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    Message par seb Sam 23 Nov 2013 - 19:25

    Ma 405 / Ma voiture 405 sri

    * Motorisation : 1.9
    * Puissance fiscale : 9ch
    * Puissance din : 130
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    * Kilométrage : 69000

    * Finition : sri
    * Options et Équipements : cuir jante alus clim vitre electrique les 4 ve
    * Couleur : bordeau

    Autres infos sur la voiture:

    * Depuis quand je possède la voiture : 20 novembre
    * Nombre de propriétaires précédents :1
    * État général / Améliorations de prévues / Travaux à prévoir : distribution et ralentie instable et un roulement


    [Autres informations :
    * * Les autres voitures que je possède, ou que j'ai eues avant : liste trop longue

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    * D’où je viens: cher
    * Ce qui m'a attiré à rejoindre le forum: les conseille
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    [STI - 18] ma 405 sti Empty Re: [STI - 18] ma 405 sti

    Message par mimijean Sam 23 Nov 2013 - 19:31

    bonjour  et bienvenue à toi.

    69 000 km, mais le rôdage est pas encore fait !

    Une p'tite photo peut être?
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    [STI - 18] ma 405 sti Empty Re: [STI - 18] ma 405 sti

    Message par seb Sam 23 Nov 2013 - 19:52

    je n arive pas a les mttre le forma est trop gros et je ne sais pas les mettre plus petite
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    [STI - 18] ma 405 sti Empty Re: [STI - 18] ma 405 sti

    Message par RoM@In Sam 23 Nov 2013 - 19:54

    Tu utilises peut être la mauvaise méthode.

    Pour insérer les photos, regarde ici:
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    Bienvenue sur le forum au passage Smile


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    * Fiat Ducato 2.0l Jtd utilitaire - 06/2002 Vendu en 09/2018 à 195'000 kms
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    Message par seb Sam 23 Nov 2013 - 20:11

    [STI - 18] ma 405 sti Img_2012
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    Message par seb Sam 23 Nov 2013 - 20:18

    [STI - 18] ma 405 sti Img_2013
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    [STI - 18] ma 405 sti Empty Re: [STI - 18] ma 405 sti

    Message par RoM@In Sam 23 Nov 2013 - 20:25

    J'ai replacé ta photo dans ta présentation.

    Jolie 405 thumleft


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    [STI - 18] ma 405 sti Empty Re: [STI - 18] ma 405 sti

    Message par seb Sam 23 Nov 2013 - 20:28

    merci pour t on aide
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    [STI - 18] ma 405 sti Empty Re: [STI - 18] ma 405 sti

    Message par tony76 Sam 23 Nov 2013 - 20:31

    Bienvenue .
    Intérieur cuir volant de MI16 thumleft 
    C'est une 125 ch , et pas 130 ch cligne 
    C'est pas la meme culasse , que les 205 gti .
    seb
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    [STI - 18] ma 405 sti Empty Re: [STI - 18] ma 405 sti

    Message par seb Sam 23 Nov 2013 - 20:37

    il y a que la culasse qui change sinon j ai un probleme de ralenti pas stable que quand le starter n ai plus en marche et petit acou en deceleration et au ralenti
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    [STI - 18] ma 405 sti Empty Re: [STI - 18] ma 405 sti

    Message par rousseau Sam 23 Nov 2013 - 20:58

    coucou  bienvenue sur le forum
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    [STI - 18] ma 405 sti Empty Re: [STI - 18] ma 405 sti

    Message par Hulst Sam 23 Nov 2013 - 21:00

    Bienvenue!!
    Belle 405 cligne


    _________________
    bonjour  Invité, bon surf sur le forum!! N'hésite pas à faire une recherche avant de parler de ton souci

    Actuellement
    Audi A6 Avant Ambition Luxe 2,7TDi CVT 10/2007
    188 000 kms  auto

    Anciennement
    Citroën C5 2,2 HDi 173 BVA6 Exclusive phase II 04/2007
    110 000 - 235 000 _ 2015 - 2019
    Peugeot 307 XT 1,6 16s BVA4 phase I 02/2003
    132 000 - 211 000 _ 2012 - 2015
    Citroën ZX break Flash 1,9D BVM5 phase II 04/1995
    184 000 - 274 000 _ 2008 - 2013
    Renault Clio I Fidji 1,4 e BVM5 phase III 07/1998
    151 000 - 218 000 _ 2005 - 2008
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    [STI - 18] ma 405 sti Empty Re: [STI - 18] ma 405 sti

    Message par seb Dim 24 Nov 2013 - 16:57

    je me suis tronpé c une sli et je n arive pas a modifier mon descritif  pouriez vous me dire comment faire
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    Message par Kizou 405 Dim 24 Nov 2013 - 17:36

    Salut et bienvenue parmi les 405istes cheerscheers:cheers:Non il s'agit d'une SRi ou d'une STi ( je pense plus au 2e cas ), pas une SLi ( ca n'existe pas ), donc pour ça modifie ton titre. Pour ça, il faut que tu le modifie quand tu cliques sur "Répondre", la tu verras ton titre apparaitre, et ainsi tu pourras le modifier wink Sinon elle est très belle ta 405.
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    [STI - 18] ma 405 sti Empty Re: [STI - 18] ma 405 sti

    Message par RoM@In Dim 24 Nov 2013 - 18:02

    On en voit quasiment plus des ST phases 1 Shocked 


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    [STI - 18] ma 405 sti Empty Re: [STI - 18] ma 405 sti

    Message par seb Dim 24 Nov 2013 - 18:07

    seb a écrit:Ma 405 / Ma voiture 405 sti

    * Motorisation : 1.9
    * Puissance fiscale : 9ch
    * Puissance din : 130
    ]
    * Année et Phase : 91
    * Kilométrage : 69000

    * Finition :sti
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    Autres infos sur la voiture:

    * Depuis quand je possède la voiture : 20 novembre
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    Message par seb Dim 24 Nov 2013 - 18:09

    oui c une sti quelle est la difference avec la sri et pour quelle raison on en trouve pas beaucoup
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    Message par RoM@In Dim 24 Nov 2013 - 18:22

    La différence avec la SRI, c'est que ta STI c'est une finition au dessus.
    Ta STI c'est la finition la plus haut de gamme sur 405. Et en phases 1, il n'y en a plus beaucoup en bon état d'origine comme la tienne.


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    Message par Kizou 405 Dim 24 Nov 2013 - 18:48

    Oui c'est le haut de gamme de la 405 wink Donc oui la tienne est plutôt rare alors entretiens la bien !
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    Message par seb Dim 24 Nov 2013 - 19:31

    merci pour vos renseignement c un coup de chance d avoir trouvé se modele et pour pas cher avec le ct ok chez une personne agé de clermont j ai plus ca faire les 2 ou 3 bricole et de bosse et de la route sinon votre rasenblement se fera ou dans le centre
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    Message par Kizou 405 Dim 24 Nov 2013 - 19:54

    Le rassemblement a déja été fait il y a 2 semaines à Soissons wink Tiens si tu veux voir les photos :
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    [STI - 18] ma 405 sti Empty Re: [STI - 18] ma 405 sti

    Message par NanjaT Lun 25 Nov 2013 - 6:07

    Salut et bienvenu coucou 

    Belle voiture thumleft 
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    Message par seb Lun 25 Nov 2013 - 22:08

    la distribution sur une sti et a faire tous les combien
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    Message par Kévin56 Mar 26 Nov 2013 - 12:05

    Bonjour et bienvenu coucou 

    La distribution est à changer en général tout les 100 000 kms ou 5 ans,

    mais par précaution, tout les 80 000 kms pour éviter les mauvaises surprises !
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    Message par seb Mar 26 Nov 2013 - 17:19

    merci pour ta reponse je vais la faire car la distributiob a etes faite a 46000km il y a 4 ans et l auto a 69000km
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    Message par Kévin56 Mar 26 Nov 2013 - 17:23

    C'est plus sûr, mais tu peux toujours jeter un coup d’œil, il y'a un cache en haut assez facile à enlever si tu veux contrôler
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    Message par seb Mar 26 Nov 2013 - 19:16

    merci je vais regarder sinon j ai un probleme de ralentie instable une foi que le stater est enlevais elle tourne bien mais monte et descent en tour et petit acou en descleration et aceleration
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    Message par Kévin56 Mar 26 Nov 2013 - 22:17

    Ma BMW faisait ça, c'est un problème de carbu, c'est soit un réglage ou une pièce d'usée, mais rien d'alarmant, mis à part que c'est un peu désagréable, moi j'avait tendu un petit peut l'accélérateur pour diminué le phénomène
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    Message par Kizou 405 Mar 26 Nov 2013 - 22:19

    Sauf que sur une STI, bah y a pas de carbu wink c'est une injection ( i= Injection ), donc pas de starter non plus.
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    Message par Kévin56 Mar 26 Nov 2013 - 22:24

    Ouai, j'ai pas fait gaffe mdr 

    Donc là je sais pas thinking 
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    Message par Kizou 405 Mar 26 Nov 2013 - 22:28

    C'est un capteur mais je ne sais plus le nom.
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    Message par seb Mar 26 Nov 2013 - 23:02

    ok quelqun pourait me dire quelle est se capteur merci d avance
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    Message par MISTRAL45 Sam 30 Nov 2013 - 3:42

    Bienvenue sur le forum,bonjour 

    belle auto,

    couleur et finition sympa et pas courantes en phase I,

    coucou .
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    Message par seb Sam 14 Déc 2013 - 22:49

    j ai regarder le probleme de ralentie qui se manifeste que quand le moteur et chaud et a la deceleration j ai elever la durite qui va sur le champignon en boue de la rampe d injection et la sa tourne sans probleme un peut plus vite le ralentie mais rond quelle pourait etre le probleme
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    Message par seb Sam 14 Déc 2013 - 23:19

    qui pourait me dire a combien d exempaire est sortie la sti serie 1
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    Message par Kizou 405 Dim 15 Déc 2013 - 10:45

    Alors ca, on ne peut pas le savoir.
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    Message par seb Dim 15 Déc 2013 - 12:19

    ok sinon pour mon probleme de ralentie si quelle qu un a une idee sinon elle me fais des accou de temps en temps en aceleration et decelaration maissinon elle tourne bien je croyer quesa vener du cata mais elle n ai pas catalysé j ai juste le cablage
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    Message par flr44 Dim 15 Déc 2013 - 12:21

    Salut pas mal cette 405, pour ton problème niveau entretien elle en est ou ?
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    Message par seb Dim 15 Déc 2013 - 17:45

    tous a eteé fait a 42000km mais les fils d allumage son d origine et le reste a peut prét 25000km
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    Message par flr44 Dim 15 Déc 2013 - 18:17

    filtre à essence aussi ?
    tu a un injecteur mono-point ?
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    Message par seb Dim 15 Déc 2013 - 19:03

    filtre a essence fais a 42000km injection multipoint avec rampe 4 injecteur
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    Message par gj1226 Ven 3 Jan 2014 - 17:19

    Alors là je découvre totalement cette finition, magnifique! Je pensais que les STi n'étaient apparues qu'après le restylage.

    Du coup tu as le moteur SRi 1.9 et une finition cuir/bois, si cette combinaison avait existé à l'époque de la mienne c'est assurément celle que j'aurais choisie.

    Et puis avec aussi peu de km elle a de belles années devant elle! Mon break était catalysé et avait eu un gros soucis de ce genre vers 100'000km, est ce qu'il t'arrive de caler en roulant?
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    Message par seb Ven 3 Jan 2014 - 19:24

    non elle ne cale pas mais a des acou en vitesse maintenue et desceleration et acceleration sinon elle est sortie qu une anné dans se modele si tu peut me guider sur cette panne sa serai cool je vient de la passéau ct et il est vierge juste les roulement avant que je vient de changer plus que le probleme de ralentie a voir
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    Message par seb Ven 3 Jan 2014 - 19:27

    elle n est pas catalysé mais est prés equipé et na pas de debimetre juste une durite avec une sonde
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    Message par flr44 Ven 3 Jan 2014 - 23:52

    si tu pouvais mettre des photos de ton moulin et surtout de la sonde que tu cite!
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    Message par gj1226 Sam 4 Jan 2014 - 12:12

    Ça n'a pas l'air d'être le même soucis, moi elle tournait parfaitement mais le moteur coupait aléatoirement, quelque soit la vitesse. Après avoir remplacé à peu près tout ce qui touche à l'allumage puis des pièces de l'injection il s'est avéré que c'était la bobine d'allumage qui était défectueuse... Là ça ressemble plus à un problème d'allumage, voir une sonde.
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    Message par seb Sam 4 Jan 2014 - 16:19

    voici les photo du m[STI - 18] ma 405 sti Img_2311oteur et de la sonde
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    Message par seb Sam 4 Jan 2014 - 16:24

    [url=https://servimg.com/view/18627579/9][img]
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    Message par seb Sam 4 Jan 2014 - 16:30

    la sonde[STI - 18] ma 405 sti Img_2313
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    Message par seb Sam 4 Jan 2014 - 16:38

    vu de la sonde[url=https://servimg.com/view/18627579/9][img]

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