[Td - signature - 67] Thomas, 405 signature TD

Bonjour à tous,

Je me (re)présente à vous suite à l'inactivité de mon précédent compte!

J'ai une signature TD depuis bientôt 6 ans, elle m'a rendu des services incroyables pour un coût d'utilisation dérisoire!

Je viens chercher les passionnés qui sauraient s'en occuper, je souhaite la vendre, je vais mettre une annonce dans la bonne section. Attention je vous préviens, il y a une excellente affaire à effectuer pour les connaisseurs.

A bientôt!

Thomas

[Edit RoM@In: Titre.]

Apparemment il faut un accès spécial pour poster des annonces.

J'attends l'avis d'un modérateur ou d'un utilisateur éclairé du forum pour "avoir le droit" de vous parler de mon annonce!

Salut Thomas bienvenu parmi nous.

Je pense que tu ne peux pas poster car tu n'as pas encore assez de post sur le forum.
Donc je pense que d'ici quelques reponses tu pourras.

Pourquoi te sépare tu de ta signature?

Excellente question!!

Pour plusieurs raisons. Je roulais au diesel parce que je faisais beaucoup de route, (90kms par jour pour le boulot) et depuis 3 mois maintenant j'ai été muté et je ne fais plus que 20kms par jours. Je peux donc me permettre le "luxe" de rouler à l'essence et SURTOUT en boîte auto.

Je regardais les annonces depuis 3 mois, et l'occasion faisant le larron j'ai trouvé une Citron C5 2.0 en BA pour une bouchée de pain, dans mon village en plus, je l'ai achetée cette semaine.

Je n'ai donc plus l'utilité de ma 405.

J'ai mis une annonce sur leboncoin, mais les gens qui me répondent... Bref je préfère que ma belle vive aux mains d'un passionné ou au moins de quelqu'un qui saura apprécier ce qu'il a.

Elle est fortement kilométrée (345000), je l'ai depuis 100 000kms et j'ai T0UT mais absolument TOUT refait dessus, elle roule comme une voiture neuve ^^

Si je peux mettre plus d'infos sur ma présentation je le ferai, mais je ne voudrai pas me faire bloquer pour une annonce de vente déguisée!!

Je garde la face tout de même, bien que je vienne d'acheter une citronopipo, dans mon garage brûle le feu ardent d'un XU peugeot depuis bientôt 9 ans, je conserve une 205 GTI 1.9 full stock de 89 ^^

Ba au pire en attendant de créer le topic de vente, tu peux mettre le liens de l'annonce, je pense pas que se soit passible de représailles ^^

Garde la précieusement ta 205GTi, parce que des GTi stock sa court de moins en moins les rues

Salut Tom67, re-bienvenue
Normalement, le forum passe en accès libre une fois que tu as posté plus de deux messages sur ta présentation, donc tu devrais pouvoir poster ton annonce sans problème maintenant.

Une essence en BA après un XUD, tu dois kiffer, perso je suis passé à la 307 1,6 en BVA après une ZX 1,9D dont le train arrière a lâché sans prévenir, ben... y a pas photo, la ZX était déjà très sympa, la 307 raccourcit les distances tellement c'est agréable de conduire sans passer les vitesses... Je pense que je ne reroulerai plus jamais au quotidien en BVM!

Merci pour les précisions, je vais de ce pas mettre le lien de l'annonce en section vente et y ajouter des précisions.

Pour la bva, j'en suis un grand fan, j'ai déjà eu 5 voitures en bva et je ne conservais ma 405 que par soucis d'économie de carburant/cout d'entretien.

De rien
La 307 est ma première voiture en BVA, ben... je suis hyper fan, vraiment. Par contre, avec 20 000 à 30 000 kms par an, j'aimerais bien en trouver une en diesel...

Hulst a écrit:De rien
La 307 est ma première voiture en BVA, ben... je suis hyper fan, vraiment. Par contre, avec 20 000 à 30 000 kms par an, j'aimerais bien en trouver une en diesel...

Il me semble que la bva de ta 307 est la même que celle de ma c5, à savoir une AL4 de marque ZF. Attention, bien que ni peugeot ni citroen ne prévoient d'entretien dessus, n'hésite pas à vidanger ta bva pour la garder longtemps!!

Oui c'est une AL4, mais attention, l'AL4 n'est pas une ZF, mais une PSA/Renault
La boîte a été vidangée quand j'ai acheté la voiture, à 132 000 kms, je prévois une vidange pour les 200 000. (je suis bien conscient que la BVA sans entretien est une vaste blague!!!)

D'ailleurs, je ne sais pas si tu as pu le constater, mais quand il fait froid (moins de 5°C) le convertisseur ne se verrouille pas pendant les premiers kilomètres, donc la boîte patine en permanence, bonjour la consommation

Autant pour moi je confonds avec la bva 6 (sur les V6) qui elle est une ZF.

Oui je constate la même chose, à froid elle patine beaucoup sur le premier rapport et la 2ème passe avec un à-coup... Mais au bout de 3/4 minutes tout redevient normal.

Le GROS problème des françaises, c'est que les bva ne sont pas au point, j'ai retourné la question dans tous les sens.

La bmp6 était prometteuse, mais pourtant quand on voit le nombre de personnes qui s'en plaignent passé 100000kms c'est impressionnant.

J'ai eu une DSG sur une passat tdi 140, mais l'entretien coûtait un bras, pareil sur une steptronic (bmw 330d).

Actuellement ma femme a une prius, boîte cvt. Ca mouline beaucoup mais c'est sans aucun à-coup, et la conso est géniale (4.5l de moyenne pour 25000kms annuels) c'est la seul BA qui ne nécessite aucun entretien... Beaucoup de taxis ont passé 300000kms sans y toucher!

La boîte de la Prius est un peu particulière, vu qu'il faut qu'elle fasse le mix entre le moulin essence et l'électrique...
La BMP6 est une merde, le père d'un ami en a une, il paraît que c'est une horreur à conduire. Pas de rampage au ralenti (ben oui c'est une boîte mécanique basique) donc très chaud pour les manoeuvres, passages de vitesses longs et hésitants...
J'aime bien mon AL4, mais par contre ce patinage par grand froid est horripilant (surtout quand on habite à flanc de coteau). Pas d'à coup par contre au passage de la 2°.
J'ai conduit aussi une 205 avec une bva ZF, c'est une boîte à l'ancienne, un peu sèche sur les changements de rapports, mais plus intuitive que l'AL4 (j'ai mis du temps à m'y habituer à celle là).

Tiens , l'annonce de ta voiture je l'ai regarder cette semaine

Cool ^^ elle est 200€ moins chere pour les membres!! Serieusement, elle est capable de rendre encore de tres grands
services je serai dégouté de la voir partir pour pièces!!
Après avec les quelques frais que j'ai sur ma c5 à l'achat, je n'ai pas du tout le temps de m'occuper de la 405...s

salut,
bienvenue à toi,même si tu est un ancien
as tu des photos à nous montrer de ta 405?
et de ta 205 rien que pour le plaisir des yeux

Bienvenue, n'hésite pas à poster des photos de ta GTI

Voilà mon cheptel ^^

salut,
elles sont très belle tes voitures
j'ai une question au sujet de ta 205 : que veut dire "Full Stock", toutes options ou autre chose ?

Une 205 GTI

hugo600 a écrit:salut,
elles sont très belle tes voitures
j'ai une question au sujet de ta 205 : que veut dire "Full Stock", toutes options ou autre chose ?

Full stock = 100% origine.

Bon j'avoue avoir triché j'ai une ligne groupe N (discret esthétiquement mais au pas du tout pour le bruit!!) mais j'ai conservé la ligne d'origine.

hugo600 a écrit:salut,
elles sont très belle tes voitures
j'ai une question au sujet de ta 205 : que veut dire "Full Stock", toutes options ou autre chose ?

Full stock , veut dire entièrement d'origine , ou avec les options comme le pack ou accèssoir de l'époque , style le siffleur

re,
ok,merci pour cette réponse rapide

tony76 a écrit:

hugo600 a écrit:salut,
elles sont très belle tes voitures
j'ai une question au sujet de ta 205 : que veut dire "Full Stock", toutes options ou autre chose ?

Full stock , veut dire entièrement d'origine , ou avec les options comme le pack ou accèssoir de l'époque , style le siffleur

C'est quoi le siffleur?

Salut et re-bienvenue sur le forum

Hulst a écrit:

tony76 a écrit:

hugo600 a écrit:salut,
elles sont très belle tes voitures
j'ai une question au sujet de ta 205 : que veut dire "Full Stock", toutes options ou autre chose ?

Full stock , veut dire entièrement d'origine , ou avec les options comme le pack ou accèssoir de l'époque , style le siffleur

C'est quoi le siffleur?

Ca, je l'ignore...

Salut et rebienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos n'hésite pas.

bienvenue sur le forum

ToM 67 a écrit:Voilà mon cheptel ^^

Magnifique, par contre fais attention à ne pas laisser tes plaques trainer sur le net.

salut,
à moins,que comme pour la mienne,il s'agit des anciennes,sinon,oui prudence

inferno405 a écrit:

ToM 67 a écrit:Voilà mon cheptel ^^

Magnifique, par contre fais attention à ne pas laisser tes plaques trainer sur le net.

Quel danger voyez-vous à ça?

Ba un danger tout simple, j'ai aussi une 405 ph2 de cette couleur, je copie tes plaques , je les pauses sur ma 405 et en avant les radars! les pertes de points et tout.

Tout simplement

Oui ou alors tu peux te retrouver avec ta photo sur leboncoin ( deja eu pour ma part mais heureusement avec les anciennes plaques ).