[Style - 58] ma petite 405 et moi

Bonjour les amis

Je me suis toujours demandé si un fofo ou un club 405 existait et bien oui
je possède une 405 1.9L style de 1993
je l'ai acquis il y a 3ans à 200000Km mais tout avait été refait
Depuis elle à subi quelques fait du temps comme 2 accrochages mais sans gravité et surtout quelques 380000Km mais toujours aussi somptueuse à conduire.
Cependant quelques petit soucis du temps (ou pas) apparaissent : ma porte conducteur s'ouvre très mal peut être trouver une serrure complète à la casse (pas le barillet); ma clef ne fonctionne plus électriquement (capuchon déchiré et bouton ne fonctionne plus). J'ai toujours effectué mes vidange mais j'ai un souci avec mon filtre à gasoil depuis que j'ai changé il y a une fuite et j'ai pas purger comme y faut

Mais mis à par ça je suis fier de ma 405

ps : des tofs plus tard





[Edit Bmos: titre]

salut et bienvenue sur le forum

Bonsoir et bienvenue sur le forum !!

salut,
bienvenue parmi nous :happy:

Salut et bienvenue sur le forum 405. :victoire: oublie pas les photos :|

Bienvenue à toi !

Salut et bienvenu parmi nous.
380.000km très beau score!
C'est le 1.9 110cv ou le 1.9TD?

Pour ta centralisation j'ai eu la même blague sur ma Style, et en fin de compte c'était juste le moteur qui était sorti de son emplacement, mon garagiste me la remis gratos, et hop ça marche impec' ;)

bonjour j'ai des soucis pour mettre les tofs

Il me dit de les mettre en 1 x 1 mais quand je les modifi à cette taille ça me fait un grain de sable alors avez vous une solution ou me dire comment faut faire merci

Sinon je suis toujours sur le filtre à gasoil et comme ce soir j'ai 2h de route je vais faire un dernier test avant

Essaie avec cette méthode, ça devrait marcher :

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Salut et bienvenue parmi les 405istes Oui n'oublie pas les photos

Kizou 405 a écrit:Salut et bienvenue parmi les 405istes Oui n'oublie pas les photos

salut,
il voudrait en mettre,mais il galère!
comme moi au début

lol oui et comme j'iai pas intezrnet de la semaine c'est chaud

Bon sinon j'ai bien regardé le fofo et j'ai compris mon erreur, j'ai oublier de purger mon filtre donc bien sur ça fonctionnait pas correctement.
Ma serrure deconne toujours malgrès la répétition de dégrippant lubrifiant cela m'agace mais quand je pense à son age je me dit c'est normale.
Sinon j'avais mis des feux lexus mais par la force du temps je pense que je vais remettre les anciens feux car ils prennent l'eau et ça ma pourri mon tapis de coffre.

ciao

salut,
tu n'est pas le premier à avoir des feux "LEXUS" qui prennent l'eau
perso je préfère les feux d'origine je trouve ça plus beau sur une 405
pare-contre sur les 306 j'aime bien :happy:

Voici ma titine un peu user par le temps mais fonctionne encore tres bien pour 380M Km

bon plus de tof

Grrr tu as l'aileron de T16 Très propre ta 405 Comme ça on dirai celle de Bmos ^^

Sur le 1.9 Atmo c'est le même compteur que sur le 1.9 turbo?

Kizou 405 a écrit:Grrr tu as l'aileron de T16 Très propre ta 405 Comme ça on dirai celle de Bmos ^^

C'est vrai quae visuellement c'est la même !! Elle est belle, bien que je n'aime pas les lexus ...

En plus apparement ils laissent passer pas mal l'eau

bon maintenant que je peux mettre des photos

Voici ma première voiture que j'ai gardé et que je dois rénover


voici une deuxième je dois refaire de A à Z


vous avez compris que je suis collectionneur^^

ah oui et la simca au fond tu va la refaire

non c'est pas à moi mais à mon oncle il veut la vendre mais une aile est bouffée par la rouille et il faut refaire la distrib mais sinon elle démarre car on la remise en route week end dernier pour la bouger
sinon il a aussi une r9 turbo a vendre enfin tut plein de pièce quoi c'est un collectionneur aussi
mon père lui est moins dépot de pièce, il collectionne des "clefs en mains"

A et pis voici la petite dernière

C'est quoi derrière la corvette, sa ressemble un peu a une lebaron?

Ford Sierra je dirais plutôt non??

J'aurai dit aussi une Sierra phase 1 mais pas trop sur.

C'EST une Sierra phase I, haut de gamme en plus je pense.

Hulst a écrit:C'EST une Sierra phase I, haut de gamme en plus je pense.

Oui ... sans doute une sierra COSWORTH .

Je ne m'avancerais pas jusque là ;)

bien trouvé

C'est une sierra cosworth 1.8L en phase de renovation d'un amis

Effectivement j'étais loin du compte! mdr

En phase de réno? Ba a part la calandre grise elle a l'air impec.

oui mais quand tu sais quelle à été rénovée de A à Z ça laisse songeur

Tu as une photo genre "avant-après" ?

dsl non mais tout ce que je sais c'est qu'il a trimé pour la refaire et il a aussi une capri
enfin je suis un gros fordiste quoi
je fais parti du club taunus tc et bon jai du travail a refaire mes caisses^^
sinon je dois changer mon pare choc avant car il est cassé. Avez vous une astuce pour le démonté simplement???
Et la baguette du milieu du pare choc est au couleur de la voiture mais celui que j'ai récup est plus foncé il y a til un moyen pour les inter-changer???
merci

Le mien est cassé aussi, et exactement au même endroit et de la même façon ^^

babar58 a écrit:bien trouvé

C'est une sierra cosworth 1.8L en phase de renovation d'un amis

C'est pas son capot d'origne

non c'est juste mais bon ça ne dénature pas trop mdr

tony76 a écrit:

babar58 a écrit:bien trouvé

C'est une sierra cosworth 1.8L en phase de renovation d'un amis

C'est pas son capot d'origne

salut,
juste une petite question: la Ford Sierra Coswort,est sortie en 1.8L ?
perso,j'ai roulé en Sierra 2.0L injection,une vraie bombe (c'était le modèle avec une malle)

excuse c'est un 2.0L