Différence pneus "renforcés" et pneus "camionnette" C

Bonjour,

On se posait la question avec un collègue. 2 pneus à changer sur un Kangoo utilitaire.

Sur la voiture, il y a deux monte de pneus différentes:

165/70/14 85T "Reinforceid" à l'AV.
165/70/14 C 85R à l'AR.

Savez vous quelle est la différence entre les pneus "renforcés", et les pneus avec l'indice C, "camionnette" ?

Les pneus AV "renforcés" à la taille exigée par le constructeur, sont ils ok pour le Contrôle ? Ou il faut impérativement l'indice C ?

Si c'est un utilitaire pour le travail je te conseil du C surtout si vous mettez de la charge.

La différence entre un C et un renforcé :

-Le C à une structure (flanc et bande de roulement) beaucoup plus solide pour encaisser de forte charge et une gomme généralement dure.
-Le renforcée est un pneu classique gamme particulière(voiture tourisme) mais avec soit un indice de charge surdimensionné (pour encaissé de la charge) soit des flancs éventuellement plus rigides (gamme sportive pour plus de précision).

Pour le contrôle technique et son obtention je ne sais pas.

Cool merci

Niveau charge, bof c'est pas une voiture qui est "blindée" à fond.

Mais apparemment d'origine ce qui confirme bien tes dires, il faut bien l'indice C. (Ce qui a été remis dessus du au final).
Et les pneus "renforcés" vont bien en fait sur les berlines et pas les utilitaires.