[Style 57] jerome!

Bonjour,

tout juste propriétaire d'une 405 style GRD/SRD phase 2. 1.9D 70ch si mes renseignement sont exactes!
J'ai déjà eu dans une autre vie la phase 1 en GDR mais la restyling avec par-choc, clanches portières peintes et béquet lui donne un air plus jeune lol
je l'ai dans le coloris Bordeau foncé, assez jolie colorie ça va, celle d'avant était crème!
dessus je doit lui changer cardan, rotules!
pour le cardan c'est le droit que j'ai déjà trouver d'occasion mais tout neuf à 45 euros et les rotules je les feraient petit peu par petit peu, faut déjà que je détermine celles en causes mais déjà une du côté gauche mais après à savoir laquelle ???? c'est une autre histoire lol
bref en résumé content de cette 405 style, grand coffre, intérieur spacieux pour l'année 93!
et question conso, elle mange pas le gasoil et c'est très agréable! après c'est pas un foudre de guerre mais une routière tout simplement!
voilà  

bien le bonjour de jerome de moselle!

salut jerome si tu as des photos hésite pas a en mettre en cachant tes plaques avant

  bienvenue!

Bienvenue sur le forum  

Moteur costaud le 1.9d. Combien de kilomètres ?

merci pour vos messages de bienvenu c'est cool!!!!
là la 405 affiche 240000kms!
le j'ai le cardan droit et le joint spi et acheter la grosse douille de 36 pour le faire mais j'ai lu sur le fofo  que c'été une douille de 35 et pas de 36???? info ou intox?????
sinon quand on change le cardan côté droit faut aussi faire la vidange de boite?

Salut et bienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos n'hésites pas.

 bienvenue parmi nous

bienvenue a toi sur le forum  
c bien tu 36 m'en suis servie aujourd'hui pour deviser mon cardan

super merci pour la taille de la douille de 36, j'avais réussi à me mettre le doute tout seul en trop regardant sur la toile lol

salut,
bienvenue parmi nous   
la couleur bordeau foncé,est une couleur qui je trouve,va bien à la 405  

pour ta question du message N°5,
l'idéal,serait de remplacer ton huile,
sinon,tu récupère celle qui va couler lorsque tu va sortir ton cardan,et tu la remet   
A+,
Hugo

OK ben je vais remettre de l'huile neuve alors, autant ce casser la tête pour faire du bon travaille! si c'est pour faire de la M''' comme dirais l'autre autant rien faire lol
merci pour vos conseils, je demande ici parce-que je ne peu pas posté sur tout les sujets et entre autre des sujets de tuto ou j'aurais des questions mais pas possible pour moi nouveau inscrit de posté des réponses sur les sujets là??????? peut être que j'ai besoin d'un certain nombre de message posté pour activé le truc????

pour toi poster dans les différents tutos,il faut que tu es mis au moins,
2 message sur ta présentation  
maintennant,que c'est fait,tu peux poster ou tu veux  

bon surf sur le forum.

ha cool ben ça va C'''''' alors maintenant  
me disais bien qu'il y'avais un truc du genre là!!!! merci de l'info! en tout cas super le fofo il va vraiment m'aider!
j'ai déjà pris la RTA diesel en PDF, histoire de bien bosser parce-que je n'aime pas travailler sur un véhicule sans la RTA, c'est le premier outil à avoir pour bosser ce bouquin là!

tout à fait d'accord avec toi  
de plus,tu verras ici,il y a pas mal de sujets interressant  

c'est ce que j'ai vu un petit peu déjà, comment réparer les satanés bouton de portières lol avec des domino, la classe! moi j'ai un bouton sur les 4 portières! faut que j'aille a la casse chercher les trois autres et les adapté avec l'astuce trouver ici!

  bienvenue sur le forum

Salut et bienvenu  

merci pour vos messages!  

Pour ce qu'on la voit en avatar, elle a l'air bien propre en tout cas !

non c'est pas la mienne en avatar, j'ai juste pris une sur le net pour mettre la bonne couleur lol! mais siin oui en réalité c'est une très bonne base de départ, propre et avec pas trop trop de gros frais à faire!
un cardan droit (que j'ai déjà neuf acheter à un particulier 45 euros)
une ou deux rotules mais je ne sait pas lequel donc passage au CT et il me dira exactement celles à changer, je sait déjà que j'e est une à gauche surement celle inférieur mais j'en suis pas sur!
sinon je lui est mis une batterie neuve de 2.2 diesel toute neuve à 65 euros toujours trouver à un particulier! elle coutait 120 euros au magasin lol
et je doit lui faire l'entretiens de base mais proprement dit c'est une bonne base de départ et on e est bien content avec ma femme car elle consomme rien du tout!
vu que c'est le SRD 1.9 70ch! pas un foudre de guerre mais pas de sur conso non plus! donc ça me va!!!!!

Bonjour et bienvenue Jérôme57.

Pas d'origine 405 pour le 2.2d, surement une batterie de laguna alors. C'est rare le SRD en phase 2 car a l'epoque elle etait plus cher que la SRDT.

non bien entendu pas une batterie d'origine lol je l'ai acheter à un particulier qu'il l'avait lui même acheter pour un safira 2.2L mais qui s'en est pas servie car il à vendu le safira avant de monter cette batterie!
donc voilà pourquoi, là avec une batterie de 2.2l je suis sur que ma 405 va démarrer au quart lol
et neuf 65 euros c'est un bon tarif je pense et c'est ce qui ma fait pencher la balance pour celle là et non une neuve au prix fort en magasin!
et j'ai bien fait parce-que elle était vraiment neuve neuve jamais monté, sa ce vois de suite une batterie qui à était monté une fois ou non!!!!!
pareil pour le cardan, tout neuf neuf à 45 euros, j'ai sauté dessus car c'est assez rare de trouver cette pièce en neuf à un particulier au prix là! donc j'ai pas chercher j'ai acheter maintenant reste à le monter ses jours ci!

Oui c'est ce qu'il faut faire trouver du neuf mais a prix occas', moi j'ai eu un echappement neuf pour 30 €.

si on est pas presser part le temps et qu'on cherche un minimum, on trouve