[Td - Signature - Alsace] ma clim fait des sienne

salut a tous et a toutes je me présente jacky j ai une 405 signature td verte . ( les photos viendront par la suite j en ai pas sous la main pour l instant ) . sa fais 5 année que j ai ma belle , jamais de problème , toujours au rendez vous le matin quand il s agit de partir au travail . l été dernier j ai remarquer un truc bizzare sur ma titine , quand j enclanche la clim tout va bien mais dès que je me met a rouler la clim me donne des accoup dans l acceleration . comme si la clim ce coupai et se ré-enclenchai de suite . bizzare tout sa . quelqu un pourrai t il me faire profiter de ses lumières ???

[Édit RoM@In: Titre.]

salut Jacky,
si à l'occasion tu à une heure à perdre,
enlève ta courroie d'accésoire,et fait tourner,
la pompe de CLIM à la main,voir si elle ne grippe pas
sinon il y a comme un variateur sur ta pompe de clim (un peut comme un vario de mobylette)

Bienvenue sur le forum !

Si tu sent un accoup assez fort au moment ou la clim se déclenche, ça ne m'étonne pas. Sur la mienne c'est pareil, on sent grave quand le compresseur se déclenche sur le moment: Ça fait un accoup, et à la puissance aussi

C'est une habitude, mais c'est vrai que surtout en ville, c'est pas toujours agréable.

salut et bienvenue sur le forum

ok merci les ga je vais voir sa . de toute facon j ai intention de changer ma courroie d accessoire dans les prochaine semaines et ma distribution + pompe a eau , une petite journée bricolo dans le garage a maman encore merci a tout ceux qui ont répondu .
je ferai des fotos lors du démontage et du remontage . allez tchou a +

re . quelqu un peut t il me dire comment je fais pour mettre une foto de ma 405 sur mon profil ... merci

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Salut et bienvenue parmi les 405istes Vivement les photos

bonjour et bienvenue a vous deux!meme chose pour moi,quand la clim se met en marche,j'ai changé toutes les courroies cet eté et ca n'a rien changé,donc,je pense que c'est normal.

hello et bonsoir . donc on va dire que s et normal cette histoire de clim . mais bon s et pas pour sa qu on va tirer la tronche . de toute facon s est ma belle a moi et je ne la laisserai jamais partir , le jour ou elle sera malade ce sera moi son docteur comme sa a toujours été depuis que je l ai aquis . tralala....... longue vie aux 405 . si vous voulez je peux vous raconter en quelques mots comment je l ai trouver la belle ......... y a t il des amateurs ?????

hugo600 a écrit:il y a comme un variateur sur ta pompe de clim (un peut comme un vario de mobylette)

ce n'est pas un variateur, c'est un embrayage à commande électrique car la poulie tourne en permanence.
Cette embrayage est enclenché de façon conditionnel.

Si demande de clim ET pression du circuit r12 ou r134 pas trop faible ET pas trop élevé ET pas de demande puissance, alors 12 v sur l'embrayage du compresseur. (c'est un peut plus complexe que ça, mais c'est les grandes lignes)

HOPLA BONCHOUR et BONNE ANNEE a tous !!!! ben oui on dis BONCHOUR en alsace et aussi HOPLA . s et parti je vais me relancer dans la mécanique . distribution + pompe a eau + moto-réducteur de chauffage qui a laché + joints de pompe a injection qui commence a fuir . après sa je m attack au freinage arrière et cable de frein a main ( on va pas faire les choses a moitié ) 5 année de bon et loyaux services sans jamais de panne sérieuse ! s est beau sa . elle approche les 200 000 kms donc elle a besoin d une petite remise en forme . je vous mettrai des photos de toute ces opérations . .

merci hogo600 j ai controler la pompe de clim tout me parait normal . je me suis pris le temps de m arreté au garage d a coté . mimil qui bosse la bas depuis 30 ans m a dis que s est normal et que je ne suis pas le premier a lui poser la question , il s est déja amuser a démonter entièrement 2 ou 3 pompe de clim mais rien de suspect la dedans . les pompe sont faites ainsi. voila ... bonne journée a toi .