% opérationnelle en permanence. Du coup, j'achète des "récentes mais pas trop" (genre ma 307) et je les finis, tout en les entretenant au maximum pour qu'elles tiennent le plus longtemps possible. Et le jour où je n'ai plus confiance, elles dégagent. ça peut durer longtemps, la ZX que j'avais avant, je l'ai revendue à 275 000 kilomètres, la 307 a 202 000 kilomètres actuellement et est partie pour en faire bien d'autres, j'espère pouvoir la garder encore quelques années...

Je n'ai pas besoin de la fonction "recherche",merci a toi!

Ce n'est pas adressé personnellement à toi. C'est sa "signature", à chaque message qu'il écrit sa signature ne change pas.

Exact. En fait, j'insère un petit code dans la signature, et chacun lit son nom. Pour moi ça écrit bonjour Hulst, pour Michel bonjour Michel, etc

Michel a écrit:Ce n'est pas adressé personnellement à toi. C'est sa "signature", à chaque message qu'il écrit sa signature ne change pas.

ok,je n'avais pas pigé

Salut à toi et Bienvenue sur le forum.

Le 1.9 super moteur, c'est celui que j'ai sur ma SI.
Pour les problèmes de pannes, j'ai été bien content de trouver la 405 pour me dépanner pendant une semaine le temps de réparer le santa fe.
Belle occas 1000 euros super équipée et faible kilométrage.....

Je pense que c'est un beau et bon modèle et pas kilométré+tout ce qui a été fait dessus! Il la vend pour acheter un monospace car son 3ème enfant vient d'arriver.Il passe le ct demain a 17h,car aujourd'hui,il n'avait pas prit de RDV.Il me l'amène dimanche,donc je ne me mouille pas beaucoup.Là,j'attend d'autres photos!

salut et bienvenue 

Merci a toi BEN70!

Les photos prisent hier midi et reçu hier soir:

















[/url  

Ça n'a pas fonctionné....

C'est bon,je l'ai éffaçé!

Essaie avec le bouton "insérer des images" dans le cadre de réponse (4° bloc de boutons, le premier bouton en partant de la gauche) je fais toujours comme ça et ça fonctionne.

MDR oui une belle 405 que j'ai vu sur le bon coin

Et pourquoi,mort de rire ? Je n'ai pas caché ou je l'avais acheter!!!

Elle est superbe Vraiment nickel!!!

Je trouve aussi

ça y est,la bmw est partie,donc maintenant c'est certain,j'aurais la 405 demain.Ouf! Pour mon dos!

Salut et bienvenue parmi les 405istes Je connais cette STI puisque l'ancien propriétaire avait fait un shooting photo et il était sur le groupe youngtimers sur facebook ( j'ai récupéré 2-3 photos si tu les veut ) et je l'avais vu sur leboncoin depuis un moment, alors en espérant te voir à un rassemblement car elle est vraiment magnifique !!!

Bonsoir kizou,
Je veux bien si tu as des photos.
Le gars vient demain entre 8h et 9h et ma femme et mon fils le ramène a coté de limoges (contente ma femme:)

Voilà c'est ce que j'ai récupéré, il s'agit bien de celle là

Je ne peut pas te dire,car je n'ai aucunes  photos de l'arrièrre.
Ce n'est pas le gars qui as fait du shooting,c'est un prof de 46 ans,dégarni du crane,avec des lunettes,petit!

Putain ... elle et neuve

Je te dirais çà demain matin vers 11h,le gars vient entre 8h et 9h,j'èspère ne pas mettre trompé.
Le CT est ok
1 soufflet de cardan a changer!

D'après le gars du ct,je joint de CC serait a changer,mais le gars m'a dit: j'ai changé ce joint et pas d'huile qui suinte,mais comme il me dit:je l'ai acheter sur oscaro,donc....Et pourtant pas d'huile qui fuit!
Je connais bien les controleurs technique,il faut bien qu'ils trouvent quelque chose,ce n'est pas des mécanos (en général).Prix correct=980 euros avec ct neuf+ tous les frais fait dessus.Demain,je vais tout controler et si ça ne va pas.......

Bonjour,
ça y est,le monsieur est venu a 8h,pas de soucis,elle est très belle.Donc je l'ai payé=980 euros avec le CT D'hier (vierge)



Franchement,elle est superbe,les factures sont là (2500 euros),mais embrayage et distri neuve +les 4 amortos,etc......
NON,ce n'était pas celle que tu as vu,mais sa cousine

tu a des photo de ta belle

Reprend le sujet du début et vers le milieu,tu vas trouver les photos:)

Elle est vraiment superbe. Bonne route à toi.

J'en suis très fier et ne regrette pas ma bmw 525 tds qui fonctionnait nickel,mais inconfortable pour moi.Je l'avais achetée il y a 9 mois et changé beaucoup de pièces,mais la maladie ayant évoluée,il ne m'était plus possible de la conduire,mème 300 kms en passager,je suis rentré complètement cassé!
Plus de mazout chez moi.

Radiateur non posé,il a fallu le ramener,car il est dans un piteux état.Celui quil l''a emballé a serrer comme "un mort" le feuillard qui tenait un morceau de carton(pour le protéger,il a tout écraser!Demain,je vais en chercher un autre.Il ne sera posé que dimanche,s'il ne pleut pas...En plus,la pate a reboucher n'a pas tenu,alors j'évite de rouler!

Kizou 405 a écrit:Salut et bienvenue parmi les 405istes Je connais cette STI puisque l'ancien propriétaire avait fait un shooting photo et il était sur le groupe youngtimers sur facebook ( j'ai récupéré 2-3 photos si tu les veut ) et je l'avais vu sur leboncoin depuis un moment, alors en espérant te voir à un rassemblement car elle est vraiment magnifique !!!

Bonjour,
Il se peut que tu ais raison,car en épluchant les factures hier soir,je me suis aperçu qu'il y avait eut 4 proprios différents sur un temps très court.
Un gars de l'AUBE,un autre de royan,un de limoges en dernier.Peut ètre sont ils parmi nous...
Si tu as le lien de yougtimers,ça me ferait plaisir.Pour l'instant,je suis a 30% que je fasse un JDC,car ok,le radiateur a été "réparé" avec de l'anti fuites,mais j'en rajoutes pas mal tout les 2 jours,soit elle reperd,là pas grave,on verra une fois le radiateur changé (le nouveau est arrivé ce matin),elle ne monte pas en TEMPS,pas de fumée,ni mayonnaise,ou va cette eau (LDR).J'èspère que le mec ne m'a pas nické,car autrement,je lui fout ma protection juridique au c..

Tu as raison,c'est bien l'arrière de la mienne,j'ai eut le vendeur au téléphone ce soir,ça a chier..