[Signature 2.0l - 63] moi et ma signature !

Ma 405 / signature :

  * Motorisation : XU10J2C
  * Puissance fiscale : 10cv
  * Puissance din : 123cv

  * Année et Phase : 1995 phase 2
  * Kilométrage : 164.000km

  * Finition : signature
  * Options et Équipements : 4 vitres électriques, antibrouillards avant , verrouillage centralisé a distance, démarrage à code, clim' automatique, rétroviseurs électriques dégivrant , régulateur de vitesse, jantes alliages, alarme ...
  * Couleur : gris quartz


  * Depuis quand je possède la voiture : 06/01/2014
  * Nombre de propriétaires précédents : 2
  * État général / Améliorations de prévues / Travaux à prévoir : plutôt propre pour son age et le prix que je l'ai payée   quelques poc sur la carrosserie mais à part sa rien de méchant, niveaux amélioration, rien de prévu dans l'immédiat a part trouver un intérieur cuir    quand les finances seront remontées et pour les travaux je viens juste d'avoir une durite d'eau qui m'a lâchée et les 4 freins.


  Autres informations :
  * * Les autres voitures que je possède, ou que j'ai eues avant : en ce moment je possède en plus de celle la , une Toyota Supra MKIII atmo phase 1 de 1987, une Citroën BX 16TRS phase 1 de 1985, une Simca 5 de 1937, une Peugeot 505 GTi atmo de 1985 et une fiat pandipanda de 2004.
sinon j'ai possédé, deux ford fiesta une 1.4 carbu de 1990 et une 1.25zetec de 2001, une renault clio 1.5DCI85 de 2009.

  Moi même :

  * Prénom: Patrick
  * Mon age: 22ans
  * D’où je viens: de Clermont-Ferrand dans le puy de dôme
  * Ce qui m'a attiré à rejoindre le forum: j'ai une 405  
  * Métier: etudiant
  * Passions: l'automobile, les nouvelles technologies
 
voila pour ma présentation =)j’espère que j'aurai vite l’occasion de converser avec les utilisateurs du forum, que ma 405 m’emmènera loin  et que je me ferai accepter dans votre communauté  

pour finir je met quelques photos de ma tuture  







(Edit RoM@In: Titre.)

  bienvenue sur le forum

elle est chouette ta 405

merci   

Salut et bienvenu sur le forum   

 Et bienvenue sur le forum.

Belle toto !

Tu devrais masquer tes plaques ...

Salut et bienvenu parmi les 405istes Elle est propre ta Signature Pour les plaques je suppose qu'il va avoir les plaques en SIV

Salut et bienvenue
Belle 405, tu as des photos de la 505?

kizou405 a écrit: Pour les plaques je suppose qu'il va avoir les plaques en SIV wink

oui... je vais les avoirs dommage car c'est les plaques d'origine de la voiture , y'a même la gravure de la plaque sur la lunette arrière !

hulst a écrit:tu as des photos de la 505?

pas de récentes faut que je ressorte l' APN ... mais j'ai celle la qui date de quand je l'ai récupérée il y a deux ans :











j'y tien a cette 505 car c'est la première voiture de mon ancien moniteur d'auto école, qui est un ami a moi depuis un moment   

Rrrraaah l'intérieur bleu, j'adore!!! J'en ai redémarré une avec cet intérieur, le pied à conduire cette voiture, un moteur gorgé de couple avec une tenue de route assez bonne.
Elle revient de loin celle là ;)Attention, c'est un des rares modèles avec courroie de distri.

Hulst a écrit:Rrrraaah l'intérieur bleu, j'adore!!! J'en ai redémarré une avec cet intérieur, le pied à conduire cette voiture, un moteur gorgé de couple avec une tenue de route assez bonne.
Elle revient de loin celle là ;)Attention, c'est un des rares modèles avec courroie de distri.

Ca y est il a son orgasme .  

Bon ça va toi

takumi2504 a écrit:

kizou405 a écrit:  Pour les plaques je suppose qu'il va avoir les plaques en SIV wink

oui... je vais les avoirs   dommage car c'est les plaques d'origine de la voiture , y'a même la gravure de la plaque sur la lunette arrière !

 

C'est rare ça que les plaques sont gravées sur la lunette arrière. Moi c'est pareil je n'ai pas les plaques en SIV, j'ai connu la mienne avec les plaques noires, un kiff   

Bienvenue sur le forum !

Superbe ta 405   

Kizou 405 a écrit:C'est rare ça que les plaques sont gravées sur la lunette arrière.

J'ai le numéro d'immat' gravé sur la lunette Ar ... plus les bons. Ça date de l’époque ou la voiture était dans le Doubs, département 25.

Hulst a écrit:Rrrraaah l'intérieur bleu, j'adore!!! J'en ai redémarré une avec cet intérieur, le pied à conduire cette voiture, un moteur gorgé de couple avec une tenue de route assez bonne.
Elle revient de loin celle là ;)Attention, c'est un des rares modèles avec courroie de distri.

le moteur est génial c'est sur, surtout une fois entièrement refait    par contre galère pour trouver toute les pièces comme les joints de queux de soupapes etc ...

mais si je me trompe pas ce moteur est un PRV ,alors que les turbos avaient aussi un 2.2 mais Chrysler, celui qui était sur la BX 4TC   

par contre niveau tenue de route   c’est rés joueur je trouve si on met le pied dedans , mais en conduite normale sa tien pas mal !

et pour la gravure de plaques sur la lunette je met des photos demain si vous voulez, et j'ai aussi un numéro gravé sur chaque vitres et je sait pas ce que c'est? mais c'est pas un numéro d'imat' en tout cas !

il y a une bonne restauration a faire dessus

takumi2504 a écrit:

Hulst a écrit:Rrrraaah l'intérieur bleu, j'adore!!! J'en ai redémarré une avec cet intérieur, le pied à conduire cette voiture, un moteur gorgé de couple avec une tenue de route assez bonne.
Elle revient de loin celle là ;)Attention, c'est un des rares modèles avec courroie de distri.

le moteur est génial c'est sur, surtout une fois entièrement refait    par contre galère pour trouver toute les pièces comme les joints de queux de soupapes etc ...

mais si je me trompe pas ce moteur est un PRV ,alors que les turbos avaient aussi un 2.2 mais Chrysler, celui qui était sur la BX 4TC   

par contre niveau tenue de route   c’est rés joueur je trouve si on met le pied dedans , mais en conduite normale sa tien pas mal !

et pour la gravure de plaques sur la lunette je met des photos demain si vous voulez, et j'ai aussi un numéro gravé sur chaque vitres et je sait pas ce que c'est? mais c'est pas un numéro d'imat' en tout cas !

Si je ne dis pas de bêtises, c'est pas un PRV, c'est un Française de mécanique, commun à PSA et Renault, à ma connaissance "PRV" ne concerne que le V6.
Il a été monté dans plein de véhicules, 505, Espace, R25, CX...

takumi2504 a écrit:
et pour la gravure de plaques sur la lunette je met des photos demain si vous voulez, et j'ai aussi un numéro gravé sur chaque vitres et je sait pas ce que c'est? mais c'est pas un numéro d'imat' en tout cas !

sur ma voiture, c'est le numéro de série de la voiture qui est gravé sur chaque vitre   

Non moi c'est juste un numéro tout simple, mais ce n'est pas la plaque en tout cas, mais j'aurai bien voulu.

Salut et bienvenu sur le forum   

salut à toi et bienvenue parmi nous avec tout tes véhicules !!
  

hulst a écrit:Si je ne dis pas de bêtises, c'est pas un PRV, c'est un Française de mécanique, commun à PSA et Renault, à ma connaissance "PRV" ne concerne que le V6.
Il a été monté dans plein de véhicules, 505, Espace, R25, CX...

d'accord , pourtant j'ai vu à pas mal d'endroit parler du 2.2 PRV, justement monté sur les cx , espace etc etc...

le V6 PRV oui ,sa j'en suis sur a 100% (504, R25, Volvo 264 et même la delorean je croit en fait parti ) mais pour le 2.2 on voit marqué partout PRV a moins que cela veuille dire autre chose ?

et merci a tout ceux qui m'ont souhaités la bienvenue

takumi2504 a écrit:

hulst a écrit:Si je ne dis pas de bêtises, c'est pas un PRV, c'est un Française de mécanique, commun à PSA et Renault, à ma connaissance "PRV" ne concerne que le V6.
Il a été monté dans plein de véhicules, 505, Espace, R25, CX...

d'accord , pourtant j'ai vu à pas mal d'endroit parler du 2.2 PRV, justement monté sur les cx , espace etc etc...

le V6 PRV oui ,sa j'en suis sur a 100% (504, R25, Volvo 264 et même la delorean je croit en fait parti ) mais pour le 2.2 on voit marqué partout PRV =)a moins que cela veuille dire autre chose ?

Oui la DeLorean a le PRV. Par contre le 2,2 pour moi n'a jamais été monté chez Volvo, que PSA/Renault, et fabriqué par la Française de mécanique. Après je peux me tromper aussi, hein

salut bienvenue superbe ta 405 elle est en bonne état .

Bienvenue à toi Takumi2504. Moi aussi je suis passioné mais j'en ai un peu moins que toi : 3 405 deux break, 1td et 1 atmo et 1 srdt en berline + deux twingo pour en refaire une avec moteur cléon et une Ami 8 qui roule impeccable! Bienvenue aussi au clermontois, je ne suis pas Auvergnat mais je suis à Riom depuis 6 ans maintenant.
Au plaisir    

saumon28 a écrit:Bienvenue à toi Takumi2504. Moi aussi je suis passioné mais j'en ai un peu moins que toi : 3 405 deux break, 1td et 1 atmo et 1 srdt en berline + deux twingo pour en refaire une avec moteur cléon et une Ami 8 qui roule impeccable! Bienvenue aussi au clermontois, je ne suis pas Auvergnat mais je suis à Riom depuis 6 ans maintenant.
Au plaisir    

salut!

Riom effectivement y'a juste a prendre la voie express et j'y suis